老兵の繰り言

14-7、棺桶（特攻機）の準備もできた

　　　　　　　　　　　　　　特攻に使用された「白菊」。


特攻隊時代 http://www.warbirds.jp/senri/　

　　　　　　　　 14-7、棺桶（特攻機）の準備もできた 　　　　　

ある日、飛行場に出てみると、指揮所前に今までのオレンジ色から濃緑色に塗り替
えられた機体が置かれていました。見ると、翼の付け根に黒光りする爆弾を搭載し
ています。２５番(２５０キロ爆弾)が２発です。

そして、　操縦席の計器盤の横に爆弾の投下杷柄のような物が取り付けられてい
ます。だが、これを引っ張っても爆弾は落ちません。爆弾は投下器に固定されたま
まです。その代わり、この把柄を引くと、信管の安全装置である風車押さえが外れ
る仕掛けになっていました。風車押さえを外すことで、爆弾を飛行機に装着したま
ま撃発状態にできるのです｡ そして、体当たりの衝撃で爆発します。

爆弾は飛行機に積んだままでは破裂しません。それは信管に安全装置が施されて
いるからです。　信管の先端には風車が取り付けられていて、爆弾が投下されると
この風車が風圧を受けて回転し、安全装置が解除される仕組みです。そして着弾の
衝撃で爆発するのです。

信管の風車は、不用意に回転しないため、ピンで止められています。爆弾は飛行機
に搭載してから信管をねじ込みます。そして、風車が回転しないように、風車押さえ
で固定してから、ピンを抜き取ります。

飛行中は風圧を受けても、風車押さえで固定されているので風車は回転しません。
爆弾が投下されると、風車が回転して安全装置が解除されるのです。これで初めて、
撃発状態となって衝撃を受ければ爆発します。　そのため、風車押さえが働くかぎり、
「特攻機」が体当たりしても、信管の安全装置が働いて搭載した爆弾は破裂しない
のです。そのため、機上で撃発状態にするのがこの把柄です。

後部席の中央に、零戦用の増槽（燃料タンク）を積み込み固縛しています。これで
燃料は７００リットル近く積載可能となります。　だが、これらを合わせると、人員に
して１０程度余計に乗せるのと同じ重量が増加するのです。

こんな重量で、果たして離陸できるのだろうか？　不安は増すばかりです。われわ
れ搭乗員の思惑に関係なく、航続距離を延ばす手段や爆弾を飛行機に積んだまま
爆発させるための装置など、特攻機としての改造は着々と進められていたのです。

だが、新鋭の実用機でも敵戦闘機の襲撃や、猛烈な対空砲火にさらされ、数多くの
犠牲を出している現状で、果たして敵陣に到達できるのだろうか。いくら改造したと
はいっても、しょせん練習機に変わりはないのです。

死装束も戴きました。海軍葬に飾る写真の撮影も終わりました。そして棺桶（特攻機）
の準備もできました。後は命日（体当たりの日）を待つばかりです。　このようにして、
「体当たり攻撃」の準備は着々と進められていったのです。

☆ご遺族の詠歌☆
はたとせを最後にきえしいとし子の　今日のしらせに涙つきせず

14-6、海軍葬の祭壇に飾るんだぞー

　　　　　　　　　　　　　　海軍葬祭壇用の写真撮影。


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　　　　　　　　 14-6、海軍葬の祭壇に飾るんだぞー 　　　　　

ある日、飛行訓練も終わり、デッキで皆が雑談していました。　すると当直下士官が、
「写真撮影をするから、第一種軍装の上衣だけを着て、兵舎前に集合せよ！」と、
伝達しました。

「おい！　何の記念写真だ？　上衣だけとは変だなあー」
当時は現在のようにカメラが普及していない。だから、特別な事情でもないかぎり写真
など写してもらえない時代であった。

「どうせ写真を撮ってくれるんなら、飛行服で写せばよいのになあー」
「当直下士、本当に一種軍装と言われたのか？」
「一種軍装だってかまわんよ。俺、今度外出したら写真屋に行く予定だったので助かった、
写真班の兵隊に航空食でもやって、焼き増ししてもらおう……」

過去の例からも、お仕着せで写真を撮ってもらったのは、初飛行とか卒業記念など特別
な場合に限られていました。「特別攻撃隊」を編成したので、晴れ姿を家族にでも送れと
いうのだろうか……、何となく華やいだ気持ちになり、皆ニコニコと談笑していました。

写真班の兵隊は、１０名ずつ２列に並ばせて次々に写してゆきます。何となく楽しい気分
でした。すると、
「お前ら、いい気なもんだなあ……、それが何に使う写真か分かっているのか？　」
と、遅れて出てきた先任下士官が口を出しました。

「……？」誰も答える者はいません。
「この写真はだなあー、お前らが戦死した時、引き伸ばして額に入れて、海軍葬の祭壇に
飾るんだぞー。家族に渡すのはその後だ……」
今までの華やいでいた雰囲気が一変して、皆しゅーんとなってしまいました。

「死装束」にしろ「遺影」の作製にしろ、帝国海軍の手回しのよさには感心させられました。
気がついてみれば、毛布で前後列の間を仕切り、後で一人一人に切り離せるように、細工
をして撮影していたのです。

☆ご遺族の詠歌☆
かつことをただ信じつついさぎよく　肉をくだいて艦をしずめし

14-5、「体当たり攻撃」の訓練開始

　　　　　　　　　　　　　機上作業練習機「白菊」。


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　　　　　　　　14-5、「体当たり攻撃」の訓練開始

特別攻撃隊が編成されると、早速「体当たり攻撃」の訓練が開始されました。「白菊」
での特攻は、初めから単機での出撃を想定していたのであろう、編隊飛行の訓練は
一切行わず、単機ごとの航法・通信訓練が主体でした。　離陸して高度をとりながら
御前崎に向かいます。　御前崎を基点として、　１００浬ほど太平洋上に進出します。
次に側程３０浬を飛んで帰投します。この三角航法訓練が連日続けられました。

また、付近を航行する艦船などがあれば、「御前崎からの方位○度○浬、進行方向
○度○ノット」と、その位置や進行方向が示され、これを目標にした接敵攻撃の訓練
が実施されました。　各機ごとにチャート（航空図）に目標の位置を記入し、 飛行場
からの方位と距離を計測します。次に、気象状況などを勘案し､ 接敵の高度や方向、
それに「体当たり攻撃」の要領など、事前に研究してから攻撃に向かいます。

目標を発見すると低空接敵に移ります。海面での低空飛行は艦上攻撃機操縦員の
お家芸です。鹿島灘での雷撃訓練が大いに役立ちました。プロペラの風圧で、海面
に水しぶきが上がるほどの超低空飛行です。こうなると、高度計の針はマイナスを
指して役にはたちません。

これは出発に際して、標高１８３メートルの飛行場をゼロメートルとして、高度計を
規正するからです。実際の高度は、恐らく１０メートル以下でしょう。一瞬の油断が
事故の原因となるので、飛行中は緊張の連続でした。

急降下のできない「白菊」では、超低空で敵艦に接近してそのまま体当たりするか、
２,０００メートル程度で進撃して緩降下しながら接近して、体当たりする方法が考え
られていました。敵のレーダー探知を避けるため、低空で接近し、体当たりの効果
を高めるため、直前で急上昇して切り返す方法なども検討された様子でした。だが、
２５番を両翼に抱けば、　飛行性能から考えても、そのような器用な操作などでき
ないことは分かり切っていました。

そして、昼間での錬度が向上すると、次は､ 夜間飛行に移行しました。　「白菊」の
性能から、夜間以外に接敵できる可能性はないとの判断です。夜間飛行は徹底的
に実施されました。

艦上攻撃機で、夜間雷撃の訓練を実施するのであれば、生還の可能性をかけて、
猛訓練にも耐えることができます。だが、帰還を否定されている「体当たり攻撃」に、
なぜこれほどの訓練が必要なのでしょうか。技術的な問題よりも、精神的な問題
の解決こそ重要ではないかと痛感させられました。

☆ご遺族の詠歌☆
永久の別れをひめてはらからと　笑いかわせしこころいじらし

14-4、帝国海軍の親心？

　　　　　　　　　　　　　　飛行服にライフジャケット。


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　　　　　　　　 14-4、帝国海軍の親心？

我われが飛行機に搭乗する場合は飛行服、飛行帽、飛行靴それにライフジャケット
を着用します。これは､ 航空隊ごとに装備されている貸与品です。個人ごとに支給
されている、軍服や軍帽などとは違い、転属の際に返納し、次の航空隊で再び貸与
をうけるのです。

谷田部航空隊や百里原航空隊の飛行術練習生時代は、洗い晒らしの先輩のお古
が貸与されていました。飛練を卒業して９０３航空隊に赴任し、衣料倉庫で受領した
飛行服は毛皮のついた新品の冬服でした。これで、一人前の搭乗員として扱っても
らえるんだと、喜んで名前を記入していると、
「勝手に記名してはならぬ！」
と、甲板係の下士官から注意を受けました。

個人に支給されたり、貸与された品物に記名するのは、帝国海軍の常識です。不審
に思っていると、新品の飛行服は、体形の似通った古参の搭乗員に譲り、そのお古
を着るのが、仕来りだと教えられました。

貸与された新品の飛行服は、昼飯に帰ってきた、先輩搭乗員に早速召し上げられま
した。着古した感じではないのですが、その先輩のお古を頂戴することになりました。
田舎の農家の三男坊であった私は、　学用品や遊び道具などは、兄貴のお下がりを
使用することもありましたが、　衣服などは常に新しいものを着せてもらっていたので、
不愉快な事件でした。

大井航空隊に着任して貸与された飛行服は、今までの様な上下ツナギの服と違い、
上着とズボンが別々に分かれた新しい型の新品でした。９０３航空隊での前例があ
るので、ここでも、先輩のお古と交換させられるのではないかと思って、しばらく記名
せずに着用していました。

ところが、今度はだれからも注文はきませんでした。　ここでは、一人前の搭乗員と
して認められたのでしょう。　それとも、「死装束」だけは新品を着せてやろうという、
帝国海軍の親心だったのかも知れません。

☆ご遺族の詠歌☆
あらわしのつばさもかろくはばたきて　かけり行きたる姿なつかし

14-3、「白菊特攻隊」の誕生

　　　　　　　　　　　　　　聯合艦隊壊滅。


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　　　　　　　　 14-3、「白菊特攻隊」の誕生

噂話は現実となりました。米軍の沖縄侵攻が開始され、３月２６日「天１号作戦」
が発動されました。それと前後して、新編成の第１０航空艦隊から参謀が来訪し、
飛行隊の搭乗員のみが映写講堂に集められました。

ここで、大井航空隊司令奈良大佐立ち会いのもとに聞かされたことは、一般国民
にはもとより、部内にも秘匿されていた重大機密でした。それは、ミッドウェー海戦
をはじめ、マリアナ海戦、レイテ沖海戦その他における、我が聯合艦隊の壊滅的な
被害でした。即ち、戦闘に参加できる軍艦は、航空母艦はもとより、戦艦や巡洋艦
などを含めて、もう一隻も残っていないことを知らされたのです。

更に、通常の手段では挽回することのできない、我が軍とアメリカ軍との戦闘力の
差が説明されました。そのうえ、飛行機１機で敵の１艦を沈める「体当たり攻撃」だ
けが残された手段であると告げられました。そして、第１０航空艦隊は保有全機で
「特別攻撃隊」を編成すると宣言したのです。いわゆる「白菊特攻隊」の誕生です。

私は第３中隊第３小隊に配置されました。分隊の所属は第１３分隊に変わりました。
飛行隊長岩見少佐、１３分隊長富松大尉、先任分隊士西村中尉、先任下士官藤田
上飛曹です。　工藤健一、伊藤昭二、八木亨､ 高崎秀、吉田実、藤原昌、平原武則、
島田義春の同期生も､ 同じ第１３分隊で生死を共にすることになりました。明日から、
いよいよ「特攻訓練」が始まるのです。

ついに来るべき秋がきたのです。たとえ１パーセントの確率であっても、生還するの
が前提である雷撃や爆撃など通常の攻撃であれば、 自分だけは絶対に生還でき
ると信じることで、精神的な不安を克服することができます。　戦死は結果であって、
目的ではないからです。ところが、いくら命令だからといっても、必ず死ぬと分かって
いる「体当たり攻撃」に、平静に出撃することが果たして可能なのでしょうか。

☆ご遺族の詠歌☆
特攻の重きつとめをかくごして 母にもつげずいでしますらお