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こんばんてん…どうしたものでしょう…「慟哭へのモノローグ」が現在、頭の中でヘビーローテーション中です（笑） と言うのも最近お世話になっているニコ生でスロット（エヴァ・魂の奇跡）を配信しているコミュがあるんですけど、そこで「慟哭」を聴いて以来、ずっと頭から離れなくて、つべで聴きまくるわのｉＰｏｄに落として今もＢＧＭとしてガンガン聴いている状況です（汗） それとここ最近何を思ったのか、テレビ金沢での放送が始まってからずっとハマっている「空から日本を見てみよう」のＢＧＭを一気にｉＰｏｄに落としてしまいまして、これも作業中や電車での移動中にずっと聴いていますｆ（＾＾；） このブログを閲覧されている中で「自分も空からのＢＧＭを落としたよ〜」って方がいらっしゃったらコメントいただけると嬉しいですが…いるわけないか（笑） さて、今日の１枚は「○○山から北陸本線を見てみよう」と言うことで…南条の定番から撮った「トワイライト」です。普段金沢界隈で撮ってると逆光になってしまう下りのトワイですがここならいい感じに撮れることを知ってちょっと得した感じです♪ 普段は６８系と５２１しか来ませんが、敦賀以南で新快速を撮った時とかにくるのも良さそうですな（＾＾） （撮影地：北陸本線湯尾〜南条 ２０１０年７月２４日撮影） |
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こんばんてん…暑いっ！！！！！！！！！！！！ 今、こうして日記を書いている部屋の温度計は２７．８℃…エアコンをつけたくてもつけると親の部屋の横にある室外機のせいで親の部屋が暑くなる…ならば窓を開けよう！ 外は湿度ほぼ１００％の世界じゃ…。 今日は本当に寝苦しい夜になりそうです…（−−；） さて本題、大学での所要を済ませ「さて、帰るか〜」と大学を出て金沢駅へ…しかし電車まで時間があったので駅前のフォーラスの本屋で時間を潰そうかな〜と入り口に行ったところ、そこに張ってある映画上映案内には「阪急電車 片道１５分の奇跡」の文字が…。 関西では４月２３日に先行上映していて、全国公開の４月２９日を待っていたのですが石川県ではどこもかしこも上映していない状況で、半ば諦めていたのですがこれは…ぜひ劇場で見たいと思っているのですが、ひとりで見に行くのもなぁ（笑） （撮影地：阪急神戸線車内 ２０１１年４月８日撮影） |
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こんばんてん。今週は大きなネタが…ＥＦ８１ １３５[富]が検査を終え、綺麗になって帰って来ました。昨日の７５レに入るところを見た（だけ）のですが、塗装は剥げボロボロの姿だったそれまでの姿とはうって変わって、見違えるほどになってましたよ。これからはこいつを追いかけつつ、エヴァパチでも１３５からの暴走（突然確変）で一気に出したいところですが…それは甘い期待（爆） そして七尾線の４１５系で七尾出身の画家、長谷川等伯のラッピング列車が運行を開始したそうで、これは明日からちょっと４１５系の運用に要・チェケラッチョじゃな！ それでこの前までずっと七尾線には４１３系のＢ０５編成が代走運用に入っていたのでそろそろ出てくる頃かなと見計らって松任にはよく行ってたのですがそんな中で４１５系を尻目に構図取りに３０分粘ってようやく満足の行く結果に仕上がったのが今日の１枚。廃車入場していた４７５系を格好良く撮ってみよう…と単純な考えから撮り始めて３０分、カット数５０以上の中から選んだのが今日の１枚です。いやぁ、おかげで日焼けしましたよ（笑） ☆撮影地：金沢総合車両所松任本所（敷地外） ２０１１年６月６日撮影☆ |
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こんばんてん。いよいよ東京遠征（就職活動だけど）の出発まであと２日とちょっとです！ それで就活ネタ。今日は自分の友達（女性）が内定をもらったそうで、おめでとさ〜んと言いつつ、就職課で「これでトータルの内定数すか？」と聞いたら「（ひとりで複数内定をもらっているのもあるので）今ので２２３社目だね」と言われました。 その瞬間、「おっ、２２３…新快速じゃん」と思ってしまった自分は完全な鉄です（笑） なのでその方の内定祝いも兼ねて今日の１枚は２２３系で（おいおい）。このときはシグマの７０−３００ミリを買って間もないころだったので３００ミリの世界はいかなるものかと模索しながらの撮影で、新大阪駅の１３番乗り場に到着する新快速を向かい側の１２番のりばから縦撃ちしてみましたが、ちょっと届かなかったです（orz）なのでちょっとトリミングしてみました（汗） （撮影地：東海道本線新大阪 ２０１０年６月１９日撮影） |
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こんばんてん。今日はまたひとつ、北陸の国鉄型車両が松任入りしてしまいました…。高山線のキハ５８・２８で、今年の３月までは老体に鞭を打って走っていましたが３月以降は富山貨物でずっと寝たまま…そして今日、ＤＥ１０の１０２９牽引で松任入りしました。 それで情報をもらったときにはちょうど倶利伽羅峠を通過している時刻で、津幡で３０分位停を取るのではと考えた（結果、予想は当たってました）のですが車で出ても時間的に妥当な場所がないと、結局野々市駅で撮って続行の普通電車で松任へ追っかけ。そしたらちょうどお昼で工場はランチタイム。到着から１時間１５分後の１３時４５分ごろに本線牽引機のＤＥ１０ごとそのまま押し込んで工場の１６番線に入りました。 しかし、普段からあまり車を使って遠出をしないので高山線は基本富山か越中八尾で撮って…おわらの時はチャリンコをこいで出撃しましたがあまり撮った回数も多くなかったなぁと言うのが本音です。そんな中から今日の１枚は廃止２日前に撮影した夜の部です。この日は天気もあまり良くなかったので３０分前でも撮影者は自分以外誰一人としておらず、警備のおっちゃんも「今日は少ないわ〜楽や（笑）」と言っていました。 （撮影地：高山本線富山 ２０１１年３月９日撮影） |
