〜旧線沿線の家から 〜

かしいせん

ここ最近、フリーきっぷで福岡方面に上ったときに戯れる香椎線


長崎では見たり乗ることができないキハ47などと戯れることができ、

乗車すると心地よい揺れに眠気を誘われるのが定番(笑


以前と比べるとアクアライナー色も増えましたが、九州色もまだまだ健在

ただ、お顔がSSL色と比べると少し寂しい気がするアクアライナー色

今も増えていってるのかわかりませんが、九州色が全滅したりしないことを願っています


ここ最近と言っても、今夏以来行っていない香椎線


今冬も時間を見つけて香椎線へと足を延ばしたいと思います♪


【2014年1月2日　751D　キハ47 9074ほか　香椎線　和白】

黒デーテン

今年に入ってですかね、黒デーテンが3機にもなって、

イベントやクモヤ牽引などで黒デーテンを見る機会が多いです


先日のマヤ来崎の時には黒デーテンではなかったようですが、

ななつ星関連で増殖したのでしょうか…

そうであるなら入換用として、ななつ星が運行開始される頃から

黒デーテンが長崎に駐機されるんでしょうかね


最近デーテンを見るたびに黒デーテンなんで

時には国鉄色のデーテンで牽引するイベント列車やクモヤ牽引を撮りたいです(笑)



色問わずJR九州のDLとして、今後もがんばってほしいですね♪

12月19日の撮影 〜指宿枕崎線 鹿児島中央駅 キハ220-1102 なのはなＤＸ車編〜

12月19日、指宿枕崎線鹿児島中央駅でのキハ220-1102（なのはなＤＸ車）の撮影です。

※宮崎で撮影分はあまりにも多すぎるため後日、「ダイジェスト版」のみ書きたいと思います。


なのはなＤＸは鹿児島中央〜指宿をキハ200の2両と連結して、3両で運転される快速列車です。

なのはなＤＸ車両は指定席でキハ220-1102の専用編成、キハ200の2両の自由席車両という編成です。

このなのはなＤＸは3月をもって、指宿枕崎線から撤退し、その後キハ47系統2両で運転計画されている

「指宿の玉手箱」という観光特急があとを継ぐことになるようです。

そのため専用のなのはなＤＸ車両キハ220-1102は鹿児島から転属されるようですが、どこで転用されるか

は公式発表されていません。

専用車両の使い道も気になるところです。


これが廃止となるまでに、また鹿児島へ行くことは難しそうなので、この撮影がキハ220-1102最後の指宿

枕崎線で活躍するシーンの撮影となったでしょう。。。

12月18日の撮影 〜豊肥本線 熊本駅 あそ1962（キハ58・28） 普通列車 連結編〜

12月18日、豊肥本線熊本駅でのあそ1962とキハ47系統が連結するシーンの撮影です。

この日の熊本18:10発443D宮地行きは団体扱いのあそ1962をつなげた4両で運転されました。

その流れを簡単でありますが、報告したいと思います。

あそ1962熊本行きはは熊本駅に到着し、一旦、熊本車両センターに引き上げました。

そして、準備などをしたのちに熊本駅5番乗り場に入線。

熊本駅1番乗り場には、リレーつばめが行った後に、熊本車両センターから出区してきたキハ47系統2両も

熊本駅1番乗り場に入線。

そして大牟田側からあそ1962編成が熊本駅1番乗り場に入線。

そしてあそ1962が少しずつキハ47に近づき連結。

約8分ほど熊本駅に停車しているうちに、編成などを撮影。

そして最後の連結となったその時、4両で宮地へ向け、出発して行きました。

・・・若干流れ気味(^_^;

これで、あそ1962の撮影は最後となりました。

12月18日の撮影 〜豊肥本線 宮地駅 あそ1962 入換作業編〜

12月18日、豊肥本線宮地駅での臨時快速観光列車「あそ1962」の入換作業の撮影です。

おととい、豊肥本線から引退いたあそ1962は、今頃熊本車両センターに留置されているのでしょうか…？

まだ、この日は現役でキハらしいエンジン音を聞かされながらの入換作業撮影となりました。

入換作業は熊本方面から走ってきたキハ47系統が宮地駅構内にある引き込み線に入ってからの入換作業開

始でした。

まず、D28のかわいらしい警笛を鳴らし、一旦豊後竹田側にある引き込み線に移動します。

そして宮地駅入線となります。

そして約20分ほど、撮影ができました。

なお、一部写真において逆光の写真を掲載しています。ご了承ください。