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いやー・・・あまり思い入れのなかったＴＷですが・・・またまた転売で○フオクに
でてますねー。
一年余りで４回目ぐらいの出品・落札でしょうか？
しかもそのたびに微妙な値段で引き取られていくようで・・・。
うちに来たときから外装はチョットやつれ気味でしたが、キャブ交換、シート交換、
丸目化、ブレーキ強化などなど・・・普通に走れるようにはしたんですが・・・。
今度こそ幸せになって欲しい・・・と思う余計なお世話サマーです・・・。
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CB125T (TW)売却済
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コメント（10）
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落札者さんから今晩引き取りたいとの連絡。
明日少し磨いてあげようかと思ってたんですけどそのままお渡しすることに。 ナンバー付けて自走で帰られるとのことで簡単に取り扱いの説明。でセル一発ほっとして幹線道路まで一号機で案内。最初で最後のランデブーでお別れでした。 |
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皆さんに入札していただいて嫁入り先も決まりそうです。 で、嫁入り準備です。 通勤にはへたったシートを着けていたんですが中古ですが良品に交換。この辺は次のオーナーさんにも気持ち良く乗ってもらいたいですしね。 充電と洗車で完了。 約1000kmの付き合いでしたが、不調から調子が良くなりお嫁に出せるのはちょっと幸せです。 最後？のスリーショット
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前回入札いただいた方々には途中でオークション取り消して申し訳ございませんでした。
状況が状況で・・・。実際には今も状況は悪い方へ向かっているのかもしれませんが・・。
今回は、最後までお付き合いいただければと・・。
金額は全然気にしません（嘘、少し気になりますが）のでスムーズなお取引が出来る方なら
いいなーと思っています。
しかし！同じ横浜からほぼ同じ終了時間で同じ色の
１００倍程度の良いＣＢ１２５Ｔが
出品されています！
 私が入札したいくらい（もちろんしませんが）です。（笑）
あ・・・うちの２号機も 外見はちょっとアレですが気立ての良い、いい娘なんですよ。
と締めてみる。
追記
ヤフオクからここまで来ていただいた方に売りに出してる二号機について（参考）
〜１２０００回転まで気持ちよく吹けます。燃費片道８ｋｍ市内通勤で約３０ｋｍ/Ｌです。
一号機と比べて力感があります。一号機はスルスルと回転が上がり
二号機はゴリゴリ回転が上がる気がします。（比較の意味があるかどうかは別として）
車体の剛性感は二号機の方があります。（主にステアリングヘッドの
締め付けとチェーンスライダーの音の差による気がします）
ブレーキＣＢ７５０Ｆ用丁度いい感じです。
タンク１４Ｌあるので今回のガソリンパニックでもパニくりませんでした。
うまく走ると５００ｋｍ近くいけるかもしれません（無責任）
タイヤは２年落ちぐらいの８分以上あります。
バッテリーも大丈夫です。
自賠責も２．５年ついているのでナンバーと自賠責名義変更あとファミバイ特約
入れば無敵です。（うそ スタートではアドレス他に完敗します。）
不満？これで外装が良ければ・・・。
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正直故郷が流される映像を繰返し見てるうちにちょっと不安定になってました。
でも、少なくとも関東以西は、今までどおり普通に普通に（難しいけど）生活をし、
経済活動をし、必要なら節約していかないと復興もままならないということが
少しだけわかってきたような気がします。
横浜市金沢区のガソリンスタンド・・・開いているところは少なかったけど開いていても
渋滞してませんでした。
この三連休が関東の被災していない私たちの足元を見直し、いい方向に向かうターニング
ポイントであったと思いたいです。
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