JR東日本

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ここではJR東日本の車両や駅などの画像をUPしていきます!
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果たして東京に雪が降るのでしょうか?鉄道と雪ってすばらしいくらいマッチしますよね!!!
そんな感じで、20日の撮り鉄記事「午後ver」の記事を書きたいと思います!!!笑

長野から飯山線普通戸狩野沢温泉行きに乗り、戸狩野沢温泉に着いたのはいいのだが、降りてみても時間を潰すのが困難と判断し、飯山まで折り返しました。笑
飯山で30分くらい待って、再び戸狩野沢温泉に到着。そのまますぐの乗継、普通十日町行きで十日町へ。
十日町から普通越後川口行きへ。

飯山線沿線は、一面銀世界でした。笑

越後川口から上越線で水上へ。途中、上越国際スキー場前から沢山のスキー客が乗ってきて、越後湯沢で嵐のように去っていきました。笑

水上から普通高崎行きで新前橋へ。
新前橋から快速アーバンで上野へ。途中、大宮到着時、宇都宮線の快速ラビット上野行きと、自分の乗ってた快速アーバン上野行きが併走で入線したので、正直驚きました!!!笑
どちらが先に発車かワクワクしてたら、快速ラビットが先行でした。泣

上野〜秋葉原間は、初の京浜東北線E233系に乗車できたので、非常に満足な小旅行でした!!!



写真1:戸狩野沢温泉にて(1回目)
写真2:飯山にて
写真3:戸狩野沢温泉にて(2回目)
写真4:十日町にて
写真5:上越線115系@新前橋

☆おまけ☆〜容量に余裕があったので〜
写真6:しなの鉄道115系@長野
写真7:戸狩野沢温泉駅舎

※1月29日、容量の都合により、写真をトリミングさせていただきました。

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今日は18きっぷの期限終了日だったので、慌てて残った1日分を使うべく、下総中山4:37発の御茶ノ水行きで御茶ノ水へ。
御茶ノ水から各駅停車高尾行き、高尾から普通松本行きを乗り継いで岡谷へ。
岡谷では先に発車する、飯田線からの直通快速の乗り、一路、長野へ!!!

長野まで来てマックを食べ、飯山線普通戸狩野沢温泉行きで飯山線へと、僕自身が初入線しました。笑

「早起きは三文の得」ということわざは正しかったようです・・・笑
甲府で115スカ色の訓練車。長野ではなんと!!!DD16の除雪車!!!
写真には収められなかったものの、松本でクモヤ143湘南色(長野車)・明科で485彩にもお目にかかれました。

写真1:JR東日本115系長野色「普通松本行き」@甲府
写真2:JR東日本115系スカ色「訓練車」@甲府
写真3・4:JR東日本DD16ラッセル編成@長野
写真5:JR東海313系「快速みすず天竜峡行き」@長野

※1月29容量の都合により、写真をトリミングさせていただきました。

H19.8.17の撮り鉄

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UPしていたと思いきや忘れていました。すみません。

16・17日と登戸工場がウチに泊まりにきていて、その帰り次いでに東京駅へ向かいました。

が…

落雷で横須賀線・総武快速線のダイヤが大幅に乱れ、市川で50分くらい運転見合わせ。あえて緩行には乗らず、空気輸送のE217に粘り続けました。笑
結果、東京駅に着いた時間は9:30過ぎ。

東海道線もかなり乱れていましたが、通勤快速とかは一生懸命運転していました。笑
サンライズは15分遅れで発車。

という訳であとは写真でお楽しみ下さい。

[東京にて]
写真1:運休になった215系湘南ライナー
写真2:サンライズ瀬戸・出雲

[新宿(小田急)にて]
写真3:3000系深夜の留置
写真4:小田急80周年ステッカー

H19.8.7の撮り鉄

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撮り鉄というほどのものではありませんが、人生初体験したのでUPしたいと思います!!
友人O氏とオーストラリアから来る知り合いを迎えに成田空港へ。

往路はNEXのG車で快適?に。さすが通勤型の足回り使ってるから乗り心地悪い。笑
空港第2ビルで下車し、到着ロビーでお迎え。
復路はNEXのG車(個室!!)で!

まあこの日はNEXで新宿〜空港第2ビル間を往復しただけなんですけどね・・・笑」

写真1:NEXのG個室
写真2:NEXのG車

H19.8.3の撮り鉄vol.2

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今日2つ目の記事は同じく京葉線です。しかも同じく南船橋にて。。。笑
なんと!このときには偶然、EF210+タキ軍団が来ました!南船橋で貨物を撮影するのは初めてだったので、正直緊張しました。笑
で、その後は201系が来て、そのままそれに乗車し、東京・御茶ノ水経由で帰宅しました。

写真1・2:EF210+タキ軍団
写真3:京葉201系


※なお本日から「トップページ」の「更新記事予告」の部分のみ消去しました。

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