![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
このYahoo！ブログ、新記事は8月30日で終りです。長い間、ご覧いただき、誠にありがとうございました。 あまり代り映えしない内容ですが、引き続きご覧いただければと思います。 |
|||
全体表示
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
そんな京都を彷徨いながら撮ったメモ写真に若干のキャプション、この記事で終りです（ブログは、12月15日まで閲覧できるそうです）。14年間ありがとうございました。この先は「新天地」でつづけていきます、よろしくお願いいたします（各写真、クリックで拡大します。ＩＥで互換表示設定してあれば、ポイントでコメントが表示されます）。 |
|||||||||
|
金沢駅の観光案内所（新幹線改札口前）入口に飾られている大きなダルマのような人形、モチーフになったのは石川県の郷土人形「加賀八幡起上がり」だそうです、ご覧ください（各写真、ポイントでコメント、クリックで拡大）。 |
|||||
|
備後落合駅から三方面へ向かう列車の本数、少ないんですね（超過疎の路線）。先日、備後庄原へ行ったのですが、１５時過ぎに着きたい、選べる列車は、岡山方面から備後落合駅に14時25分着、14時43分発の三次行きに乗る、これしかなかったんです。 乗り換えるためホームに降りたら、これから乗る三次行き列車、折り返しで新見行きとなる列車、宍道方面へいく木次線の列車、三方面への列車が待機のかたちになってました。超過疎駅でみた三列車、ご覧ください（各写真、ポイントでコメント、クリックで拡大） 高速道路ができて、鉄道を利用する人が激減、備後落合駅の平均乗車数は13人／日（2017年）だそうです。 （蛇足）帰り、備後落合駅で、三列車を一枚に納めようと考えていたら、連日の猛暑、木次線のレールが高温のため膨張し、列車を走らせられないので運休、とアナウンスされてました（木次線のホームに車両の姿はなしでした。高温でレールが膨張、列車運休、はじめての経験でした）。
|
|||||
|
赤穂線（ＪＲ西日本）のほぼ真ん中にある日生駅、先日、近くまで行くことがあり、途中下車しました。駅を出ると、目の前の国道沿いに「カキオコ」と大書した立て看や幟が沢山・・食堂の案内にも書かれていたので食べ物らしい、食べてみようと・・（各写真、ポイントでコメント、クリックで拡大）。
＊ほてりき＝甚だしく（日生方言）（出典：君らをうたう）
|
|||||||||||||
