ファインダーの向こうの世界へ

十津川警部 さよならブルートレイン

こんばんてん。桜の花も一気に散ってしまい、今年の「さくら仕業」も終わりを告げました。それで日曜の安楽寺が寒かったので風邪をひいたのか、桜と戯れすぎたのか…どっちかはわからへんのですが鼻の調子がヒジョ〜に悪いのです…。先日の４１５系の呪いが今でも続いているのか…いや、それは今日一応打ち消したはず、それに明日は４１５系の日だから(笑)！

さて、昨日の話ですが更新しながら西村京太郎サスペンス、十津川警部のを見てました。しかし、タイトルに「さよならブルートレイン」が使われるとはやはり時代の流れなのかって思わされました。それでも登場する「富士ぶさ」の姿には廃止された後なのに思わず撮りに行こうって感じさせられるほど、改めてＥＦ６６の格好良さに惹かれてしまいました。それで来年は日曜に公開した桜ポイントで日本海を撮影したいなと…逆光をどう回避するかが勝負の境目ですが写真の中の列車を日本海に置き換えて妄想に耽っているところです(笑)

それで更新しながらテレビを見て、更に先日購入した「さよならなは・あかつき」の初走行をやりました。部屋の電気を消してテレビの光に照らされたブルーの車体、段々と小さくなるテールライトは模型ながら感動モノです。ＢＧＭに中島みゆきの「ヘッドライト・テールライト」や「ホームにて」を流すと更にエエもんです。

さて、そんな今日の１枚は地元を走るブルートレイン、日本海のカマ換えの様子です。日本海もトワイライトも敦賀→大阪→宮原（操）→大阪→青森→敦賀のサイクルで動くので敦賀では必ずカマ換えが起きるわけです。しかし富士ぶさに流れていた時期だったのか、敦賀駅での撮影者は僕だけでした。しかしよくよく考えてみたら九州ブルトレがカマ換えしていた下関駅も、この敦賀駅も海に近くてなおかつ国鉄時代の面影が残るところでは共通してるんですよね…これは「下関敦賀カマ換え同盟」を締結させておいた方がよかったかな(笑)
（撮影地：北陸本線敦賀２００９年２月２８日撮影）

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しかし、ドラマが放送された昨日の１ヶ月前ってちょうど富士ぶさの最終日だったんですよね…。
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エッチな代走〜

１０２５Ｍ（はくたか２５号）はＨ０３編成の代走です。