日坂宿から掛川宿は7.0km、ほんの少しの距離です。
この付近は海から遠く離れていて、御前崎のある海は左手30�劼曚廟茵△任眩瓦�見えません。
宿場を出ると、旧東海道はふたたび国道１号線に合流します。
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| 広重の浮世絵、東海道五十三次之内「日坂」。画面の真ん中に「夜泣き石」か大きく描かれてます。昔は、ここにあったんですね。
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| 宿場の西方に残る旅籠「川坂屋」（きれいに保存されてますねぇ）。
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旅籠を過ぎ500ｍ程で国道1号線に合流します。
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| そして約２�劼曚豹覆澎肪Ｊ�一里塚です。自動車がビュンビュン走る脇をテクテク・・・、街道は国道から左手へ分かれて入った左手です。
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| 旧東海道沿いにあった「一號國道」碑。現在の国道一号線は、拡幅整備されルートが変わってますが、それまでは旧東海道が一号国道だったんですね。
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| さらに進んで塩井川原の道標、掛川宿まであと僅かです。
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| 国道１号線の距離表示、日本橋からです。旧東海道より幾分距離が長くなってます。
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| 掛川宿の入り口にある案内図です。現在地は図の左、博労橋、川と交わっている辺りです。道の反対側には名物「振りそで餅」屋がありました（地図の上が南、戸惑いますぅ）。
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| 宿場へ向かって更に西へ進むと、街道は「七曲がり」という、敵侵入防止のため道を折れ曲げた区間に入ります。江戸時代、実際は天下太平だったので、七曲がりはどれだけ意味があったのか疑問ですが、道筋はシッカリ残ってました。
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| 「秋葉の常夜灯」、七曲がりの西方です。
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秋葉神社、秋葉山（標高866m、浜松市春野町領家、赤石山脈の南端の山）にある神社だそうで、その参詣道に常夜灯が置かれてたんですね。。
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| 更に少し進んで「塩の道」碑。海の無い信濃や甲斐へ塩を運んだ道、記憶にとどめるために・・・ですね。
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| そして宿場の中心、掛川城大手門に着きました。復元された立派なものです。、
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掛川宿は日本橋から220.6kmです。
古い宿場の雰囲気はあまりありませんでしたが、某信用金庫の店舗などは、
お城の一部かと思われる風情で立派でしたよ。
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近いのに行ったことない所ばかりです（恥）。今度ゆっくり行ってみます。
2007/3/16(金) 午後 8:10
意外とそうなんですよね、行ってみようと思う所がある、これからの楽しみが沢山、ハッピーですよぉ。
2007/3/16(金) 午後 8:36
せき仙人さん、優雅な暮らしぶりに、山賊に気お付け下さいね、
2007/3/22(木) 午前 7:19 [ 帯気ままに ]
山賊ねぇ、盗られる何物も持たない旅、その心配は少ないでしょうが、兼好さんが言う「背後から忍び寄る死」が気がかり、前からではないのでねぇ、気ぃつきません。 まッ野垂れ死は覚悟の上ですが・・・。
2007/3/22(木) 午後 6:22
はじめまして。
東海道めぐりをしていらっしゃるのですね！
私も、宿場町を訪れるのが好きです。
先日は、日坂宿と小夜の中山へ行ってきました。
歴史の趣をとても感じる場所でした。
トラックバックさせてくださいね。
2008/5/10(土) 午後 5:43
Nekoさん、ようこそお出でくださいました。
東海道ほか宿場町、いいですねぇ、古いものに何故か懐かしさを感じるんですよね。トラックバック歓迎です。これらかもお暇な折りには是非お立ち寄りください。
2008/5/10(土) 午後 8:24