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変態？なにそれおいし（ まずは変態のYBさん(@yb_Intermax)のINTERMAX SESTRIERE。 どうみてもガチ勢です、本当にありがとうござ(ry コンポはアルテグラとデュラエース7800、SRAM REDクランクにローターQ-rings(!!)です。 高ケイデンスでまわしてるときのチェーンの動きが怖いｗｗｗｗ オシンメとかホントどうなっちゃうんだろ・・・ｗ ハンドル周りは3T製品で固めています。 フロントはコリマのディープ、輪行のとき触らせてもらいましたが非常に気持ち悪いほど回転良好。 愛に溢れた自転車ですね、素晴らしい。 次に変態のやすさん(@yasu_tomonori)のLOOK 586。 コンポは6700アルテグラ、ホイールにマビック キシリウムSL。 本人曰く、軽量厨じゃない・・・・とのことですが、このコンポでたぶん参加者最軽量クラスだと。 REDとZIPP303入れてみたいなー(ﾁﾗｯ パフォーマンスは超一級？ライダーに合わせた部品セレクトなどなど、ほかの自転車に見られないようなことが。 特徴的なシフターの位置、下ハン握ったときに変速がしやすいようです。 いやーLOOKかっこいいなー、ヒルクラやるなら欲しいな!! ずっと憧れのメーカーだったり。 そして変態のいーたんさん(@e231_joban)のSCOTT S30。 ライダーが小柄な為、ステム等のパーツが特徴ですが適正に出されたポジション、おそらく参加者で一番なのでは？ コンポは6770アルテグラDi2(!!)、マビック キシリウムSR。 この電動アルテ、本当に気持ち悪いですｗｗｗいい意味でｗｗｗ リアの変速は大差ない？とは思うのですがフロントがもうヌルヌル動きますね！ リアの変速性能の差はないとは言え、ワイヤー伸びがもちろんないのでバッテリが切れない限り素晴らしいパフォーマンスを発揮してくれるんでしょうね！ ロングライド等の極限の状態でレバーを深く倒しこみ変速するのと、スイッチを軽く押すだけで変速できるDi2。 この差は非常に大きいのでは？ 細かいところをみるとボトルケージがフレームカラーに合わせ、シート側は青になっていますね。 こーゆうのホント好きですｗｗｗｗｗｗ ほんといつものでごめんなさい、自分(@sei_kebel501)のKUOTA KEBEL。 コンポは7900デュラエースをメインにブレーキはアルテグラSL、クランクはSRAM RED。 ハンドル周りは3Tで固めています。 ホイールはSRAM S80、参加者の中で最も重いホイールかとｗｗ(前後で2000g超えてます) 反応性は抜群、スプリントならがんがん伸びますね。 でもやっぱストップアンドゴーで足が死にます、これマジでｗ 1300gぐらいの50mmが欲しいです。
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