JR東海

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ここではJR東海の車両や駅などの画像をUPしていきます!
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夕焼け御殿場ライン

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入場券収集をしてる際に、御殿場線の富士岡だけ買えずにいました。
所用で御殿場に行ったので、その帰りに富士岡へ寄り道しました。
実はこの駅、御殿場線内で一番よく富士山が撮れると言われている駅です。
僕が行った日は残念ながら富士山にだけ雲がかかってたので撮影できませんでした。
その代わりとして夕焼けの日差しをあびた海115をUP!!
この後僕は松田まで乗り、最終のあさぎり8号で新宿へ帰りました。

写真:御殿場線 富士岡駅にて

似てる。

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岐阜で並んだこの2人。ホントそっくり。
高山本線って本線なのに電化区間ないのかよ。とつっ込む

この写真を見て思ったことが1つ。
JR東海って大半の列車、オレンジじゃねぇ?
いまさら。と思う人もいたでしょうが、自分も最近気づいて正直びっくり!
さてオレンジじゃないやつって・・・新幹線・371あさぎり・ユーロライナー等の客車・保線車両。
だから名古屋とかいってもオレンジばっかりで疲れるのか笑(オレンジ疲れ)

写真:岐阜にて

懐かしの万博

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昨年9月1日に愛・地球博長久手会場に行ってきました。
知り合いの六甲道の家に泊まってて、東京に帰る次いでに行くことにしました笑
いきなり当日に決めたので万博の入場券と必要な分の乗車券を、開店と同時に京都のJTBに行きました。
京都から名古屋までは自由席でいいやという結論に至り、その辺のドアから入り、デッキで立ってたら、その車両が指定席車両だったので移動しようかと思ったけど、めちゃめちゃ自由席車両が遠いことに気づき結局、510円追加料金を払い、空いてる席に座った。

あっという間に名古屋につき、エキスポシャトルに乗り換えた。
211の10両を見てもたいして感動はしなかった笑(そりゃ高崎・宇都宮・東海道見てればな笑)
ただ1つ感動したのは車掌肉声英語放送!!これは良かった!

まあその後は適当に万博視察をし、最終ののぞみで東京へ帰ったのだった。。。

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