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今日の昼過ぎ、ジャイロＸ乗りの知人に用事があり、携帯に電話をしてみました。 Ｚ「今何処おるん？」 Ｘ「嫁さんと二人でスーパー買い物中」 Ｚ「仕事の話があるけん、いまから落ち合える？」 Ｘ「ダイジョウブ」 Ｚ「場所何処にしようか？」 Ｘ「今居るスーパーじゃダメかいな？」 Ｚ「遠い！」 Ｘ「実は・・・・ここに来る途中エンジンが・・・・・逝った」 Ｚ「はぁぁ？？ この前シリンダー変えたばっかりやん！？」 Ｘ「慣らしせんで、２ケツで全開しよったら逝ってしまった」 Ｚ「・・・・・・・・・。」 Ｘ「今クルマ？」 Ｚ「２号機で、外におる」 Ｚ「とりあえず、そっちに行くけん」 と言って電話を切る。 慣らしもなんとか終わり、絶好調の２号機。 上り坂も５０ＣＣでは考えられないようなスピードで軽々と上っていきます^^（たのもすぃぃぃ）。 走りに振った、２号機のデンジャラスなポート加工を若干気にしながら待ち合わせ場所へと全開！。 ３０分程走り、待ち合わせ場所の〇キョウに到着。 早速Ｘの診断を軽くはじめ、キックの鬼を二人で５分ほど・・・ 火も、燃料もOKなんですが・・・・ ダメっぽい、エンジン本体に原因があるようです。 再生を諦め、サクッと、仕事の話も終らせ、知人に２号機を見せびらかします（にやり） Ｘ「馬力ありそうやね〜」 Ｚ「馬力もぼちぼちあるけど、トルクがいい感じ」 Ｘ「ウソ！ それならＸを引いて家まで連れて行ってよ」 Ｚ「まじで〜〜〜、５００メートル５千円でいいかいな？（爆）」 Ｘ「いやいや、それボリ過ぎ（笑）」 Ｚ「う〜〜〜ん・・ 引いてもいいけど、ロープとか無いし」 Ｘ「じゃじゃ〜〜〜ん とらろぉぉぉぉぉぉぷぅぅぅ」 Ｚ「持ちあるくなっ！つ〜〜の（笑）」 Ｘ「いい？？」 Ｚ「っていうか、まさかの２ケツを牽引？？？？？」 Ｘ「トルクを味わいたいな〜〜〜^^」 Ｚ「しょうがね〜〜な〜〜（トルクを味あわせたいな〜^^）」 平坦な道を５０キロくらいで流します 引いている事も殆ど気にならない、たのもすぃぃぃ２号機！ 発進で、もたつく以外はすこぶる調子もよく、順調に距離をのばしていきます。 途中軽い山に差し掛かり、一度休憩をし、再出発。 上りはサスガに辛いだろうと思っていたのですが、意に反して割と楽に登ります。 アクセルハーフくらいで、６０キロ。 全開にしてみたい衝動を、登りの過負荷のため抑え、下りに差し掛かったところで 全開した瞬間！！
うっ！抱き付き・・・・？？ アクセルハーフに戻すと、びぃぃぃぃぃぃぃぃん！？ アクセルをキュッっと開けると もぇっ！ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。 はっ・はっ・はっ・は！ポンプポンプ、燃料ポンプ！ と都合の良い、現実逃避的解釈で、しかるべき現実から目をそむけ知人の家まで、 ペースダウンの、トーンダウン・・・・・。。 知人と奥さんとＸを無事家まで送りつけ、おしゃべりもそこそこ、エンジンを労わりながら帰着。 途中一度全開をするも、もぇっ！とは言わないものの、加速感が２割減・・・・。 週末まで放置しようかと思ったのですが、心機一転ご開帳！ どぉぉぉぉぉですっ、かぁぁぁぁぁ み〜〜なさ〜〜〜ん♪ こっちはもう少しOK牧場？？ １０５ＣＣシリンダーは、予備がないんですよぉぉぉう♪ ポート削りが絶対条件の、１０５ＣＣキットなんですよぉぉぉう♪ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
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一号機って あのお 出てるやつ？今日知りました。
で二号機は その隣りの白い方？
淋しいですね。って
これがあるからねえ。
2007/11/2(金) 午後 8:10
１０５ccｷｬﾉは200KGｵｰﾊﾞｰ？（GYRO＋大人2人）を牽引可能なんですね！凄いﾊﾟﾜｰだなぁ(^^) 2号機の鍛え直し？どんな特訓が施されるのか興味あるなぁ(^o^)丿
1号機売り切りのようで残念ですが、良い飼主見つかると良いですね。
2007/11/2(金) 午後 9:28 [ 魔王 ]
そ☆さん、ばれてなかったんですね（笑）
二号機の不安定な耐久性と、走りとのバランスがどうにか見えて
きたんで、未完成なこっちが残りました（笑）。
内心持っていたいのはヤマヤマなんですがね。
2007/11/2(金) 午後 9:55
日光さん、UPサビーカーの迫力には負けてますよ！^^
一緒に走る機会なんてあれば、走ってみたいですけどね〜。
１号機の次の乗り手はどんな人になるんでしょうね、自分的には
３輪を知っている人だと、嬉しいですが^^。
2007/11/2(金) 午後 10:07
Ｘと大人２人を引っ張るって。。。(驚！
やっぱ正規物ユニット？は凄いんですね〜。。
この１号機を１００と言う指数で表すと･･･
僕のＸはどの位の数値になるんだろう？(笑
2007/11/2(金) 午後 10:12
たぁちゃん、正規物ユニットって（笑）
凄かったかもしれないですが代償が、「もえぇぇぇ」
だったんで・・・・。。
指数表示は〜〜ツインカムのメカチューンと、ツインターボの
ブーストアップ車両？ エンジンが回っていればトルクはある！
みたいな（笑）
2007/11/2(金) 午後 10:40
やっちゃ〜た〜〜ですか？まつしんは、ポート加工苦手なんで〜〜アンダーガスケット増やして、
増やした分だけヘッドを削る！！
吸気、掃気、排気全部削ったみたいになるんで
お手軽です〜〜
2007/11/5(月) 午後 0:27
あらっ！まつしんさんもスクーターに乗っているのですか？
タイミングの変更はそれが楽でよいですよね^^。
あとは、各ポートの位置修正とバリ取り、それに排気の拡大を、
私はやっていますよ（笑）。
2007/11/5(月) 午後 10:32