☆「ミュースカイ」という名の「東海道線好き」なブログ☆

H24.9岡山旅行1・2日目（東京→岡山→高松）

こんばんは！ミュースカイです！

 

２か月寝かせていた記事をようやくUPする時がきました！

奇数月恒例の岡山旅行♪（ちなみにこれが年内最後です。）

 

今回は往路を「ひかり」にしました♪この時乗ったN700のひかり岡山行きは、１日１本しかないそうで・・・

(今回は指定席窓側です。節約節約。。。）

 

こんな「のぞみ」あったら、苦情殺到しそうですね・・・

岡山からは117系サンライナーで中庄、、、ではなくその後の普通列車で中庄へ。

やはりこのカラーリングですよね〜

こうして１日目終了♪

http://blogs.yahoo.co.jp/yuki_aki1224　ゆきたんさん合流。（ホントに毎回お世話になります。。。）

 

２日目は、日帰りで高松の旅☆

新倉敷でちょっと面白い115系が。

「あれ？先頭クハだけAU13クーラーだ！ｗ」

しかも丸窓ｗ　国鉄型天国岡山ならではですね♪

 

岡山到着後、マリンライナーまで時間がありすぎたので撮影タイム。ただの駅撮りですが。

213系

115系新色

115系新色（清盛HM）

105系(これが唯一、岡山に入る運用）

115系新色と105系（なんと、このクハ115だけ雨どいがない編成）

115系

381系ゆったりやくも

快速マリンライナー

 

こうして快速マリンライナーに乗り、高松に到着♪

パノラマグリーンでかぶりつきながら、、、いや、爆睡してましたｗ

マリンライナーも本数が増えて、こうして高松で並ぶようになったんですね☆

奥の方に高徳線の1500型気動車いたんですが撮りそびれました。笑

7000系

ここで、さぬきうどんを食べ、高松駅から徒歩で琴電高松築港へ移動♪

ちなみに岡山で定食を食べていたという。。。超満腹。

 

※画像容量の都合でここで記事を分けます。笑

 

次の記事は、高松築港〜岡山です。お楽しみに。

おわり

H24.10.22の撮り鉄

こんばんわ！ミュースカイです！

 

一昨日、鬼怒川温泉旅行から帰宅し、すぐさま自転車で妙典へ。

市川からは江戸川土手を15〜20分下るだけで着きます♪（同じ市内なのに遠い・・・）

 

いました。05系の3＋3連。

どうやら、北綾瀬支線の置き換え用ということで・・・

もうすぐ05の緑色が見れるわけですね。笑

 

しかし、これから改造も必要なので、来年？デビュー？

 

妙典の方の粋な計らいかは不明ですが、幕車の快速津田沼。

 

後ろには廃車待ちの05系中間車。

05こそインドネシアに送ってあげればいいのに。。。と思ったり。

 

そして、３＋３の先頭車同士の連結部分☆

当然ですが、営業運転では見れない図。笑

 

なんと、後ろ3両編成の前1両は、幕車の原木中山！！

「なんで、あと１駅行かないんだよ！」って怒られそうですね。笑

 

後ろ2両は回送幕。（元々非常に見にくい幕なので、ご了承ください。笑）

 

奥では、05系が壊されていました・・・

 

05系は初期車が残り２本しかいないようで、こちらも時間があれば記録に残したいと思います☆

そして何より北綾瀬支線の5000系も。とっくに5000系は全廃したと思いきや、端の方で頑張ってるのがいましたね。笑

 

かれこれ30分近く撮影を行い、市川へ帰宅♪

おわり。

 

＜おまけショット＞

江戸川土手からの夕日☆

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H24.10.21の撮り鉄

お久しぶりです。ミュースカイです。

完全に趣味と仕事の両立が出来ずに苦戦しています。

 

岡山記事もあるのですが、ちょっと旬な話題のネタからUPしたいと思います♪

 

題して「東武８１１１Fを東京スカイツリーから撮る！」

 

実は鬼怒川温泉へ行く社員旅行の一行程に、東京スカイツリー見学があり、運よく実現できたという裏事情です。笑

スカイツリー見学に関しては自由行動なため、まずは浅草行きを撮るべく曳舟方面で待機。

（展望デッキ高さ350ｍから撮影）

 

カメラの性能限界により、曳舟〜とうきょうスカイツリー間から撮影。

運よく京急1000系とのコラボ♪これもスカイツリーならでは？

 

信号で詰まっていたおかげで、十数枚も撮影できました。笑

 

俯瞰で撮るとこんな感じ♪

 

ここで今度は折り返しを狙うべく、浅草方面へ移動。

隅田川橋梁の奥に浅草駅・浅草寺があり、正面奥にかすれて見えるのが池袋サンシャイン。笑

 

 

きました！折り返しの８１１１F！

浅草寺を背景に撮影♪

 

そして、隅田川橋梁！

 

☆おまけショット☆

シーフライヤーと亀戸線。

 

地元市川♪

 

展望回廊は別料金なので、このままタワーを下りて、スペーシアきぬで鬼怒川温泉へ♪

 

おわり

 

 

 

 

 

 

 

H24.7岡山旅行2日目（若桜鉄道隼駅・若桜駅）

こんばんは！ミュースカイです！

週３更新がやっとです。。。汗

 

今日はH24.7岡山旅行2日目の、その２！！

 

「若桜鉄道隼駅・若桜駅」

 

津山機関区から車で隼駅へ。（意外と遠い）

 

 

１２系はこんな感じで存在♪

 

 

☆元北陸鉄道ED301☆

 

 

２両編成で車掌が乗務していたことに驚き。。。ワンマンもあるだろうけど、、、

 

続いて車で若桜駅へ♪

構内はこんな感じ♪

４両のうちの３両は若桜駅構内に綺麗な状態で止まっています☆

個人的にはC１１の方が好きだが、このC12は是非復活運転して頂きたい♪

手動ターンテーブル☆

 

というわけで、3日目は特に写真を撮ることもなく、のぞみのG車で帰宅したので、ブログの記事は2日目までとなりまーす♪

次回の岡山旅行記事もお楽しみに☆

 

おわり。

 

 

 

 

H24.7岡山旅行2日目（津山機関区）

こんばんわ！ミュースカイです！

 

今日は７月の岡山旅行２日目の記事をUPします♪

「http://blogs.yahoo.co.jp/yuki_aki1224　ゆきたんさん」に、津山機関区・若桜鉄道隼駅・若桜駅に連れて行って頂きました☆

津山は暑いイメージが強いんですが、そのイメージ以上に暑かったです。笑

 

容量の都合で、この記事では津山機関区のみUPします♪

ということで、まずは津山機関区へ。

※事前に予約が必要です。

 

機関区の敷地内には立ち入れるのですが、機関庫内は老朽化で危険なため立入禁止となっています。数年前津山で震度5弱とかあったような。。。心配ですね。。。

そのため、車両も前面からしか撮れないので、DE50の最もオイシイ部分が撮りにくいのがちょっと残念ですが、ここは行く価値ありです！！

 

＜敷地外から＞

 

＜入換動車＞

 

＜DE15除雪車＞

 

 

＜DE50-1＞

 

 

＜DD51＞

 

＜キハ33＞

 

＜キハ52＞

 

＜キハ28＞

 

＜キハ58＞

 

＜キハ181＞

 

展示室も貴重な品々であふれていました☆

岡山・津山エリアの品々をこれだけまとめて見れるのは、ここだけだと思われます。。。

＜展示室＞

 

 

 

※機関区・展示室共に、敷地内のため無断で立ち入ることは出来ません。（要予約）

 

画像容量の都合で、若桜鉄道と記事を分けてUP致します。

おわり。