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以前、紹介したA1・A1SSのビフォー&アフターです。
別冊モーターサイクルで見つけました。
レストアベースということでしたが、かなり酷い状態でした。塗装は練り直せばすみますが、メッキがほとんど使用不能(滝汗 エンジンはすぐに掛かりましたので、あきらめきれない。 購入先から連絡があり、もう一台入ったらしい、このままでは前進しないので購入! 約一年がかりでようやく完成 ただ、ショックだったのはタンクその他の塗装に13万も掛かってしまいました。 自分の研究不足のせいで、塗装屋さんに裏側に残っていた色と同じ塗装を頼んでしまいました。 詳しいことは忘れましたが、オリジナルにこだわり過ぎて、かなり大変だったみたい。 塗装の材料集めと文字入れ、ライン入れで3ヶ月・・・ 部品取り車両です。 見た目は悪そうですが、メッキ・ゴム系・エンジンの状態はすばらしく、いい♪ 初めからこちらをレストアすればよかったが、いまのが進行中の為、すべていい所取り・・・ A1SSも完成後、無残に残された車両 処分するのも惜しい・・・・ パーツさえ揃えばなんとかなるか? また、モーターサイクル誌を見ていたら、「A1部品取り・可」 すぐにTEL・・・必要な部品のみ、まとめて3万・・・ラッキー♪♪ 以前、失敗した塗装は 浜松第一塗装 で一台分のセット価格で8千円 {浜松第一塗装は絶版車の塗装のレシピを保管しており一台分ごとで販売}A7もここで注文。 僅か、二ヶ月で完成・・なぜかこちらの方が速く調子もいい。A1が日常の足になった(笑) |
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A1は懐かしいです、僕の青春の残像ですね。
2007/7/24(火) 午前 1:48 [ dai*an*2*651 ]
A1・・2サイクルエンジンですね!A1所有の方と一度ツーリングに行き、ブルゾンにオイルが・・・泣:
でもかっこ良かったな〜!
2007/7/24(火) 午後 1:04
ダイさん、初コメありがとうございます。A1は私の青春時代の思い出の一台です。大切にしていきます(^^)
2007/7/25(水) 午前 1:02
spiritさん、後ろを走ってる人のことは判りませんが、たぶん白煙と一緒にオイルも飛び散ってるんでしょうね(汗)
2007/7/25(水) 午前 1:06
渋いバイクですね、A1SS、A7 遠い記憶が・・
まだ小学生の頃 近所のお兄さんの家(悪の溜まり場)に良く来ていた内の1台。私は小学生ながら スズキT500のファンでした。
2007/8/14(火) 午前 9:18
489さん、A1の記憶があるだけでもうれしいです。当時のツーリング仲間は、T500・CB450・CB72・CB350エクスポート・・当時の2ストはバリバリ音からカミナリ族と呼ばれてました(汗)
2007/8/15(水) 午前 0:29
はじめまして、 ブログ 拝見しました。
モーターサイクリスト誌で見つけたとありますが もう一台 a1ssが 同じ販売者から出品されていましたか、 もしそうでしたら もう一台は 私が購入しました。
私も フルレストアして 最高の状態で楽んでいましたが 訳ありで 手放してしまいました。
辛かったです。
よかったら 私のブログに 遊びにきてください。 a1ss の 事も書き込みしてます。
空間工房豊岡市→検索→ブログ社長の道楽
コメントください。
2010/7/12(月) 午後 4:33 [ kuk*nko*19*8 ]
A1SSいいですね〜! 普通のA1に比べて排気管のうねり具合&マシンガンマフラーがかっこいい!!
今の中古車市場は普通のA1とA1SSの区別がつかないらしい。「SS」の意味がわかってないようです。
2012/6/16(土) 午後 3:07 [ nii*a*am*i ]