マイカーメモリー

スマート　ガブリオレ

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深夜のＴＶ見てたら面白い番組をやっていました。

フジＴＶの通販番組だと思いますが・・・愛川欣也が司会でした。

ドイツからの並行輸入車・日本限定３台・・・・（限定とゆう言葉に弱いワタシ）

天下のフジＴＶだから大丈夫だろう・・・・・・？

自宅まで担当者が乗って来てくれました～～

さすがドイツ車、セキュリティーシステムがすごい（めんどくさい！）

走り出すまでにいろんなとこ、解除（ホントにめんどくさい）

メルセデス製、６００ｃｃ・スーパーチャージャー　エンジン
ポルシェ製ミッション、６速マニアル・オートの切り替え

マニアルはレバーをプッシュし変速（慣れないのでオート・オンリー）

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

電動ホロ・オープン時・・街中、目立ちすぎ・・・視線が・・・（サングラス購入）

その後、三菱が販売開始・・・・あまり目立たなくなる（悲）

　　３年後、高価下取り・・・・ま・いっか

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　付属のＦＭ／ＡＭ・・・・どこも聞けず・・・です。

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ランサーターボ

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でた～！　三菱ランサー１８００ターボです。（社外品フロントスポイラー装着）

マイカーライフ　№１といってもいい車です。
とにかくジャジャ馬です。ＦＲ駆動の為、フル加速時タイヤ痕が波うっています。（タイヤが減るので発進時はゆっくりと・・・）

新婚時、よく家内の蒲郡の実家に帰りました。東名走行中、Ｚがかなりのスピードで走り去ったので慣らしが終わりごろでしたので、ためしに追いかけてみました。

生まれて始めての速度（怖ヾ。・・・・見事、追い抜きました。

その後、Ｚが並走してきてハザード挨拶して走り去って行きました。

ドリフトが楽しめる。思い出に残る１台でした♪♪　　　チャンチャン（＾＾）
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　＊＊他言禁止＊＊

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三菱３兄弟第２弾

ランサーと・・・、申し訳ありませ～ん（´｀）忘れてしもーた。誰か教えて～～

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ギャランＳＬ５ハードトップ

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三菱３兄弟です。

前のファミリアが８万㌔を越えてきたころ、マフラーが走行中に落ちました。
その他に過酷使用の為か、サス系はフニャ・フニャ状態、エンジンもやばいよ言われ・・・

たまたま悪友が車売りたい話があり、でも就職したてで金なし・・・
悩んでいた所、祖父が週３日病院に送り迎えする条件と、月１万ずつの返済で、即買いしました。

その祖父も１年後に亡くなりました。

画像は手前から　ギャランSL・セレステ・ランサーＧＳ　　天城踊り子トンネルでパチ！！

ギャランは凄かったです。当時三菱がラリーで活躍していた１８００サターンエンジンを搭載し足回りも最高でした。
その後セリカ　ダブルエックスに乗り換えましたが、トヨタディーラーの所長が足代わりに乗ってたそうです。

　補足・・・今の奥さんとこの車で初デート・・・・

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ファミリア・プレスト１３００

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学生時代、初めて親から買ってもらった車です。

実はバイクで事故してしまい、バイクをやめるならと親に中古で購入してもらいました。
（カワサキＡ７で校内を１２０Kで走行中、同大学生のサニー１０００が急にユウターンした為、側面に追突しサニーは、くの字に曲がりました。バイクのフロントはエンジンに食い込みました・・・）

３ヶ月の重症と新聞に載りましたが。１ヶ月で退院しその後、この車で北海道１周、東北～東海まで２万Kほどいろいろ旅行をし、記憶に残る１台です。

性能はいまいちでしたが、リッター２０Kと驚異的な燃費でした。

マイベストカーの１台です（＾＾）。

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マイバイク・アンド・ペットライフ

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