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果たして東京に雪が降るのでしょうか?鉄道と雪ってすばらしいくらいマッチしますよね!!! そんな感じで、20日の撮り鉄記事「午後ver」の記事を書きたいと思います!!!笑 長野から飯山線普通戸狩野沢温泉行きに乗り、戸狩野沢温泉に着いたのはいいのだが、降りてみても時間を潰すのが困難と判断し、飯山まで折り返しました。笑 飯山で30分くらい待って、再び戸狩野沢温泉に到着。そのまますぐの乗継、普通十日町行きで十日町へ。 十日町から普通越後川口行きへ。 飯山線沿線は、一面銀世界でした。笑 越後川口から上越線で水上へ。途中、上越国際スキー場前から沢山のスキー客が乗ってきて、越後湯沢で嵐のように去っていきました。笑 水上から普通高崎行きで新前橋へ。 新前橋から快速アーバンで上野へ。途中、大宮到着時、宇都宮線の快速ラビット上野行きと、自分の乗ってた快速アーバン上野行きが併走で入線したので、正直驚きました!!!笑 どちらが先に発車かワクワクしてたら、快速ラビットが先行でした。泣 上野〜秋葉原間は、初の京浜東北線E233系に乗車できたので、非常に満足な小旅行でした!!! 写真1:戸狩野沢温泉にて(1回目) 写真2:飯山にて 写真3:戸狩野沢温泉にて(2回目) 写真4:十日町にて 写真5:上越線115系@新前橋 ☆おまけ☆〜容量に余裕があったので〜 写真6:しなの鉄道115系@長野 写真7:戸狩野沢温泉駅舎 ※1月29日、容量の都合により、写真をトリミングさせていただきました。
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JR東日本
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ここではJR東日本の車両や駅などの画像をUPしていきます!
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今日は18きっぷの期限終了日だったので、慌てて残った1日分を使うべく、下総中山4:37発の御茶ノ水行きで御茶ノ水へ。 御茶ノ水から各駅停車高尾行き、高尾から普通松本行きを乗り継いで岡谷へ。 岡谷では先に発車する、飯田線からの直通快速の乗り、一路、長野へ!!! 長野まで来てマックを食べ、飯山線普通戸狩野沢温泉行きで飯山線へと、僕自身が初入線しました。笑 「早起きは三文の得」ということわざは正しかったようです・・・笑 甲府で115スカ色の訓練車。長野ではなんと!!!DD16の除雪車!!! 写真には収められなかったものの、松本でクモヤ143湘南色(長野車)・明科で485彩にもお目にかかれました。 写真1:JR東日本115系長野色「普通松本行き」@甲府 写真2:JR東日本115系スカ色「訓練車」@甲府 写真3・4:JR東日本DD16ラッセル編成@長野 写真5:JR東海313系「快速みすず天竜峡行き」@長野 ※1月29容量の都合により、写真をトリミングさせていただきました。
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UPしていたと思いきや忘れていました。すみません。 16・17日と登戸工場がウチに泊まりにきていて、その帰り次いでに東京駅へ向かいました。 が… 落雷で横須賀線・総武快速線のダイヤが大幅に乱れ、市川で50分くらい運転見合わせ。あえて緩行には乗らず、空気輸送のE217に粘り続けました。笑 結果、東京駅に着いた時間は9:30過ぎ。 東海道線もかなり乱れていましたが、通勤快速とかは一生懸命運転していました。笑 サンライズは15分遅れで発車。 という訳であとは写真でお楽しみ下さい。 [東京にて] 写真1:運休になった215系湘南ライナー 写真2:サンライズ瀬戸・出雲 [新宿(小田急)にて]
写真3:3000系深夜の留置 写真4:小田急80周年ステッカー |
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撮り鉄というほどのものではありませんが、人生初体験したのでUPしたいと思います!! |
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今日2つ目の記事は同じく京葉線です。しかも同じく南船橋にて。。。笑 なんと!このときには偶然、EF210+タキ軍団が来ました!南船橋で貨物を撮影するのは初めてだったので、正直緊張しました。笑 で、その後は201系が来て、そのままそれに乗車し、東京・御茶ノ水経由で帰宅しました。 写真1・2:EF210+タキ軍団 写真3:京葉201系 ※なお本日から「トップページ」の「更新記事予告」の部分のみ消去しました。
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