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いざ走り逝くその時まで～ Limited Express

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東急田園都市線撮影

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東急3013Fクーラー清掃回送　あざみ野にて

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490運行であざみ野を通過する3013F。クーラー清掃で長津田へ向かったものと思います。
10両ばかりが来るホームに6連って短いですね・・
2010/11/06撮影。

2010年7月3日の撮影結果報告です。今回は二子玉川での記録。
大井町線も含まれますが田園都市線タグとさせていただきます。

１
急行　南栗橋行き　8629F
順光であればそれなりに撮影できる場所。上りホーム後方です。

２
各駅停車　中央林間行き　8113F
余裕で全車両がおさまる区間。それなりに望遠必須。

３
青各駅停車　大井町行き　9003F
日中・早朝・夜間に存在する青い各駅停車。高津・二子新地に停車するため外線を走行します。
40km/h前後だと思ってたら意外と中速で入ってきてびっくり。

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2010年7月3日、田園都市線梶が谷撮影報告！

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すっかり遅くなりましたね。HDDに保存したので7月3日撮影分を掲載します。
上から順に紹介します。

１
各駅停車　中央林間行き　51063F
有名なアングル。

２
各駅停車　長津田行き　5101F
駅構内撮影もええかんじです。

３
急行　中央林間行き　8102F
VVVF改造車。露出が足りなかったみたい。

４
各駅停車　久喜行き　8111F
割と気に入った印象。

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長津田にて大井町線、並ぶ

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昨日（4日）は二子玉川で非常停止ボタンが押され、下り線を中心に5分程度の遅延が発生しました。僕はその頃6000系な急行長津田行き電車に乗車していました。
鷺沼でドアが閉まり次第、P4を入れ通常通り発車。。という所でEBがかかる。3km/h程度まで加速してのEBですのでそれなりに違和感を感じるわけで（←

2分程度放置プレイされ、結局ドアを開くことに。さりげなく前を覗き込んで見ましたが、線からは1mもズレてないという通常な風景。
数分すると発車するとの旨を伝えられドアが閉まる。あざみ野から青葉台にかけては相当な速度を出してたものと思います。青葉台ー長津田については田奈を通過した時点でATCに引っかかった。定速P2を使っていたのだろうか、モーター音が消えることは無かったと思う。

長津田到着。4分程度遅れていながら、各駅停車中央林間行き50050系に接続した。
そこで目にした光景はくだりホームに8692Fが停車していたこと。つまり、回送準備をしている6000系との並びが行われる意味である。
「回送」幕を出していながら田園都市線、駅ホーム内に並ぶことは無いだろう、と思って撮影した。

長津田からは51054F、各駅停車押上行きに乗車した。車内に臭いが凄かった覚えが..。