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スープラをはじめ車等々の日記です

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速い人たち!

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昨日は、筑波サーキットに素人最速と言われる人たちが走ると言うので、
見に行って来ました!速い人たちの車の作り、エンジンとかもスゴイんですけど、
走りはもっと凄かったです!!ダンロップ先でみましたが、確かにエンジンパワーが
あるんでしょうから、裏ストレートの速さも尋常ではないです!!でもダンロップ先の
80Rの全開、速さにホントに驚きました!!最終コーナーの侵入も物凄い速いし・・・
リザルトで確認した訳ではないですが、当日の最速は56秒台だったとおもいますので、
ホントにスゴイです!!久しぶりにちゃんと外から見て、ライン取りや、アクセルワークなど、
勉強になることが、多かったです。確かに、俺の80と比べると車重や、エンジンパワーが桁違い
なんですけど、ライン取り、アクセル、ブレーキなどもっと勉強しなくちゃいけないと思いました。
1周2キロしかないのに、6秒も違うのには、凹みますね〜もっとがんばらなくちゃね〜
当日一番速かったのはなんとFCでした!

AD08

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もう一つ気になるネタを。
新型ネオバAD08が発売されましたね。しかし!値段が高すぎてビックリ!!
18インチ265サイズはSタイヤのA050とほぼ同じじゃないですか!(ヒラノタイヤ比較)
これはどうなんでしょうかね〜R1Rとでは1本1万円も違うじゃないですか!!
確実にR1RやRE11よりタイム上がるとしても、かなり考えてしまいます。

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オートサロン行ってきました。なんだか毎年出展企業が減ってる気がします。
新型Zとかも出てましたが、エンジンやってます!みたいな車は減りましたね。
今年は、絶対キャリパー換えたい!と思ってるので、色々見たいと思ってたのですが、
エンドレスのみ。エンドレスではレーシング6か6ポットしか手がでませんが、(モノは高すぎます!)
6ポットは標準ローターが345しかなく、355や370は特注になってしまいます。
展示車両もキャリパー変ってるのは少ないし、参考になりませんでしたね。やはりブレンボF50とかが
価格的にも安くてよいかな〜
後は、BSがRE11Sを展示してました。値段が高いので、あまり使いたいとは思ってませんけどね〜
アドバンは、ようやく050の18インチ265サイズのGSが発売されました!冬はこれでしょうね〜
あと、ネオバが変わりますね〜こちらも使ってみたいですね。R1Rは一発は良いけど、たれが早いからね。
車で一番インパクトあったのは、GT300に参戦するアクシオ。はっきり言って、ベース車とはかけ離れすぎで、笑います。でも速そうです!

IQ!

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去年のモーターショーから気になっていたIQが、発売開始しました。
やはり気になってたので、見に行ってきました。
外見はかなり面白いし、カッコ良いと思いますね!今3ドアって殆どないですしね。
室内は幅が広いので、それほど狭い感じはなく、圧迫感も無いです。
ただ、リアシート普通のままでは、トランクはありません!って感じでした。
ヴィッツを良く知らないのですが、ヴィッツより凄く高級感があるって感じではないです。

室内で気になった点は、

 小物入れ的なものが非常に少ない。
 ドアが大きいのに、取っ手が内側にある為、ドア閉める時結構力がいる。
 
って感じです。

試乗しての印象は、真っ直ぐ走ってる分には、普通の車って感じです。直進安定性は良いですね。
交差点とかでは、かなり曲がる感じでした。ちょっと感覚が違いますね。
狭い道では、結構気を使います、幅は広いので、この辺は軽の方が楽な感じでしたね。
あと、エンジンは良くないかも?!エコ運転で、2000回転付近を使うと、加速し始めに、
ブルブル振動が大きいです。音はそれほどうるさい訳ではないのですけど、あの振動は不快でした。
車庫入れとかは、楽でしたね。

面白い車ですけど、値段がちょっと高いですよね〜ヴィッツのRSが買えてしまいますからね。
MT乗りとしては、ヴィッツのほうが良いかな?
今後、MTも出るとか、出ないとか、もう少し待ってみた方が良さそうですね。

軽太郎

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タイヤ交換&オイル交換しました。写真のタイヤは違うんですけど。
新しいファルケンのタイヤは良く曲がります。でも直進安定性はイマイチかな。
燃費はこれから判りますが、どうなるかなぁ〜

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