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こんにちは♪ミュースカイです♪
今日は約３カ月前に撮りに出かけた、東急東横線の記事をUPしたいと思います☆
来年の3月16日より、東京メトロ副都心線と東急東横線が直通運転を開始するため、現在の東横線渋谷駅が廃止されます。
ということで、まだ騒がしくなる前に。。。なんとなく記録を残しに行ってきました。
まずは現・副都心線のホーム。3月からは東横線も入ってきます。
3番線から池袋方を撮影
４番線から横浜方を撮影
副都心線開業当初は、両ホームを仮設通路で行き来しやすくなっていたんですが、いつの間にか撤去されてホームドアまでついてました。笑
実は、学生時代に開業初日の副都心を乗りに行って以来なので、４年半ぶり。。。
続いて現・東横線ホーム。この特徴的な外壁ともお別れなんですね。。。
垂直に交わる銀座線もヒカリエ側に駅が移動するらしく、この一帯は大規模に再開発されるそうです。
東急9000系
9000系に乗り、代官山へ移動♪
ホームが狭く、ホーム警備員も立っているので数枚だけ撮影。
東急5050系
東急9000系
東急5050系ヒカリエHM
代官山駅こ線橋から
画像容量の都合で今回はここまで♪
代官山から先もお楽しみに☆
おわり
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私鉄（関東）
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ここでは関東地方の私鉄車両・駅などの画像をUPしていきます！
コメント（2）
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こんにちは♪ミュースカイです☆
今日は３か月弱も前の記事をUPしたいと思います♪
UPしていたつもりが忘れていたようで。。。
８月１９日、京葉臨海鉄道・千葉貨物駅一般公開ということで、友人「みこちゃん（当ブログ新登場）」と共に車で行ってきました♪
さすがに浜野駅からも距離があるためか、他のイベントに比べて人は少なめです。。。
KD55-102
KD55-101(廃車)
KD60-3
なんと！乗車体験の抽選で、友人みこちゃんが当選。その当選券をもらって乗車♪
構内往復乗車体験♪
KD55-103
シキ280
車輪の数すげーなーと見ていたら、隣にもっとすごいのが。。。↓
シキ600
タキ・コキ軍団♪左側はコンテナターミナル
初の京葉臨海だったので非常に楽しめました♪乗車体験も出来たのでｗ
このほかにもグッツ販売などもあり、幅広く楽しめると思います☆
今年は春・夏・秋と開催したそうなので、来年開催が決まれば是非♪
おわり
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こんばんわ！ミュースカイです！
一昨日、鬼怒川温泉旅行から帰宅し、すぐさま自転車で妙典へ。
市川からは江戸川土手を15〜20分下るだけで着きます♪（同じ市内なのに遠い・・・）
いました。05系の3＋3連。
どうやら、北綾瀬支線の置き換え用ということで・・・
もうすぐ05の緑色が見れるわけですね。笑
しかし、これから改造も必要なので、来年？デビュー？
妙典の方の粋な計らいかは不明ですが、幕車の快速津田沼。
後ろには廃車待ちの05系中間車。
05こそインドネシアに送ってあげればいいのに。。。と思ったり。
そして、３＋３の先頭車同士の連結部分☆
当然ですが、営業運転では見れない図。笑
なんと、後ろ3両編成の前1両は、幕車の原木中山！！
「なんで、あと１駅行かないんだよ！」って怒られそうですね。笑
後ろ2両は回送幕。（元々非常に見にくい幕なので、ご了承ください。笑）
奥では、05系が壊されていました・・・
05系は初期車が残り２本しかいないようで、こちらも時間があれば記録に残したいと思います☆
そして何より北綾瀬支線の5000系も。とっくに5000系は全廃したと思いきや、端の方で頑張ってるのがいましたね。笑
かれこれ30分近く撮影を行い、市川へ帰宅♪
おわり。
＜おまけショット＞
江戸川土手からの夕日☆
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お久しぶりです。ミュースカイです。
完全に趣味と仕事の両立が出来ずに苦戦しています。
岡山記事もあるのですが、ちょっと旬な話題のネタからUPしたいと思います♪
題して「東武８１１１Fを東京スカイツリーから撮る！」
実は鬼怒川温泉へ行く社員旅行の一行程に、東京スカイツリー見学があり、運よく実現できたという裏事情です。笑
スカイツリー見学に関しては自由行動なため、まずは浅草行きを撮るべく曳舟方面で待機。
（展望デッキ高さ350ｍから撮影）
カメラの性能限界により、曳舟〜とうきょうスカイツリー間から撮影。
運よく京急1000系とのコラボ♪これもスカイツリーならでは？
信号で詰まっていたおかげで、十数枚も撮影できました。笑
俯瞰で撮るとこんな感じ♪ ここで今度は折り返しを狙うべく、浅草方面へ移動。
隅田川橋梁の奥に浅草駅・浅草寺があり、正面奥にかすれて見えるのが池袋サンシャイン。笑
きました！折り返しの８１１１F！
浅草寺を背景に撮影♪
そして、隅田川橋梁！
☆おまけショット☆
シーフライヤーと亀戸線。
地元市川♪ 展望回廊は別料金なので、このままタワーを下りて、スペーシアきぬで鬼怒川温泉へ♪
おわり |
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こんばんは！ミュースカイです！
今日は、諸事情で群馬県の大間々に行って参りました♪
残念ながら自宅から大間々までは車。大間々で２時間あまり一人で時間を潰さなきゃならなくなったため、人生初の「国鉄足尾線…ではなく、わたらせ渓谷鉄道」に乗車☆
＜大間々駅＞
やたら下のスペースが余ってる料金表。。。笑
JR佐野駅と東武佐野駅が、すごく離れてる上に、高崎問屋町駅がない。。。笑
＜わ89形＞
このカラーリングって撮影するのに少し苦労する。。。色調的な意味で。。。
折り返し時間も考慮して、３つ先の水沼駅に行くことにしました♪
＜水沼駅＞
この駅はホームから温泉施設直結なようで、車で来ている人も多かったです☆
折り返しまで50分くらいあったので、マップを調べて、ぐるりと一周8kmくらいハイキングしてきました。
景色も空気も最高なんですが、まだ紅葉前線が下りきっていないようで、紅葉は微妙な感じでした、、、
（一方、足尾の方は今週が紅葉ピークみたいです☆）
そんなこんなで、40分近くハイキングをして再び水沼駅へ。
（今回は、あくまでも時間潰しなので即折り返し。）
水沼駅にきた桐生行き２連は、団体などが乗り合わせていたため、大混雑。。。通勤ラッシュ並み。。。泣
再び大間々駅到着。まだ50分近く余っていたので、16：03着のトロッコまで大間々を徘徊。笑
唯一現存？の丸目の車両。
＜DE10わ鐡塗装＞
ということは、この後来るDE10は原色のアレか！笑
そうこうしている間に、桐生方面からレールバス的なのが来て、運転士が窓フキフキ♪
ちなみに右の列車は、大間々まで２連で来て、大間々から１連の運用。がしかし、ホームには団体総勢30名近く。。。それでも１連で走らせるという凄さ。。。
修繕庫の中には、新車がいました♪
ホームから撮影したDE10の反対側は、部品取りのレールバス車。
おや、間にも何かいる。笑
大間々駅周辺の紅葉も「もうちょっと」って感じですね。。。
そして最後に、今回のメイン！
＜トロッコわたらせ渓谷号＞
人生初のわたらせ渓谷鉄道でしたが、次回行く機会があれば、東武線から乗り鉄しながら行きたいと思います♪
今日からいよいよ東京は寒くなってきました。皆さん風邪ひかないように。
おわり。
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