seconds_out_monthのブログ

そのとおりです。登録させていただきました。こちらこそよろしくお願いします。

北見のヨッちゃん様、コメントありがとうございます。生きてます。ご心配いただき、かたじけないです。先週の半ばは記録的な寒さでしたが、今は最高気温もプラスになって、むしろいつもより暖かくて楽勝です。そろそろ次の記事をアップしたいとは思っているのですが、ついつい日々の生活に流されてしまい、これがなかなか。

ヒョウタンツギ様、コメントありがとうございます。
ただの観光旅行なので、ぜんぜんすごくにいです。バイクはホンダのNC750X-DCT、クラッチのない楽チンバイクで、燃費も良くて助かりました。

見知らぬ土地をオートバイで走る！
凄いの一言です。
ホンダ車？
最近のオートバイは良く分りません(^_^;)

Kitty CK45A様、コメントありがとうございます。
ぜんぜんすごくないです。アメリカなので、ガソリン安いし、高速道路もただなので距離が延びてしまいます。日本で同じだけ走ったら、経済的にもすごいかもしれませんが、アメリカなので普通と思います。来年暖かくなったら、今どこそは大陸横断ツーリングに行きたいと思ってます。心配な点もあるのですが、もっと距離も伸びてしまうかもしれません。

ホントに桁外れな距離とはこのことですねーいつもながら凄いのひと言です。

ヒョウタンツギ様、コメントありがとうございます。
RKさんはベルトを作っているのではなくて、輸入しているだけかと思ってました。あまり詳しくは分からなくて、すみません。
32万キロはガソリンが安いし、高速道路が無料だから達成できただけで、日本とおなじだったら経済的に厳しくて達成できなかったのではと思います。アメリカならではの距離ではないかと思います。

ＲＫさんベルト造ってるんですか？…負けてます(;^ω^)
それはそうと、３２万ｋｍ走破おめでとうございます！
感心するしかありません

生技ライダー様、お久しぶりです。コメントありがとうございます。
寒いですね。今日も雪降ってるし。今年はもうオートバイ終わりかも。
２０万マイル、まだ走ります。来年暖かくなったら、来年こそは大陸横断ツーリングに行きたいです。エンジン、まだまだ序の口です。
キャップ式のセンサー、走行中も見れるので面白いです。今のところ、不具合なしです。

ご無沙汰しております。
ミシガンもイヨイヨ冬デスね。
しかァ〜し！20万マイルΣ(OωO )
エンジン！凄！
タイヤプレッシャーセンサーキャップ式ってのがお手軽で良いデスね。'3`)b-★