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ようやっと来るべき時が来た、って感じです。 昨秋9/14に就航しワタクシは就航初日に搭乗してきたのですが、関空でグランドハンドリングはANAが やってるし、すでに羽田〜北九州線ではANAとコードシェアしていただけに、なぜ就航当初から 関空線ではコードシェアしないんだろう・・・、といつも思ってはいましたが、時間の経過とともに いつかこういう日が来るだろうと薄々感じてはいました。 そしていよいよ今回の発表、まさに思ったとおりの展開。 JALやANAの路線再編がこのところ報道等でも話題になっていますが、ANAに関してだと今回の発表は 減便等の発表と時を同じくしての発表だったのでした。どちらかというとANAが減便したくてANA主導で 進められたコードシェアのような気がします。 ってかそれならいっそのこと北九州線も移転してくれって思うんですけどね。。。 以前どこかで話題に上ってましたが、新千歳〜仙台線にADO（エアドゥ）によるコードシェアをして ANAは減便っていう話、これも同時期に開始するようです。ADOにとっては初の仙台便就航だけに どういう運賃形態で進出するのかが見物。 まっ、いずれにせよ11/1は関西線に乗るべく休み取らないと・・・
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折角門戸を開いた航空業界の新規参入ですが、原油高に直撃されて経営危機が多いですね。
ＳＦＪ・・撤退を予定していたらしいですが、こうなったんですね。好きな会社なので頑張って欲しいです！
2008/8/8(金) 午前 7:42 [ 勝どき ]
ひとまずは撤退という最悪の事態にならなくてホッとしています。
今のダイヤでも昼間の時間帯はSFJしか飛んでいませんので、これは就航時から想定されていたコードシェアだと思います。
しかしそうなら何故撤退の噂が流れたのか不思議ですけど・・。
とりあえずSFJには今のサービス水準を維持して今後も頑張って欲しいと思います。
2008/8/8(金) 午前 10:04
ANAも減便で、SFJも撤退したら、羽田＝関空便はどうなる事やらと思いましたが、まるく収まりそうな感じですね。
ANAはSFJと発着時間が近い便を減便するのでしょうね。
今のところ、ホームページでは11月以降も何の変化もない状態ですが…
2008/8/8(金) 午後 10:17
ANAの減便の裏にはこういう事情があったのかもしれませんね。
SFJがKIXから撤退しなくて済んでよかったです。これでようやく乗る機会ができそうなので。
それよりもグアム線の撤退が残念です･･･
2008/8/8(金) 午後 11:48 [ - ]
多くの減便が垣間見えますが・・・
一日乗り潰し派としましては、制約が増えてアレンジがしにくくなるなぁ〜と嘆いてみたり・・・。
まっ、これでＳＦＪ初体験は出来そうなので、そちらにシフトしてみようかな？？
2008/8/9(土) 午前 6:48
撤退・減便を先に発表したのには...
離着陸料金とかなんとかの話を有利に進めるため!?なんて策略めいたものを感じるのは私だけでしょうか??
2008/8/9(土) 午前 10:40 [ - ]
皆さん揃って、減便、減便って、便秘になったわけではないですよね。
2008/8/9(土) 午前 11:46 [ 下 町 ]
↑のお方のコメに爆笑！！
手が震えて真面目なコメント書けなくなった。。。
2008/8/9(土) 午後 1:26
いずれ、北九州線も2タミヘ移ってくるのでしょうか？
2008/8/9(土) 午後 7:23 [ - ]
★銀翼さん★
CSってナンすか？？ SFJの2レターコードこと？？
もともと安く乗れる路線だけに、特典使う気がしません＾＾；
2008/8/12(火) 午後 9:09 [ sef-platinum ]
★あけみさん★
KIX線も撤退ばかりじゃなくてテコ入れ策があるとイイんですけどね・・・
早く黒字化して欲しいもんです。神戸に作ってりゃもっと便利だったろうに・・・
2008/8/12(火) 午後 9:11 [ sef-platinum ]
★bkさん★
アナタが青組も乗ってダブルホルダーになればKIX線は維持されることでしょう・・・(爆)
2008/8/12(火) 午後 9:12 [ sef-platinum ]
★勝どき庵さん★
そうですねぇ、ホントSFJにはがんばって欲しいです。日本の翼にはないポリシーにとても共感できるんで。でもマイルの貯めにくさ、使いにくさが難点で・・・。
ANAとコードシェアして利用者が増えてくれるとイイですよね！
2008/8/12(火) 午後 9:14 [ sef-platinum ]
★fly on sfcさん★
そうだったんですね、撤退のウワサもあったんですね、知りませんでした。。。
確かにANAの日中時間帯は空白ありすぎだとは思ってました。ダイヤからしてもSFJとコードシェアしてくれたらイイのになぁ、とずっと思っていての今回の発表なので、自分としても嬉しい限りです。
2008/8/12(火) 午後 9:15 [ sef-platinum ]
★u1_hさん★
どの便を減便するのかが見物ですよね。まぁ早朝便は意外と利用者いるんで、どこ減らすんだろ・・・
2008/8/12(火) 午後 9:16 [ sef-platinum ]
★みっし〜さん★
そうですねぇ、北九州便よりも乗りやすい関空便なので、SFJが身近になることはとっても嬉しいことですよね。何よりも相互補完のダイヤになることを願ってます♪
2008/8/12(火) 午後 9:18 [ sef-platinum ]
★くらさん★
イイじゃないですか、そんな策略あったほうが。実際KIXは高すぎます。
日本の国土交通省も含めた航空業界としての箱物が好きな日本の経済界のツケから生まれた戦略がなさすぎる故の空港だけに、もっと経営努力が必要だと思いますから。。。
2008/8/12(火) 午後 9:20 [ sef-platinum ]
★下町さん★
ホントに貴殿のボキャブラリーには敬服いたします(爆)
2008/8/12(火) 午後 9:21 [ sef-platinum ]
★大魔王さん★
普段からマジメなコメント書いてないクセに今さら何を仰いますか・・・(爆)
2008/8/12(火) 午後 9:22 [ sef-platinum ]
★もむさん★
2タミには空いているスポットがないから移転したくてもできないのかも知れませんね。でもバス連絡にしたら別にあんまり関係ないような気がしますけど・・・＾＾；
2008/8/12(火) 午後 9:23 [ sef-platinum ]