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New鈴鹿サーキット!! ケータイ投稿記事

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先週4月12日(日曜日)。
New鈴鹿サーキットに行ってきましたよ!

いやー、
素晴らしいの一言。

ヘアピンやスプーン方面の道幅も広くなり、
ずいぶん歩きやすくなりました。

普段なら関係者以外立ち入るコトが出来ない、
パドックやピットにも入れたし、
レースコントロール室にも入れてびっくり!!

10月のF1・鈴鹿が待ちどおしいぜっ!

2009年F1、光と影…。 ケータイ投稿記事

ブラウンGP、ポール・トゥ・ウィン!!
いきなりやっちまったなぁー
凄すぎるデビューウィン!

1950年から始まったF1GP。
その長い歴史の中で3度目の出来事。

1回目と2回目は1950と1954年、
F1創設期の話だからねぇー。

しかし、このブラウンGPは、
知る人と知る!?元HONDA・F1レーシングチーム。

去年の早い段階からHONDAが開発をした、
いわばHONDAの形見となるマシン。

勝負の世界に「たられば」は禁物だけど、
HONDAが今年もF1を続けていれば…。
残念でたまりません。

HONDAの元・F1関係者は複雑な心境でしょう。

あれは俺達が作ったマシンだ!
と叫びたい人がたくさんいるはず…。

F1活動に反対してきたHONDAの株主達は、
この出来事について何を思う!?

バトンとバリチェロ、よく頑張った。
今シーズンはバトンがチャンピオン

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ブラウンGPの速さは本物!?

4日間のバルセロナ合同テストで、
3&4日目は2日連続トップタイム!

しかも、2番手に1秒以上のタイム差。

これはブリアトーレの言うように、
スポンサーへのアピールの為のパフォーマンス!?

それとも、アロンソのコメント通り、
昨年の早い段階から開発に力を注いだ結果!?

いずれにしても、
その答えは2週間後にはっきり出るでしょ!

いよいよですね!!

いよいよ決勝レース!! ケータイ投稿記事

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さぁて、
あと1時間後には決勝レーススタートです!!

現場は肌寒いですが、
気持ちは高まってきています!!

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