☆「ミュースカイ」という名の「東海道線好き」なブログ☆

[JAM出展報告]ペーパーレイルウェイズ

今年は、ペーパーレイルウェイズとして2010年国際鉄道模型コンベンション（JAM）に出展致しました！！
ご来場ありがとうございました☆

さて、「都合がつかなくてJAMに行けなかった」とかの方の為に、簡単なJAM報告記事を書いていきたいと思います!!

以下の写真をご覧頂くと分かると思いますが、うちのブースでは「白糸川橋梁」「馬入川橋梁」の２本立てで出展しました。
当然、どちらも東海道線ですが、それ以上に走らせてる車両も全て東海道線（ジョイフルトレイン等の１度でも走ったことある車両も含む）で、誰がどう見ても東海道線！をモットーに展示しました。

この馬入川橋梁は、実はこれで半分なんです。
この両サイドに土手だけの部分がつくので、倍の４ｍちょいの鉄橋になります。
車両数で約30両近くが鉄橋に収まってしまうくらいの長さですｗ

その他の白い部分は、あえて土台が紙製であることをアピールする為にこうしました。スタイロフォームの高さを合わせてあげて、あとはケント紙を貼ってるだけです。

ちなみに搬入（設置）、搬出（解体）は、それぞれ1時間あれば終わります。
さらに白糸川橋梁の重さは、700gちょいです。笑（持つだけなら片手で持てます。）

あとは写真見て下さーい！笑

H20.6.2鉄道模型走行試験

最近、鉄道模型記事ばかりでゴメンナサイ。泣

そろそろ撮り鉄に行きたいな。笑

というワケで今日は大好きな東海道線の走行試験をしました♪

今日の検査車両は、E231系湘南新宿ライン(15両)･E231系東海道線(15両)･215系･251系･373系。
どれも好調でした。
ってか、E231の湘南新宿ラインを15両で走らせたの初めてかも。笑
買ってもうすぐ1年経つような･･･

251系は元々室内灯込みで製品化されているので、何だか得した気分☆そして綺麗!!

そろそろ配線変えようかな〜。

H20.6.1鉄道模型走行試験

昨日は外泊で更新できませんでした。いよいよ6月ですね♪
梅雨のしっとりとした嫌な時期ですが、ミュースカイは頑張って更新していきたいと思います。

今日は181系しおじ･はと編成と485系ひたちカラーの走行試験です。

どちらもボンネット車ですね(かっこいい〜)

485系は試験終えてから撮影したので先頭車だけで。笑

181系は165系とかっこよく並べてみました。489系が背後に･･･笑
何か一昔前の風景って感じですね。

どちらも久しぶりの走行にも関わらず好調でした☆485系はおそらく8年ぶりくらい。笑

H20.5.30鉄道模型走行試験

お待たせいたしました!!今日から毎日更新していきます♪
昨日、退院してから午後ずっとヒマだったので勉強もせず、黙々と試験線を作っていました。
一応、書庫は運転会にしました。笑

うちは押入れの上と窓の間に微妙なスペースがあり、引っ越す以前から「ここに試験線を作るぞ!!」と決意していました。

ようやくその夢が。笑

写真の通り、運転会ほど大きくは出来ませんが、小規模に1000両を超えた車両たちのメンテナンス(気晴らし)をしています。

5年ぶりくらいに走らせた「総武E231」はなかなかの不調。笑
しかし「東西線05系」は好調。

写真は「185系試案塗装」のうち2種類。そのあと165系アルプス･こまがね編成とEF63＋あさまも走らせました。211系も好調。
さすがに一番長い留置線で12両までで、あとは8両･6両用ばかり。東海道主流で15両編成ばかりのウチにとっては、もう少し配線に工夫をした方がよさそうです･･･笑

この試験線での報告は出来るだけ毎日行いたいな〜と考えています。外泊の際はご了承下さい。笑

「たまには小規模もいいですね♪」

H19.8.17鉄道模型運転会

先日、登戸工場と久しぶりの運転会を開きました!!
UPするのが遅くなり申し訳ございませんでした。

レイアウトとしては、駅は熱海っぽく、そして全区間複々線という形で行いました。
車庫はいつもより小さめに作り、その分余ったポイントを機関区に使いました。
車庫に並べてそのまま走らせずにしまわれた車両も…笑

写真1：車庫(並んでる車両が全て東海道)←ほんの一部にすぎない…
写真2：阪和205＠登戸工場所有←詳しくは登戸工場の記事をご覧下さい。
写真3：167田町車＠登戸工場所有←詳しくは登戸工場の記事をご覧下さい。