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大変お久しぶりでございます。ミュースカイです。
ブログ存続の危機感を感じたため、慌てて記事書いてみました。笑
（書く記事はいっぱいあるんですよ。。。はい。。。）
ということで、５月の岡山旅の記事を終わらせないと次に進まないので、ささっとUPしていきまーす♪
「http://blogs.yahoo.co.jp/yuki_aki1224 ゆきたんさん」と共に朝８時頃起床し、井笠鉄道記念館へ。
↓大正２年製 ドイツ生まれの機関車↓
↓大正２年製 ホハ１↓
↓大正３年製 ワフ１↓
営業時間等は各自行かれる前に要確認。
井笠鉄道の数少ない残された品々が展示されていますので、軽便好きな方は特に必見！（自分は全く無知ですが貴重な品々に感動しました。笑）
続いて足早に下津井へ。
こちらは９カ月ぶりの訪問。庫内にいる車両も外見は整備され、綺麗におさめられていました。
（台風等で骨組みが壊れて電車を破壊しないことを祈る。。。）
フェンス外のホーム等は普通に立ち入れますので大丈夫です♪レールも敷かれているので、数年後には。。。と期待☆
ナローな旅（笑）は終わり。
そして、もはや岡山行ったら必ず立ち寄る、岡山電車区。
フェンス越しから必死に撮影。７００系。
１１３系湘南色
１１５各色と１１７サンライナー
岡山電車区の写真は、まだ色々あるんですが記事の容量の都合から割愛します。
岡山電車区から某所へ移動。（自分もイマイチ位置関係不明）
しかし、早い。。。東京で新幹線に見慣れてしまうと撮るまでに、２列車は練習（失敗作）になる。笑
井原鉄道も。
この鉄橋、ものすごく長いので俯瞰で撮るべきなのか、かなり考えます。。。
ただ、１両がノコノコ走ってくれるので、５・６枚は撮れます♪（山陽新幹線に比べたら易しい。笑）
こうして有意義な休日２日目が終了し、３日日は東京に帰ります。
ゆきたんさん、ありがとうございましたー☆ ２日目の記事、おわり。
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JR西日本
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ここではJR西日本の車両や駅などの画像をUPしていきます！
コメント（2）
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こんばんわ！ミュースカイです！
今日は、H24冬旅行②の番外編として、塚本駅での撮り鉄記事をUPしまーす。
うすうすメインは何であるかはバレているかもしれませんが。。。笑
旅行3日目と4日目の2回訪問したので、まずは3日目から♪
〜3日目の撮り鉄〜
２８７系
１８３系
２０７系
２２３系 快速バトル
３２１系
２２３系
寝台特急トワイライトエクスプレス 宮原回送
〜4日目の撮り鉄〜
智頭急行 スーパーはくと
２２５系＋２２３系
キハ１８９系
１１３系 「快速」幕がJR西日本オリジナルでない。笑
６８３系
２８７系
６８３系
２２１系
☆本日のメイン☆
寝台特急日本海 宮原回送
結局、合計5時間近く滞在していたので、写真はまだまだあるんですが、今回はこの辺で〜。
トワイライトは乗ったことあるのですが、日本海は乗らずに終わってしまいました。できれば函館行き時代の日本海に乗りたかったですね。。。
１月下旬から日本海側大雪で運休が相次いでいるのですが、この日は運よく走ってくれたので良かったデス♪
おわりー |
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こんばんは！ミュースカイです！
今日は冬旅行②3日目をUPしていきます♪
一部は特集として記事にしたいので省略します。
ホテルを出発し、地下鉄中央線で弁天町♪
数年ぶりの交通科学博物館☆
ここで保存されている車両がたまらなく好き♪鉄博より東海道系が多いからかなｗ
開館直後に行き、221系のシミュレーターをやりーの、パタパタ案内板で遊びーの、で1時間半くらい滞在。
しかし、このシミュレーター、221系とは縁もゆかりもない中央線快速・・・苦笑
そして、90秒で強制停車→交代。
やはり、個人的には地下鉄博物館のメトロ6000系シミュレーターが一番好きです♪
とにかく突発的旅行なので予定がない。予定は未定というのは、まさにこのこと。
せっかく大阪環状線に乗るので、何本か撮り鉄して、大阪で下車。
新しくなった大阪駅に驚き。１月下旬の旅行は通っただけなので。。。
無心で梅田のぽちに立ち寄り、
そのあと大阪に来たら必ず行くお馴染みの塚本駅で撮り鉄。
※塚本撮り鉄は特集にしたいので省略しまーす☆
トワイライトの宮原回送を撮ってからの、尼崎経由北新地。
※なんとなく大阪→北新地の乗車券を買ってしまったがために。。。泣
北新地から大阪まで地下道を徒歩。
復路の「ぷらっとこだま」を買うべく、新大阪の東海ツアーズへ。（ＪＲ経由）
新大阪から地下鉄御堂筋線なんば→千日前線日本橋→堺筋線恵美須町。
はい、今度は日本橋のぽち。ｗ（もはや、ただのぽち巡り。ｗ）
恵美須町から徒歩で南海のなんばへ。
初の南海の駅。（りんくうタウンはＪＲと共同駅なので除くｗ）
ここでも１時間くらい滞在。そして、再び谷町四丁目に戻る。チェックイン。
おしまい。
そして気づく。阪堺の恵美須町駅行くの忘れた。笑
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こんばんわ！ミュースカイです！
今日はH24冬旅行最終日の記事をUPします！
記事と言っても、在来線で東京まで帰っただけなので、あまり面白い記事にはならないかもですが。。。
富山では高山本線キハ120と、高山色のキハ47・40の編成と遭遇。
高岡行きなのに、電化区間をわざわざディーゼル使っちゃうとこがいいですよね♪
主に平日の朝、北陸線富山〜高岡間運用で使われているとか。。。
しばらくしてから来た413系と国鉄ツーショット♪
富山からは特急はくたかに乗って、直江津までJR西日本区間の最後を快走♪
直江津に着くと、意外なモノがお出迎え。
あ！元京葉線205系メルヘン顔ｗ
かつては東京湾の潮風を浴びていたのに、ここでは大雪にさらされていました。笑
これらは日光線の107系の置き換えになるとかならないとか？
とりあえず、4連で疎開留置されておりました。
いよいよ久々のJR東日本区間♪
乗り継ぎは、115系。
大雪の中、宮内乗り換えで上越線を南下♪
列車を狙えば宮内から水上まで乗り換えなしで行けるのは、非常にありがたいのだが、越後中里〜水上間の本数の少なさはつらい。。。泣
大雪・曇天の新潟県から上越国境をくぐり、水上駅に到着☆
雪はあるものの快晴。乗っていると上越国境の凄さがよく分かりますね。。。笑
高崎からはグリーン車でまったーり帰りました、とさ。
おわり。
※この数日後から北陸・上越地方は豪雪に見舞われ、まったく雪のなかった敦賀・金沢・富山も数日前にそこにいたとは考えられないほどの光景になっていました。
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こんにちわ！ミュースカイです！
今日は引き続き5・6日目の記事をUPします！
5日目が別府→敦賀までの移動。
6日目が敦賀→金沢・白川郷（バス往復）→富山までの移動。
移動だけの5日目の写真がほとんどないので、2日分まとめた記事にしました♪
別府のホテルを早々にチェックアウトし、初電の特急にちりんで小倉へ。
小倉から415系で下関へ。
下関から113系で岩国へ。
そして、ようやく岩国で１枚☆
新色のチクビームは初のご対面。
乗り継ぎが良すぎて、
岩国から新色チクビームで山陽線経由糸崎へ。
さらに糸崎から相生、相生から姫路、姫路から長浜、長浜から敦賀。。。
久々の長距離在来線移動だったかもしれないですねーｗ 最近は、バス・飛行機・・・ｗ
敦賀で一泊したのち、敦賀から金沢へ移動。
昔は必ずといっていいほど、食パンに乗ってたりしたのに、、、
金沢到着後、白川郷ゆきバスまで時間があるので、市内バスで兼六園へ。
人生で2回目の兼六園。前回は高校3年の時に、急行能登で行ったんですよね〜。笑
再びバスで金沢へ戻り、、、
金沢からは濃飛バスで白川郷へ。
展望台まで滑る道を登り、、、
もっと豪雪の白川郷も見てみたかったのですが、これもなかなか素敵ですね♪
夜にはライトアップが見れるそうで。。。
再びバスで金沢に戻り、金沢から富山へ移動。
475と413の併結！次、北陸行くのがいつになるか分からないので乗れて良かった。。。
多くを語らず淡々と書いてしまいました。笑
模型いじりでもしようかな〜♪
というわけで、次の記事が最終回です。最後は富山から東京へ帰りまーす。
では☆ |
