Ｆ１悲喜交々

久しぶりにF1で記事にするようなニュースが･･･

しかも日本のF1にとっていいニュースと悪いニュースが一度に！

まずはいいニュースから･･･

佐藤琢磨、F1復帰へさらなる前進　再びトーロ・ロッソのテスト参加へ



現地時間（以下、現地時間）4日、佐藤琢磨が自身の公式ウェブサイトを通じて、来週スペイン・ヘレスで行なわれる合同テストに再度トーロ・ロッソから参加することを明らかにした。SUPER AGURIの撤退以降、F1復帰を目指しているが、9月、11月に続き、今回でトーロ・ロッソから3回目の合同テスト参加となる。 

「いつも佐藤琢磨を応援してくださいまして誠にありがとうございます。来たる12月10〜11日、スペイン・ヘレスで行なわれるテストに琢磨がスクーデリア・トーロ・ロッソより参加することになりましたので、皆さんにご報告申し上げます。今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます」と発表した。 

　11月のバルセロナ合同テストでは、佐藤は初日のトップタイム、2日目も2番手タイムを記録し、そのテストを終えたのち「2009年にトーロ・ロッソでレースをするのが夢」と語っていた。 

　ヘレスサーキットにおいて今月9日より3日間行なわれる合同テストには、現在マクラーレン・メルセデスやフェラーリをはじめ8チームが参加予定。トーロ・ロッソは今回のテストで起用するすべてのドライバーをまだ明らかにしていないこともあり、イギリスのモータースポーツ専門誌『Autosport』（電子版）は4日、佐藤のマネージャーのアンドリュー・ギルバート-スコット氏のコメントを紹介した。「もちろん、今回のことで私たちはまた一歩前進したと思っていますが、まだ2009年のレーシングシーズンが決定したわけではありません」と冷静に応じている。 

レギュラーシート獲得に向けて琢磨がまた一歩前進したようですね。

ただし、今回のテストにはセバスチャン・ブルデも琢磨と同様に2日間テストに参加予定、さらに

セバスチャン・ブミエは3日間全てに参加との事。ブミエはベッテルも後任が確実視されているので

トロ・ロッソも残る１つのシートを決めかねていると言うことでしょうか？一人はベテランドライバーを

というチームの希望もありホンダのバリチェロも絡んできそうな気配もあるが･･･

とにかく今回も自分の実力を出し切って頑張ってほしいですね！

そのバリチェロのシートにも関係するような悪いニュースですが･･･

ホンダ、Ｆ１から撤退も＝英メディア報道−チームは売却の方針 　


世界中の自動車市場が打撃を受け、FOMとFOTAがF1の将来に関してバトルを繰り広げる中、F1界はさまざまなうわさ話でもちきりだ。

4日（木）夜、『Grand Prix.com』がHonda Racing F1に関するニュースを多数報じた。その内容はHonda Racing F1がチームの買い手を探しており、年末までに買い手が見つからない場合は撤退する可能性があるというもの。

『Autosport.com』は同日に行われたチームの会議を受けて、間もなくHonda Racing F1が“撤退プラン”を発表する模様だと伝えている。

これらの情報はチームから正式に発表されたものではないが、FIA会長のマックス・モズレーおよびFOMのCEOを務めるバーニー・エクレストンが掲げる、いわゆる“コスト削減”案にメーカーらが反対した場合、ライバルチームの撤退の動きにつながる可能性はなきにしもあらず。

『Autosport（オートスポーツ）』のジャーナリスト、ジョナサン・ノーブルによれば間もなく正式に発表されるとのことだが、近日中に行われる予定のHonda Racing F1のCEOであるニック・フライと日本の本社幹部らとのさらなる会合次第だという。

Honda Racing F1は2008年シーズン、最終戦まで戦った10チームのうちフォース・インディアを抑えられただけでコンストラクターズ選手権は9位という成績だった。

目下の状況では2009年3月下旬に開催されるオーストラリアGPのグリッド上にHonda Racing F1の姿はないものとうわさされている。

世界的な金融危機の影響はとうとうチーム存続にも影響が出始めたようですね。

特にホンダは最近の成績低迷からホンダ内部でも撤退を推す声が少なくなかったのでこのニュースは

かなり現実味を帯びているを思います。

今日の午後にも今後の方針について発表があるとのことですが、もし本当に撤退なんて事になれば

他のチームもかなり影響を及ぼす可能性もあるので注目したいと思います。

琢磨レギュラーシート獲得になればいいですね。

ホンダの事はつい先ほど知りました。
バトンどうなるのかな？

期待出来そうですね！
ファンとして、嬉しいニュースですね。

もん吉さん
琢磨には頑張ってもらいたいですね☆
ホンダの撤退は正式に決定しましたのでバトンとバリチェロも
これから残り少ないシート争いに参戦してくるのでしょう･･･

太郎さん
現状のままなら期待できそうですが、今後ホンダのバトンとバリチェロがシート争いに加わると厳しいかもしれませんね！
二人とも経験・実力ともに豊富ですから･･･

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撤退になってしまいましたね。正直金融危機とＦ１の関係を今まであまり深く考えていなかったので、このﾆｭｰｽは少し衝撃的でした。ホンダは来期に期待できていたのに…。買い手を見つけるのは簡単ではないでしょうが、期待して待ちたいと思います。

正直ビックリしました！
これがきっかけで他チームも追従して撤退とか、統一エンジンになるとか色々な動きがありそうな気がしますのでちょっと心配です。

やはり私にとってセナがいたときがF1の絶頂だったですね

セナ・プロ・マンセルの時代からF1を見ていますがやはりシューマッハが最高です！F1をつまらなくしたなどと言われていましたがやはり彼がいたから熱くなれました。

ちょっと厳しい意見を言えば、今回のホンダについては正直ガッカリでした。
撤退の理由は理解できるしある意味英断とも言えるのでしょうが、タイミングが悪すぎますよね。Ｆ１界ではありえない時期での撤退ですから・・・。
開発も09年に照準を当てて練り上げてきていただけに残念です。
私が考える最悪のシナリオは・・・この機にニック・フライがスポンサーとエンジンを見つけて、簡単にチームオーナーになってしまうというものですが・・・考えすぎかな？（爆）

Fummyさん返コメ遅くなりました(o*｡_｡)oﾍﾟｺｯ
撤退をするチームはシーズン中に表明するのがF1では常識となっているようですから今回のホンダの撤退は時期的にはサイアクですね！
買収を考える側にすれば時間が少ないしドライバーにしてもこの時期では空いているシートも少ないといいことなしです。。。
それだけホンダにとっても急で苦渋の決断だったのでしょう。