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中央線201系全編成撮影：T10編成まで更新

参考文献：[[サイト名]]

新潟から信越本線普通長岡行きで新津へ。
その後、新津6:06発磐越西線普通会津若松行きで会津若松。会津若松から会津鉄道普通会津田島行きで西若松。（折り返し）西若松から只見線普通会津若松行きで会津若松。
そして、会津若松から磐越西線快速郡山行きで郡山。郡山から磐越東線普通いわき行きでいわきへ。
いわきからは常磐線普通水戸行きで勝田へ。勝田かた常磐線快速上野行きで上野へ。その後、秋葉原で解散したのち総武線で帰宅。

H18.12.2小田急の遅延

昨日、朝、小田急小田原線の足柄〜蛍田間での線路トラブルの影響で、ロマンスカーは始発から運休となる騒ぎでした。土曜日の朝ということもあり、改札口・駅員の周りには、登山に行くような格好をしたオバサン方や小さい子を連れた家族などが困り果てた顔でいました。
そして通常なら8:01に新宿を発車する急行小田原行きも8:06頃到着し、すぐ折り返しました。途中、列車が詰まったせいもあり、成城学園前着は8:24着（定刻より8分延）でした。遅延証明書を持って学校へ向かいましたが、8:40の始業時刻に普通に間に合いました。笑
結局、10時頃？ロマンスカーは運転開始したみたいです。

リュック背負ったオバサン方は「湘南新宿ラインに乗って下さい」と駅員から言われてました。まあ振替輸送だから当然か。笑

●写真は急行新松田行きのモニター。行先とか撮る時間なかった。泣
　※ちなみに代々木上原到着前には現場も仮復旧し、運転再開の情報が入りました。成城学園前到着して行先見たときには、「急行小田原」になってましたが、車内モニターのみ新松田行きから更新されていませんでした。（新松田から先はどうするのだろう･･･笑）

　車内放送は、「本日も小田急をご利用くださいましてありがとうございます」しか流れず、あとは車掌が補っていました。