せき仙人の京徒然

幸福の増税論（井手英策：岩波新書）、貯蓄ゼロでも不安ゼロの社会の実現策（政治家に読んでもらいたい）。

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餘部鉄橋、架け替えてコンクリート橋になった、これからは餘部コンクリート橋というべきか

餘部鉄橋、ＪＲの表現では餘部橋梁になるのだそうですが、新橋梁の架け替え工事が完了し、8月12日から使用されていると聞きました。一度見たいと思っていたところ、先日そこを通る機会があり、チラッと見てきました、ご覧ください（各写真、ポイントでコメント表示、クリックで拡大）。

トンネルを抜けると鉄橋だった。新旧の線路を撮りたかったのに、タイミングが遅れた・・。 新橋梁に入る直前 この付近、車窓絶景100選、山陰本線の部に選ばれてるんですよね。 車窓から見る餘部部落 旧橋梁の隣に架けたので、線路はトンネルを出てカーブするんですね。停車中に最後部へ移動してパチリ。 餘部鉄橋はコンクリート
橋梁を下からも撮りたかったけど、下車すると次の列車は一時間後・・。 左側に旧橋梁の一部が 残った橋梁はホンの一部、味も素っ気もないですねぇ。 旧橋梁を撮る鉄道ファン さりげなく置かれたベンチ、橋梁の一部で作られてる、気付く人はどの位いるでしょうかね。 橋梁の一部がベンチに

コンクリート橋になったので、餘部コンクリート橋と呼び方かわるかと思ったら、餘部鉄橋のままで問題ないのだそうですね。つまり鉄道橋梁だから、略して鉄橋・・・v(＾o＾)。

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