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旧軽井沢ロータリー前の土産物店、建物に「駅舎旧軽井沢」と表示されている文字を見て、「そ〜だ草軽電鉄に乗ろうと軽井沢で途中下車したなぁ、だけど廃止の後で乗れなかったんだぁ」、半世紀以上前のことを思い出しました。駅舎旧軽井沢内には往時の写真が展示されてたり、思い出の絵はがきが売られてたり、また、軽井沢駅前には往時のデキ１２型機関車が静態保存されてる、ご覧ください（各写真、ポイントでコメント、クリックで拡大）。 草津〜軽井沢間55.5km、キャッチフレーズは『四千尺高原の遊覧列車』、沢山の湯治客や避暑客を運んだ。 「草津温泉」は三大名湯のひとつ、今でこそ容易に行けますが大変な山奥、昔は「一度はお出で」の地だったんですね。乗客輸送の最高は46万人（1946年）、その年、国鉄長野原線が開通、徐々に乗客が減りはじめ、台風被害などもあったりで、４年後の乗客は8分の1、5万6千人、1957年、ついに廃止という経緯のようです（もっと前に廃止を知ってれば乗りに行って・た・か・）。 |
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