せき仙人の京徒然

幸福の増税論(井手英策:岩波新書)、貯蓄ゼロでも不安ゼロの社会の実現策(政治家に読んでもらいたい)。

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九州一周し終わっての帰りは吊り橋を渡った。
さて、次のラウンド、山陰〜北陸旅が始まりますよ。
下関のドン詰まりを右へ折れ、山陰道(国道191号線)を走る。

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朝の益田市役所の情景。
山口県にも小さい半島があちこちにあり、
見所は少なくないが、特に印象に残るものは無かった。

淡々と距離を稼ぎ、長門、萩などを通過して益田市泊、
宿はこの益田市役所すぐ側「ときわ旅館」であった。

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翌日も淡々と山陰道を東進、
江津市、太田市を通り過ぎ、昼ころには出雲市に着く。
縁結び・福・農耕の神を祭る「出雲大社」、初めて訪れる。

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本殿の注連縄、この巨大さ (@_@) 。

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出雲といえば「出雲そば」、
客待ちのタクシー運転手に「どこが美味しい?」と問えば
「荒木屋」・・・と、行ってみたら定休日 (T_T) 、
やむなく近くの「八雲」で「割り五」・・・を食す、
つゆ五種、そばシコシコ、のど越しよく結構でした。

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出雲を後に、宍道湖を抱くような島根半島の海沿いを行く、
盲腸線が沢山、道も狭い、くねくねと走っていると、
見たことのある風景 (?_?) がでてきた(元に戻った)り、
苦労しながら半島の中程、ここ恵雲漁港にたどり着く。
(丁度宍道湖の日本海側である。)

この日は宍道湖南畔の国民宿舎「麗雲荘」泊まり。

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美保関、米子を通り、ここは鳥取・青谷町。
前方に見えるのは砂丘で有名な鳥取市方面。

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鳥取砂丘、三大砂丘の最大のもの。前方の砂壁には胡麻粒のような人影が・・。
(見えない?・・それほど砂丘は大きいと思しめせ。)

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鳥取をあとに兵庫県、断崖の続く海が多くなってきた。但馬御火浦の海岸風景である。
この先に、松葉蟹漁が盛んな香住漁港などが続く。

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有名な余部の鉄橋、1915年に架設されたもので、
高さ約42m、長さ約310mの規模を誇る。
しかし老朽が進んできており、
コンクリート橋にかけ替えられるとの事である。

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余部鉄橋を通過する列車。

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竹野、城崎などを通り、
湖かと思わせる久美浜湾を過ぎ、丹後半島に入る。
これは網野町・磯から竹野海岸方向を振り返って見た景色。

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山陰〜北陸には温泉が沢山、
ここから日和山温泉が眼下に見える。

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有名な天の橋立、JR天の橋立駅側から見た風景である。
自然は見事な風景を創るものだと感心する。

何十年も昔、まだ托鉢であちこち彷徨っていた時期に、
北の龍神社側から眺めたことがあるが、もう記憶は完全になくなっている。
(その頃は駅に近いここの展望台はなかった)。

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三方五湖、レインボーラインからの眺望。

西舞鶴、東舞鶴をす〜っと通過した。
引揚げ船、尋ね人の放送など、忘れることはできないね。
(もう昔々の話で、今の若い人は何のことやら、であろうな。)

そして敦賀半島横断道路を経て敦賀市を通り越前海岸へ。

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これは越前海岸、国民宿舎「かれい崎荘」からの眺め。

ここも温泉が湧いており、地元の人たちが大勢きていた、羨ましいね。

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東尋坊、あまりにも有名・・・。
その昔、いちど訪れたことはあるが記憶に残っていない。
浸食された断崖は見事であるが、俗化著しく楽しめない。

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輪島、有名な朝市が開かれていた。
観光客、そして地元の人も大勢。
蟹、干物など海産物が多いが、
木工のみやげ物などの店も沢山でていた。

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そしてついに能登半島の先端・禄剛岬、
ここにもその昔、一度訪れているが、完全に観光地になっていた。
(灯台の周囲も広々と整備されてきれいな芝生。)

この先、能登の東海岸を巡り、氷見、高岡、富山、
神通川の下流を通過し、市振りの関でこのラウンドを終了した。

約1600kmの旅、如何でしたかな? 海岸線は長いですなぁ〜、まだまだ続きますぞ。

「海岸線日本一周旅」書庫の記事一覧

閉じる コメント(10)

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何回見せていただいても、あきないですね!餘部鉄橋ともお別れですね。

2006/10/13(金) 午後 11:00 [ ポピー ]

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餘部の鉄橋、無くなるそうですね、その前に見に行こうと計画してる友仙人もいます。私もできることならもう一度行ってみたい〜と思ったりしてます(松葉蟹の季節に・・・その頃はもう取り壊されてるんでしょうか?)。何度見ても飽きない(過分なお言葉)、前途遼遠、精進します。またお越しください。

2006/10/14(土) 午前 7:50 せき仙人

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1,600kmの旅行ですか!?ビックリ!!山陰地方にも魅力的な場所が多くありますよね。…しかし注連縄は大きいですねぇ〜!

2007/3/18(日) 午後 10:42 まさむね

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海岸線周り、地図の縁をなぞっているような旅なので、距離は長くなりますねぇ。注連縄には私もビックリ、流石神様の元締めだけの事はあると・・・(@o@)でした。

2007/3/19(月) 午前 7:35 せき仙人

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餘部鉄橋のかけ替え工事、いよいよ始まったようですね。現在の鉄橋が今月末で見られなくなるかのような話があったので、気になってました。新しく架橋されるのは現鉄橋の約7m南側だそうです。完成までは、当然、列車は今の鉄橋を走るので、まだまだ見られますが、工事で景観が悪くなる訳で、写真のターゲットではなくなるよ、と言う事でした。本格工事は8月頃から・・・らしいですぅ。

2007/3/30(金) 午前 7:41 せき仙人

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日本海は何回見ても飽きません。私も米子、松江に4年づつ暮らしてました。人情はいいし、海、山の幸に恵まれ神話の国、本州の果てですが良いところでした。4月に餘部をこの目でしっかり眺め観音山ウオーク日本海一望サクラが満開、七釜温泉と日帰りで行きました。

2007/7/6(金) 午後 8:59 [ na3 ]

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米子、松江で暮らしたことがあるんですかぁ、旅で瞬間を感じるのとは違い、四季折々のいろんなことが感じられる、思いで深いでしょうねぇ。七釜温泉、よさそうですねぇ、日本海側は温泉が沢山、海の幸は美味い。舞鶴から福井などの日本海側を、鈍行列車で巡って見たい〜ぃ。

2007/7/6(金) 午後 10:00 せき仙人

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鳴き砂を求めてよく行きました、鳴き砂先生が亡くなられたら、自然破壊が始まりましたね。

2008/9/1(月) 午後 9:01 [ 帯気ままに ]

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鳴き砂、減ってるらしいですね、旅の途上では気付きませんでしたが、悩ましいですねぇ。

2008/9/1(月) 午後 9:27 せき仙人

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餘部鉄橋、ついに7月16日、使用が終わるのだそうですね。

2010/7/13(火) 午前 7:14 せき仙人


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