撤退撤退!!

ホンダショックがいまだに覚めやらない日本のモータースポーツ界にまた新たに暗いニュースが・・・

WRC（世界ラリー選手権）に参戦していたスズキが09年からのワークス参戦を休止することを15日に発表。

今後の再開に関しては未定との事で解散も検討されているとか・・・

続いて翌日（16日）にはスバル（富士重工）も今年を最後にワークス参戦からの撤退を表明した。

これでWRCへの日本のメーカーのワークス参戦はなくなった（三菱は以前よりプライベートのみ）

世界中のメーカーでもワークス参戦はフォードとシトロエンのみになったのかな？

スバルと言えばラリーを筆頭とするモータースポーツ界での活躍でメーカーの認知度を上げてきた

ともいえるメーカーであり、スズキも昨年から本格参戦したばかりなのにである。

ホンダが突然の撤退を発表したことにより悪しき前例を作ってしまったような気がします。

WRCもF1ほどではないにしろ年間50億ほどの費用がかかるようなのでこのご時世に本業以外の部門に

そんなにお金をつぎ込んでいる場合ではないのでしょうが、両メーカーともホンダと同様に苦渋の

決断だったことでしょう・・・

世界に誇れる性能を持つ日本の自動車が世界を舞台にしたレースシーンで活躍するのはとても

嬉しい事でしたが、その姿が見れなくなるのはなんとも寂しいですね。。。

モータースポーツではありませんがそれ以外でもホンダは下半期の営業損益が約1900億円の

赤字に転落したことによりアキュラブランドの日本進出および次期NSXの開発を白紙に戻すことを発表。

日産自動車も小型FRスポーツの開発優先度を下げる（もしくは開発ストップ？）との情報も流れるなど、

モータースポーツとスポーツカーにとってはいよいよ暗黒の時代に突入したような気がします。

今の若い人達は昔ほどスピードに対する憧れみたいなものがなく自分のライフスタイルに合ったものを

選んだり、必要な時だけレンタカーを借りたりとクルマへの依存度が低くなっているようです。

私のようなクルマ好きにとってはとても寂しい限りです・・・

はじめまして。
ホンダショックより、レガシィに乗ってる僕としてはスバルの撤退に正直動揺しました。それだけショッキングな出来事です。不況は夢まだ奪っていきそうです。。。

世界的金融危機の影響はＦ１だけに留まらなかったんですね。。。

ＷＲＣもタマに見たりするので非常に残念です。。
自動車業界は深刻な不況。。
さらに縮小してしまうかもしれないですね。。。

youさん（でいいのかな？）初コメありがとうございます。
私も以前乗っていたレガシィが大好きでしたので、スバルにはやはり
思い入れがあり寂しいニュースでした。
なんとかならないものですかねぇ・・・

Pontaさん
負の連鎖がこれ以上続かないことを祈るしかないですね。
日本にモータースポーツが根付くことはないのでしょうか？

何はともあれ会社をつぶすわけにはいかないというのが本音かな。今の財政状況を考えるとやむを得ないことなのでしょう。
レースを続行する反面、派遣を切りまくるようなことをしているような会社では、それこそ永遠に未来はないでしょうから。

こんばんは・・・。

日本は。。。日本は。。。どうなってしまうのーーーーっ！！！
ホンダに続きスバルまで・・・。

悲しすぎて・・・私・・・自分の車いじっちゃいますー！！(笑)

ひまじんさん、企業としては当然の選択なのだとは思います・・・
でもスバルだけはないと勝手に思っていました。
私などは外部の人間ですからこんなことが言えるのかもしれません。
メーカーで働いている人にとってみれば“そんな金があるなら！”
と思っている人は少なくないのでしょう。

ＣＡＲ ＬＯＶＥＲSさん

日本の未来もモータースポーツの未来も心配です。。。

まだまだいじっちゃいますかぁ？その前向きな姿勢で一緒に不況を
ふっ飛ばしましょう（笑）

世界の車業界が、撤退して関連企業に勤務する者も多いので、
失業者が、多発し行方が、心配されますね。
輸出に頼る、日本も先行きが心配です。

私も現在、製造業に勤務ですが不況の煽りはモロにくらっています。
戦後の復興の為（？）工業中心の発展を続けきた日本はこういうこと
が起きるととても弱いようですね。
食糧自給率の低さも問題視されていますのでこれからは農業ですかね？