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海道は、中国地方の尾道から九つの橋で、向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島を経て、四国の今治に至ります。島を繋ぐ橋は、車道だけでなく、人道もあり、自転車も走れるんですね、ご一緒にどうぞ（各写真、ポイントでコメント表示、クリックで拡大）。
向島の西海岸を更に進むと、彼方に因島大橋が見えてきました。
そして今治城の天守閣から見た「来島海峡」のパノラマです。
海の道を通れば、瀬戸内海国立公園の絶景が楽しめる、歩いてよし、自転車もいい、バス、フェリーも沢山ある。歩いて渡るには、かなり気力が要りますが、人道があるのは、三本の本四架橋の中でここだけ、もっともっと沢山の人が利用するといいなぁ、と感じたのであります。 |
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海岸線日本一周旅
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狭いようでも広い日本、その日本の海岸線は美しいてすなぁ。
あなたがお気に入りの美しい海岸はどこでしょうか？
車で行ったりきたり、２年がかりで見てきましたぞ・・ (^-^) 。
あなたがお気に入りの美しい海岸はどこでしょうか？
車で行ったりきたり、２年がかりで見てきましたぞ・・ (^-^) 。
コメント（4）
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美しい日本の海岸、これを全部見てこようと、海岸線日本一周旅をやりました。 地図を片手に、ご一緒に楽しんでいただければと思います。 |
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海岸線回り日本一周旅の九州編では、春の寒波の大雪に見舞われ、長崎市から唐津市まで見残しておりますが、先日その一部の西彼杵半島を佐世保市まで見てきたので、その風景ご覧いただきましょう。 出発地・長崎市のご存知「眼鏡橋」。先年の大水で壊れたと聞いておりましたが、このようにきれいに修復され、左岸の遊歩道も立派に整備されておりましたな。 角力灘の中程、外海町永田の海岸。 夕陽が素晴らしいからでしょう、 カメラスポットに指定されてました。 国道202号線を更に進み大瀬戸町雪浦の海岸（雪浦・・、冬の状況が想像されますな）。 大村湾の出口、針尾瀬戸。幅100数十メートルの湾口、上げ潮なのか渦こそ無かったけれど、 相当な速さの水流でありましたぞ。 西海橋を渡るともう佐世保市、前回の旅では雪に煙る港内に灰色の護衛艦が何隻か停泊していましたが、今回はご覧のとおり（もしかして尖閣諸島に出動？）。
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さぁ〜最終ラウンド、関東地方の海岸線旅でいよいよお終いですぞぉ。 托鉢地代は江戸と武州を拠点にしておったので、殆どの海岸線は見てはおりますが、 観るために見るというのは、また印象が違うものですな。 あじが浦の磯崎灯台、那珂湊の少し手前になります。 もう茨城県ですが、これッとお見せできる写真はなし、 たんたんと走り日立市の海岸を抜け、東海村も通過。 東海村にはご存知の原子力研究所がありますが、 その昔、托鉢で何度も行き来した事を思い出しました。 那珂湊漁港での渋滞。 連休のドライブ帰りに新鮮に魚を求めて、 立ち寄る車くるまクマル・・・。 鹿島神宮、海岸線旅も後僅かだけれど、 無事完遂できるように神頼み、 信仰心のない仙人ではありますが参拝しました。 「鹿島立ちの時に参拝するもんじゃ」（鹿島神） 「旅の終わりでは（￣人￣）ダメ？」（仙人） 神宮の楼門、重要文化財だそうですぞ。 鹿島灘を一気に走り過ぎ、ついに板東太郎を渡りました。 銚子大橋、1203mだそうで、かなりの間日本一の長さを誇ったのではなかったかしら・・・。 今では、海峡を渡る吊り橋ができたり、東京湾横断道路ができたりで、ありふれた橋になってしまったけど・・。 調子っ外れ（違った）銚子港の外れポートタワー。 銚子海岸、ここでも地球の円さを感じますな。 そしてホントの銚子っ外れ、犬吠埼灯台。 九十九里ビーチラインの風景、波が荒いのでサーフィンで賑わうようですな。 九十九里浜には国民宿舎が沢山あるので、この辺で泊まって日の出を見ようか、「泊まれる？」と問うてみたら「満員！」「満員！」「満員！」「満員！」で全滅・・・（大都会の近くはダメじゃねぇ〜）。 鯛の勝浦、湾の海岸段丘がいい風景です。（行楽帰りの車で、ず〜っと渋滞つづき。） 行けるところまで行けッ、・・まだ天津小湊。 （だいぶ日が傾いてきた・・・なぁ。） （この辺から車の銚子、イヤ、調子が狂い始めた。）
（渋滞続きなのでノロノロ発進、停車、発進、停車を繰り返してたら、
停車毎にエンストするようになった、走ってる間はエンジン問題ないんだね〜。 そ〜っと停車すれはエンストしない、急停車するとほぼ間違いなくエンスト、 往生しましたぞ〜・・・。仕方ないので、いろいろな走り方を試みたり、 エンスト、エンジン起動、走行を繰り返し、機嫌とりとりゴールまで走りました。 車も疲れがでたんでしょうな、キット・・・。） 房総半島の最南端、野島崎灯台ですぅ。 須崎灯台（房総半島の先、鍵のように突き出した先）。 行楽帰りの殆どの車は、こっちには来ない。 フラワーラインはスイスイ走れて気分快調。 （しかし先の館山市で又渋滞に入るんだ・・。） 富浦町付近から、州崎方向を振り返る。 （又また渋滞、だんだん日も落ちてきた。） 岩井海岸、前方は浮島、その向うは神奈川県の三浦半島。
夕陽で赤みがかった鋸山麓の絶壁、日本寺付近。
（渋滞は24時過ぎても解消せず、この日は木更津泊まり。） 朝の東京湾アクアライン風景（前線がありエライ強風でした）。 さあ、袖ヶ浦、市原、千葉、習志野、市川を経て、昼くらいには日本橋にゴールですぞぉ・・・。 そして５月４日１１時３５分、 ＼(^o^)／ 日本橋ゴール、 海岸線回り日本一周旅完了、お疲れさまでしたぁ〜 。 （旅の半分を同道したご同役仙人が迎えてくれ、
写してくれたものです。）
長旅によくお付き合いくださいましたぁ m(__)m 。如何でしたか？、海岸線旅は・・・、私は「日本が我が物になった」が実感でしたが、 チト大げさですかな！。 走行距離約20,000km、正味約60日（足掛け２年）、費用約12,000円/日。 （約というのは、中断点への往復や、途中での見物移動などの距離・日数・費用を除外するのが難しいし、面倒ですぅ (^_^; ）。 （我が領土の海岸線は見て回った、次は内陸ですかな・・・。）
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本州に戻ってきました。なんだかホッとした気分になったんですぅ、地続きだからでしょうかね。 フェリー本州に近づき、大間岬が見えてきた。 船のせいか、やれやれ内地に戻ってきたという気持、 むかし托鉢してた頃、飛行機で北海道へは何度も往復したが、こんな感情になった事なかったなぁ・・・。 本州に戻り下北半島を東進、北東に突き出してる尻屋岬が見えた、 ここも北海道と同様、崖が海縁でストンと落ちてた。 白糟漁港、ここで久しぶりに鳥居を見た。 （北海道の旅で神社の鳥居は見ませんでしたなぁ。） 大和の神々にとって蝦夷はあまりに遠い（？） と言うことだろうか・・・。 下北といえば原発、この先に、核燃料再処理工場の六ヶ所村がある筈、 しかし気づかない内に通りすぎてしまった。 八戸もいつの間にか通りすぎて、この日、久慈市北郊の「北限閣」（国民宿舎）に泊まった。 久慈湾の北にある牛島漁港、 近くに「石油地下備蓄基地」があるらしい。 （ルート案内がでていた。） 三セク「三陸リアス鉄道」（野田村付近で） 鉄道での旅も楽しいんですよねぇ・・。 この路線がまだＪＲだった頃、乗合せた地元の人、「松茸狩りの帰りじゃ」と籠に一杯・・・、 今ならうん十万円？、希少になってますなぁ・・。 野田村の港から来し方の振りかえってみた風景（先端は車では入れなかった久慈市の三崎）。 「鵜の巣断崖」とよばれる名勝地（温泉もある）、 しかし鉄道はずっと内陸側（右手）、遠いぃ〜。 本州最東端の「とどが崎」への案内図、現在地と書かれている所まで入いりましたが・・、 この先へは車が入れなく断念（残念、ザンネン）。 井上ひさしが創りだした「吉里吉里」を過ぎ、 釜石の手前でこの「大観音像」を見てビックリ・・、 （殆ど県外には知られていない・・のでは？） ４８.５ｍとか、海の守護として祀られているらしい。 御崎の「折石」（気仙沼市手前の唐桑町） 大船渡市、陸前高田市を過ぎ 唐桑半島の先端へ往く途中にある奇岩。 高さ16ｍ、幅3mとか・・・、 明治29年三陸大津波で先端が約2m程折れた、 で・・こう呼ばれるようになったそうです。 名勝「御崎」の案内図（気仙沼市手前の唐桑町） 半島には、大漁祈願、航海安全、縁結び・・、 漁業者などの信仰を集める御崎神社、そして、 国民宿舎「からくわ荘」がある（ここで一泊）。 鬱蒼と繁る御崎の森に咲く菫を見てフと一句、 『御崎にもゆかしく咲くやすみれ草』 「まだまだ・・もっと捻りなされ」（馬笑） 「景勝・大理石海岸」 折石のある海岸は、こう呼ばれている。 （絵葉書的ですなぁ・・・）。 気仙沼漁港の風景、 ここも遠洋漁業の根拠地なんですな。 （ここ迄きて、やっと陸中海岸の８割方を走破。） 北上川の河口付近、広いですな、湾のように感じました。 女川町で見た八重桜、見事。 ここから牡鹿半島が太平洋に突き出してる・・。 （金華山がよく見える筈です・・。） 金華山、野生の鹿が棲息、暖かいんですな黒潮がきてて・・・。 黄金山神社があり、開運、航海安全の御利益などで、ご存じ全国区の神社です。 牡鹿半島の展望台から、松島〜仙台方面の眺望。 松島、 ちょうどゴールデンウィークの連休で、 塩釜市、多賀城市を抜けるのに時間かかりましたぁ。 松島や、ああ松島や、まつしまや（馬笑） （これ、どの文にあるんですかな？・・教えて下され。） （この日は相馬市泊まり。）福島から茨城までの海岸線は単調でした。 東京電力・福島第一原発に隣接する展望台から。 （原子力発電所が幾つかあり、道路がいい。） いわき市新舞子浜の情景、この舞子浜も白砂青松100選に入っているようすぅ。 そして「塩屋崎」灯台（小名浜市の少し北）、小名浜市を過ぎるといよいよ茨城県（関東）。 これで第九ラウンド東北太平洋側の海岸線旅は終わり・・・お疲れさまでした・・・。高速道を走れば東京はすぐそこ、なのに茨城海岸、鹿島灘、九十九里浜を走り、まだ房総半島を回るんですぞ。 次はいよいよ最終ラウンド、事故のなきよう気を引き締めて走りましょうぞッ（付いてきて下され）。
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