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いよいよ入梅も間近になってきました、本当なら九州はこの次期とっくに 梅雨なんですが今年は遅れているみたいです、また旧車にとってはこの次期が もっとも過酷な季節と行っても過言ではないでしょう 先日よりケンメリ２ドアのレストアが入庫し昨日までせっせと パーツ全バラを行っておりまた エンジン、ミッションのみを残しレストア工場まで・・・・ http://C:\Documents and Settings\セカンドビート\My Documents\DSCF0039.JPG このケンメリ内装をバラスにつれ明らかになってきたのが 部分部分に残るゴールドの塗装、もうこの次点で分る人もいらっしゃるでしょう、 何を隠そうニッサン２５周年記念限定車 れっきとした25thアニバーサリーのケンメリです 今やオリジナルの状態で残っているアニバーサリーは何台くらい残っているんですかね？ 過去に見たアニバーサリーは全て色替え済み・・・・ 個人的にはあまりパッとする色じゃないと思いますが 皆さんそう思って色替えしたのでしょうか？ 一見とても綺麗でレストアなど無縁に見えるこのケンメリですが 良くみると車輌全体に皮膚病のごとく小さな（直径0.2〜0.4ミリ） 程度の塗装の浮きが満遍なく繁殖していました、 早速原因を確認すべく一部分の塗装を剥いで見ました 鉄板の地まで剥いだところで茶色いぶつぶつが鉄板一面を占領しています、 最初はアニバーサリーのゴールドが残っているのだろうと思ってましたが 実はその正体・・・・錆です 放置していると徐々に錆は鉄板を侵食し虫食い穴をあける性質の 悪いタイプの錆で状態は人間で言うところの進行性癌のような物です、 見た目の所見はそうでもないのが落とし穴、 最近レストアされた車輌には良くある症例で塗装皮膜が 良い最近の塗装では外観上の症状が出ない為、見落としがちな錆です 前回レストア時に鉄板の処理が不十分だった上に水分を多量に含む塗料を 塗装したのが主な原因かと思われます 今回は下地により注意を払う必要が有りそうです
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セカンドビートさま
お久しぶり、当方のN360は稼動し。治した方が、どうしても
欲しいとゆくことで、ゆずることになりそうです。
先月、九州熊本へ出張しました。昨年の出張豪雨にて、スバル360
てんとう虫、初代ナンバー車を水没にて、現在、部品取り又は、
再生レストアにて。新たなオーナーを探している方、整備工女オーナーが熊本にいらっしゃいます。もう一台、不動のスバル360もある
ので、こちらは、倉庫の中で災害は間逃れたようです。
■この場をお借りして紹介させて頂いて宜しいでしょうか?
さすがに、当方は名古屋なので、輸送コストを考えると持って
これないですが、旧車ファンのメッカ、である。九州地方であればと
。。。。
2013/6/25(火) 午後 10:23 [ hiro ]
下記のブログで画像にて紹介しています。
■スバル 360 レストア 部品取り 物件
★大切な旧車が、、http://blogs.yahoo.co.jp/cjycm270/archive/2013/05/20
2013/6/25(火) 午後 10:26 [ hiro ]