まっくすの釣り日記

ケーブルレスのために

先日サンキューさん艇、クッキーさん艇、たまちゃん艇（ゲストにアムロ君）

そしてMyボートにはゲストふるちゃんで釣行してまいりました。

・・・が・・・・ブログ再開しようとしたとたん・・・悪夢の如き釣果

しかもデジカメはしっかり忘れる始末（笑）

なのでまた工作ネタでも

 

ここ最近はこんな物をせっせと作っておりました。

 

 

アルミをせっせと削ってネジ切って

EVAをくり抜くいたり削ったり

そうゆう事の為に何点か薄刃で深〜いﾎﾙｿｰとか内径カッター自作したり

メインのアルミパイプは定尺で買った分で12本取れたので１２セット分

まとめて作ってたりしてかなりな時間をついやし中です

 

組み上げるとこんな物が出来上がります

 

 

バッテリー内臓型のグリップです。

電源はD社のBMバッテリーとかノートパソコンのバッテリー

等々かなり幅広く使われているタイプの物を４本使用します。

 

 

単三と比較するとこんな大きさですが軽いです

４２００ｍAhの保護回路内臓の物が１本３５０円くらい

充電器は２本同時充電タイプで７５０円くらい

更に電池２本と２本用充電器のセットだと１１１０円とお値段も軽いんです。

 

まずはプロトタイプをトリトンさん用に作ったのですが（オリハルコンと銘銘）バリバリに使えるとの事です・・・自分はあまり釣りに行けてないので他人を実験台です。

写真ではわかりにくいですがグリップエンドにプッシュ式の電源スイッチもあります。

 

 

電源コードは元々の電動リール用をチョッキンして防水コネクターを取り付けました

なので繋ぎ換えて元々のケーブルとしても使えます。

 

 

塗装は２液性ウレタン塗料＆クリアー　アルミの塗装は難点があって

苦労しましたがなんとかなった・・・つもりです

 

ロッドはシマノとかのBJS（バットジョイントシステム）用とかの１８ｍｍ用です

グリップの長さはあと４センチくらい短く出来たのですがBJSのロングが使いやすかったので同じくらいな長さにしました。

 

下のフェルールに手持ちのロッドを付けてもOKなんですが

このフェルールが１０００円ちょっとと割とお高いのが難点

 

コスト的にはリールシート・EVAグリップ・防水コネクターが以外に高くて

コストの大半ほそれのお値段（汗；）

もう１ヶ所手を加えたい部分があるのでまだ完成してませんが

沢山？作ったのでご希望があればコスト程度でお譲りしますよ

出来上がりにもう少し時間掛りそうですが

 

次こそは釣りの投稿をしたいものですm(_ _)m

 

 

溶接機を買った機会にブログ復活・・・なるか・・・

はじめまして・・・と挨拶しなければならないくらいに

休眠状態が続いてましたが、工作をはじめたきっかけで再開

しょうかと（釣りの方は書くほどのネタと画像が無いので）・・・三日坊主になりかねませんが（笑）

 

今度釣りに行く時はデジカメ持参で控えめ過ぎる釣果でも載せたいと思います。

 

事の発端はヤフオクを眺めてたら、なんと最近はパルス付のTIG溶接機が

２万を切った価格で取引されたいるではないですか！

思わずポチリ

単相２００V仕様（中国の２２０V仕様ですが）インバータータイプで

手棒アークも出来ます。

 

中華となるとかなり性能と耐久性が心配なわけですが、

まあ２万以下なら１年で駄目になっても諦めがつくかも

 

溶接機が19500円とアルゴンの1.5立米ボンベが27000円・・・こっちが高い(-_-;)

今持ってる溶接機は落札相場みる限り2万以上で売れるはずなのでボンベの分の出費です。

 

物が届いて早速に溶接テスト

水道管接続用のステンソケットをリガーマリンのクイックリリースマウント用に

削った物を溶接

 

初めて使ってこのくらいの出来なのでDIYで使うには十分な性能です

ぷちっと濃い色がついている所はトーチが引っ付いてしまった跡

安物の液晶面では時々カッと明るくなって目が眩んでしまって

うまく行かないのでこの後TIG対応の物に買い換える羽目になりました。

 

そしていよいよ、前々から欲しかったスロープレールの製作に取り掛かる事にしました。

 

シーマリンとかロフトで売ってる２万くらいの物の改造も考えたのですが

同じ２万ならトレーラーに合わせてステンレスで

６０ｘ４０の２ｍｍ厚の物が５ｍで16000円

もう少し奮発して鏡面仕上げの19000円の材料を購入

 

色が良くわからないので失敗した側も

 

７・５度でカットして継接ぎで湾曲部を作成

後は鉄工所をやってる友人の作業所へ押しかけて端材を物色して来てから・・・

ただ遠いのでなかなか行けないのでいつになったら完成するやら

 

それにしても中華TIGなかなかの物です

かなり満足してます(^o^)

 

 

 

 

車庫入れ用ウィンチ

今日は皆さん浮かびに行ってらっしゃるみたいですが

私は仕事当番・・・それより何よりまだトレーラーの名義変更が

出来てないので仕事の合間に工作でした。

NEO374→ＮＥＯ390になって幅が大きくなったため完全に１人での車庫入れが

不可能になりました。

前の様に惰力をつけていくと一緒に入ってるデカいバイクにぶち当てるか

車庫の壁にぶち当てるかになってしまいます。

バイクも１３00ｃｃの大型でキーは預かっているものの

マフラー換えてあるので夜にエンジンかけられないし

こちらもやはり人力でガレージの段差を越えるのは困難です。

 

そこでガレージの奥にウィンチ設置しました。

 

 

携帯の撮影で不鮮明ですが散乱してる物はしっかり写ってます(笑)・・・はずかしい

奥両サイドのＨ鋼に単管パイプを引っ掛けて単管用チーズ（Ｔ型のジョイント）

を通して、ウィンチは単管にＭ８ボルト貫通で直付けしてます

 

チーズの横方向はフリーのまま縦方向はＭ６ボルト貫通で固定

本来はビスで押さえるだけの物だけど流石に抜けそうなので

下まで貫通させてます。

 

 

トランサムのアイの高さに合わせてあります

ロックをフリーにしておけばカリカリ音も無くほとんど無音で

楽々引っ張ってきます。

 

実はテストしてもし上手く行かなかったら大変なので

今日は釣りに行かなかったトリトンさんに来てもらってました。

とりとんさん毎度協力ありがとねm(_ _)m

 

トレーラーのタイヤが段差を越えたらもうこっちのものなので

３０ｃｍも引っ張れば十分

 

 

後は脚にしてる単管を外して端っこに寄せておけば完了(^o^)/

 

これで楽々１人で車庫入れ出来ます

音もしないので少々帰りが遅くなっても問題なくなりました。

 

残る課題は吊る、と釣るです。

２月にはデビューできるかな？・・・・わくわくp(*^o^*)q

 

 

インペラー交換の続き

インペラー交換の続きです

 

プロペラシャフトまわりの組み付け（はめ込んでいくだけですが）を済ませ

 

オイルシールを打ち込む道具が無かったんでそこらへんにあった

 

耐食アルミの丸棒を削ってつくりました。

 

 

 

 

 

 

オイルシール打ち込み後インペラー下のプレートを乗せた

写真でわかりずらいですがインペラーの空転止めのキーを入れた所です

 

ここから先は通常のインペラー点検、交換の手順になります。

私みたいにトラブる前なら簡単な作業だと思います

２馬力とかの小さいエンジンは構造が違うみたいですが

他のメーカーの船外機もほとんど構造は同じみたいですよ

 

 

 

キーに溝を合わせてインペラーをはめ込みます

 

 

ケースをかぶせます、インペラーの外径よりもケースの内径のほうが小さいので

羽を曲げながら被せます

 

 

ケースをボルト止めして出来上がり

本来ならたったこれだけなんです（笑）

後は本体の上と下をドッキングするだけです

ここから先は夜中のコンビニの駐車場で・・・・・

 

 

ギアを入れた状態でプロペラを少し回すとスコンとはまるんで４本のボルトで

固定して拡大写真のロッド（シフトレバー）をつなげば出来上がり

インペラー交換に苦戦中 （汗）

前回の釣行で破損したインペラーの交換

けっこう大変です　（汗）

 

おそらく破損したカケラがケース内で暴れたせい？でしょうか

インペラーのケースを止めるＭ８のステンボルトが曲がったり潰れたりで

なかなかぬけず内１本は折れてしまいました・・・・

 

 

 

こいつを抜くためにはドライブシャフトを抜く必要があり、そのためにはプロペラシャフトも外さねばなりません

 

さあ楽しい工作の時間です♪

プロペラシャフト及びハウジングを抜くにはプーラーが必要なのですが普通のプーラーでは

入りませんでした。

持ってたベアリングプーラー、リングナット、Ｌボルトを加工して奮闘してみました

 

 

 

しっかり固着してましたがどうにか外れました。

結局ロワーケース全バラシです（笑）

 

折れ込んだボルトが１ｃｍほど露出したところでバーナーで真っ赤に熱してグイグイやってみましたが

動きません、さらにそこから折れてしまいました。

 

抜くことは諦めて上から穴を開ける事にしました。

ど真ん中に垂直に穴開け・・・・手持ちドリルでは難しいので治具を作ってみました

 

 

みごとど真ん中に穴あけ成功・・・タップを立ててみましたがステンレスの破片がアルミをかき出してしまって

ただの穴になってしまいました・・・・（汗）

 

しかたなく更に大きく穴を開けなおしてリコイル（メスネジ修正用のインサートネジ）を挿入して

無事完了です。

あとは前回の注文で足りなかったパーツが届けば組み上げ出来ます。

一安心一安心