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昨日は天気が良かったのでサンバーくん２号を洗いました。
冬場はちょくちょく洗えないし、融雪剤の塩化カルシウムが付くので汚れるし錆が心配に成ります。
夏場はワックスシャンプーで洗うと楽ですが冬が終わっての洗車は鉄粉落としのカーシャンプーを使います。
それとこれ。
鉄粉取のスプレーを使います。
これを掛けると化学反応起こして鉄粉が溶けて？紫色に流れてきます。
一緒に付着した塩カルも落とせます。
これを洗い流してからワックス掛けました。
冬場に剥がしてたマグネットシートも今日から復活です。
あ、そうそう・・・
２号のフロントマスクですが・・・
赤帽レッドの所に黒いカッティングシート貼って貰ってましたが境目がなんだか剥がれて来てましたので・・・
赤いラインテープで剥がれ止めしつつドレスアップしました。
カッコよく成りましたわ〜（笑）
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サンバーくん
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コメント（12）
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サンバーくんが２号に成ってから、フロントの形状がちょっと違うので「ジャノメ」のマグネットが貼れませんでした。
貼れるサイズのマグネットをまた作って貰うのも金が掛かるので、パソコンで作ることにしました。
エレコムの耐水タイプのラベルシールが作れるやつです。
耐久性は多分そんなに無いと思いますが、４枚入りでａｍａｚｏｎで５７０円。
１枚で三つ作れますから、４枚で１２枚、汚れたり破れたりしたら貼り返れば良い。
カタカナのとローマ字のとどっちが良いか仮止めして、ローマ字の方を貼りました。
マグネットシートみたいに外すこと出来ませんが、悪いことはしませんから（笑）
貼りっぱなしでも良いでしょう。
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サンバーくん２号が来てぼちぼち40日に成ります。
2号は1号と違ってパワステが付いているので運転が楽だ事〜〜〜♪
1号はtwoシーターでしたから人を乗せられませんが、2号は4人乗れます。
だからでしょうか？後ろのスライドドアの窓が開くのね。
1号が開かなかったから、この手の車は開かないものだと思い込んでおりました。
これは1号は長く乗ってる間にあちこち傷んだからですけど、マフラーが傷んでないから静かだし、足回りとかのゴムパーツが傷んでないから乗り心地も良いです。
すでに21万キロ走ってる車と思えないですな。
あと、一番大事なポイントですが燃費が17キロ位走る見たいです。
1号は14.5キロ位でしたから・・・
ガソリン高騰の折、燃費が良いのは助かります。
もっとも、1号の燃費は雪道で計ったやつでしたから、これも単純には比べられないけどね。
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サンバーくんのダッシュボードには、前オーナーがスマホのホルダーとか、色々と取り付けするために開けたビス穴が開いております。
そう言うのを隠すためのプラスチックにメッキ塗装したの、○ートバックスとかイ□ローハットで売ってたような気がしてたのですが、なんぼ探しても見つかりません。
私の何かの記憶違いだべか？
何か良い穴隠しは無いか？と思いつつ、１００均に行ったらこんなの売ってた。
他にもっと良いの無いか？と探したけど、ハート形とか、妙にファンシーなのしか無く、これで良いべと買ってきました。
んで、こんな感じに・・・
でも、粘着力に不安が有りますから、すぐに剥がれちゃうかもしれませんが・・・
とりあえず穴は隠せた。
もっと良いの・・・
見かけた記憶が有るものが見つかるまで、しばらくこれで行ってみましょう。
さて・・・残ったシールは何に使うべ？
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天気が良いのでサンバーくんのタイヤをスタッドレスに交換しました。
初雪降ってからだと濡れながらやることに成るので、今年はまだ降りそうもないけど、去年は１１月２０日に降りましたからな。
それと・・・
前々から考えていたのですが、イエローハットに持ち込みまして、アンダーコーティングをやってもらいました。
雪が降ると融雪剤の塩カル撒かれますから、錆が出ないように錆止めの塗装です。
１号は塩カルで錆が酷くなって廃車に成ってしまいましたから、２号はそうならないように・・・
他の板金塗装やるところに持ち込めば３５０００円位掛けて、もっとしっかりした錆止めも出来るようですが、今回は出費多難ですので、７５６０円で済ませます。
ガレージジャッキとか買って高くジャッキアップ出来れば自分で出来なくも無いとは思うのですが、寝転んでサンバーくんの下に潜り込んでの作業に成りますから、手間暇考えたらプロにやってもらった方が間違いないと思います。
年に一回７５６０円で車が長持ちするなら、安いものかもしれませんな。
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