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こんばんみ☆ミュースカイです♪
 
今日の記事は、先月の岡山旅行の記事でございます。報告が1カ月も遅れました。笑
 
今回は仕事の休みと世間の連休が思いっきり重なったため、新幹線のチケットが取れず。。。いや、グリーン車は残っていたのです。
というわけで、連休初日で賑わう朝の東京駅で、のぞみG車のチケット購入。(8月下旬に出費の痛手が・・・泣)
 
岡山待ち合わせ時間の兼ね合いもあり、とりあえず東京→京都まで乗車♪
 
実は中学生の時くらいから、「いつか京都寄ったら梅小路機関区へ行こう!」と思い、寄るたびに迷い断念、、、10年越しでようやく梅小路機関区に行くことに♪
 
館内への入口(旧二条駅舎)
イメージ 1
 
※この先、館内の写真はあまりに膨大な枚数なので、記事の都合上、一部をUPします。
 
D51 1
イメージ 2
 
C58 1
イメージ 3
 
オハフ50 68 レッドトレイン
イメージ 4
 
C62 1
イメージ 5
 
他にも、D50やD52などのSL、各種プレート、部品、鉄道模型etc...価値のあるものは多いので、行かれてからのお楽しみ♪ということで、京都駅へ戻ります。笑
 
京都→姫路間は、さすがに新幹線はもったいないので、新快速で行くことにします。
毎回、「これで低運の103と会うのも最後かな。」と思い写真を撮り続け数年。。。まだ残っているJR西日本すごい。笑
さすがに奈良線回りで行く余裕はないので、次回ということで。
イメージ 6
 
0番のりばに立ち寄ると長いホームの真ん中に、117系が♪
湖西線運用に狙って乗りたいところですが、こちらも次回ということで。笑
イメージ 7
 
梅小路で歩き疲れたので、京都から普通で大阪へ。
 
吸い込まれるかのように、大阪環状線ホームで103と201を撮影。もっと時間あれば、環状線内に出向きたいとこなんですが、、、
イメージ 8
 
イメージ 9
 
毎回恒例の塚本で撮り鉄も今回はパス。ということで、大阪から新快速で姫路へ。
姫路から「こだまレールスター」で岡山へ。
 
イメージ 10
 
そして、2か月弱ぶりにhttp://blogs.yahoo.co.jp/yuki_aki1224 ゆきたんさん」と合流。
 
次の記事もお楽しみに♪
 
おわり。
こんばんは♪
仕事の都合もあるので、最低でも2日に1記事はUPしていけたらいいなと思っています。
 
ども、ミュースカイです。
 
5月の岡山旅行記事はこれでラスト。
毎回、帰りの行程を決めずに岡山へ行くので、朝から色々調べたりした結果、
「京都まで在来線。京都から新幹線。」に決定。
 
岡山で何枚かパシャリ。
117系サンライナー
イメージ 1
213系(播州赤穂まで乗車)
イメージ 2
115系新色
イメージ 3
 
岡山から播州赤穂まで赤穂線。
播州赤穂から京都まで新快速。
 
京都につくと、各乗車口にすごい数の学生団体が。
きましたw修学旅行w
落ち着きのない学生らに、某社の駅員さんも直接怒ってましたなーw
 
700系修学旅行
イメージ 4
 
京都からの「ぷらっとこだま」は購入済だったので、京都からこだまG車でのーんびり東京へ。
 
岐阜羽島に残存!パタパタ!笑
イメージ 5
こうして2泊3日の岡山旅を終え、帰宅。
また7月に行くとは、この時は思ってもいなかったですね。笑
 
おわり!
大変お久しぶりでございます。ミュースカイです。
ブログ存続の危機感を感じたため、慌てて記事書いてみました。笑
(書く記事はいっぱいあるんですよ。。。はい。。。)
 
ということで、5月の岡山旅の記事を終わらせないと次に進まないので、ささっとUPしていきまーす♪
 
http://blogs.yahoo.co.jp/yuki_aki1224 ゆきたんさん」と共に朝8時頃起床し、井笠鉄道記念館へ。
 
イメージ 1
 
イメージ 2
 
イメージ 7
 
イメージ 8
↓大正2年製 ドイツ生まれの機関車↓
イメージ 9
↓大正2年製 ホハ1↓
イメージ 10
↓大正3年製 ワフ1↓
イメージ 11
 
営業時間等は各自行かれる前に要確認。
井笠鉄道の数少ない残された品々が展示されていますので、軽便好きな方は特に必見!(自分は全く無知ですが貴重な品々に感動しました。笑)
 
続いて足早に下津井へ。
イメージ 12
イメージ 13
こちらは9カ月ぶりの訪問。庫内にいる車両も外見は整備され、綺麗におさめられていました。
(台風等で骨組みが壊れて電車を破壊しないことを祈る。。。)
フェンス外のホーム等は普通に立ち入れますので大丈夫です♪レールも敷かれているので、数年後には。。。と期待☆
 
ナローな旅(笑)は終わり。
 
そして、もはや岡山行ったら必ず立ち寄る、岡山電車区。
フェンス越しから必死に撮影。700系。
イメージ 14
113系湘南色
イメージ 3
115各色と117サンライナー
イメージ 4
 
岡山電車区の写真は、まだ色々あるんですが記事の容量の都合から割愛します。
 
岡山電車区から某所へ移動。(自分もイマイチ位置関係不明)
しかし、早い。。。東京で新幹線に見慣れてしまうと撮るまでに、2列車は練習(失敗作)になる。笑
イメージ 5
井原鉄道も。
イメージ 6
この鉄橋、ものすごく長いので俯瞰で撮るべきなのか、かなり考えます。。。
ただ、1両がノコノコ走ってくれるので、5・6枚は撮れます♪(山陽新幹線に比べたら易しい。笑)
 
こうして有意義な休日2日目が終了し、3日日は東京に帰ります。
ゆきたんさん、ありがとうございましたー☆
 
2日目の記事、おわり。
 
大変ご無沙汰です!
ミュースカイです!
新社会人になり少し落ち着いてきたので、記事をUPしたいと思います。
 
5月24〜26日で岡山旅行に行って参りました。
 
東京から朝一番の「こだま」で名古屋へ。
恒例となってきた「ぷらっとこだまグリーン車」。笑
 
ノープランで岡山を目指していたため、近鉄に乗ろうかJRにしようか。。。迷った結果、京都まで東海道本線で行くことに。
イメージ 1
イメージ 2
 
ガラガラの新快速で大垣へ。
ノープランな結果、大垣で27分待ち。笑
イメージ 7
イメージ 8
今回の旅の目的でもあった、117系(東海車)を撮影できたので一安心☆
大垣からは普通列車で米原へ。
米原から新快速に乗車♪
イメージ 9
ついでに近江鉄道も。笑
イメージ 10
 
京都までJR。京都から七条まで徒歩。
 
七条から京阪で中之島へ。(京橋乗り換え)
イメージ 11
京橋まで乗車した、8000系特急の乗り心地が最高☆
かぶりつきシートにしようか二階建てにしようか迷ったが、個人的に大好きなロングシートに。笑
どちらにせよ、京阪は乗り心地最高♪
 
中之島から福島まで徒歩。
福島から阪神電車・山陽電車で山陽姫路へ。(野田・尼崎乗り換え)
イメージ 12
イメージ 13
イメージ 14
イメージ 3
イメージ 4
イメージ 5
 
思ったより姫路まで長かったが、新快速より楽しめた気がします。笑
 
姫路からは山陽本線普通三原行きに乗車♪
イメージ 6
 
そんなこんなで、お迎えにきて頂いた「http://blogs.yahoo.co.jp/yuki_aki1224 ゆきたんさん」と合流し、岡山滞在がスタート♪
 
では☆
 
こんばんわ!ミュースカイです!
人生2回目のスノボに行ってきて全身筋肉痛ですが、頑張ってUPしていきます!笑
 
実は昨年末に211系メインでちょっと撮影したのですが、卒論に追われていてUPしてなかった「お蔵入り?記事」です。
 
JR東日本は、田町区の211系を、得意のハイスピード新車置き換えでE233系にしています。
ここ最近、突然211系を見れなくなってしまった。。。
 
置き換えの噂は相当前から小耳に挟んでいたので、色んなところで撮影はしていたのですが、「最後に。」ということで昨年末東京駅で撮影してきました。
 
基本+増結の併結部分
イメージ 1
東京駅の駅名標と合わせて(鉄道雑誌風)
イメージ 2
10番線から引き上げ線に行く前
イメージ 5
引き上げ線から9番線に入線
イメージ 6
小田原行きG車
イメージ 7
車内(ボックスシート車)
イメージ 8
幕回しで必ずと言っていいほど見れる「修善寺」
他にも「伊豆高原」や「伊豆急下田」も撮影♪
イメージ 9
ついに東海道から「3ドア」が消えてしまうのは寂しい限り。。。
せめて「2ドア」の普通は残って欲しいもの。笑(373・185)
イメージ 12
乗車口スリーショット。笑
イメージ 4
185系もいつまで残るのか。。。
イメージ 3
東京から上野へ移動。
田町区の2階建てサロが高崎区に転属し、高崎区にいる平屋サロが置き換えられるようなので、こちらも一緒に載せておきます☆
イメージ 10
当時は違和感たっぷりだった、この併結部分。
イメージ 11
 
是非、東海道線で平屋サロ2両組み込みの15連や、島田発普通東京行きとかをやってほしいですね。笑
 
今日の記事はこれで終わりでーす♪
では。

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