ファインダーの向こうの世界へ

二塚(中越パルプ)専貨撮影メモ

☆二塚中越パルプ専貨撮影メモ☆
(注)あくまで見たままですのでご了承を…。

運行日：毎日(２往復)
区間：高岡〜二塚(ＤＥ１０牽引)
牽引両数：コキ最大３５両(換算？)

３０８３レ
・１４時２５〜３０分くらいにＤＥ１０に引っ張られ高岡駅２番のりば入線、入線時は正面に作業員が乗り、無線機で指令を出す。
・１４時５０分〜５５分くらいに高岡駅発車。そして１５時ちょうどに二塚駅手前のカーブを通過。

中越パルプ側
・１４時頃に工場内で動き始め、ホイッスルを何度も鳴らす。
・１４時２０分くらいにプッシュで二塚駅入線。参考として二塚１４時１６分発高岡行きが二塚入線後すぐに工場側線からのっそりと入線、このとき二塚駅横の藤平蔵踏切は二塚入線からスイッチャが単機で通過するまで３〜４分遮断機が下りたままになるので注意。
・１５時１０分くらいに３０８３レのコキをつないで工場内に入線。ちなみにスイッチャで運ぶコキの列はかなり圧巻。

３０８２レ
・１５時４５分頃に二塚駅発、高岡には１５時５２分頃着、そのままＤＥ１０が切り離される。

富山は氷見線、城端線、高山本線とディーゼル貨物の宝庫ですぞ。ぜひ一度足を運んでみてはいかがでしょうか？

にほんブログ村(文字をクリック)

駅紹介(さくら夙川駅編)

さくら夙川駅（さくらしゅくがわえき）…東京起点５７３．３キロ

平成１９年３月改正で開業したさくら夙川駅は西宮〜芦屋間にあり普通列車のみが停車する駅で、近くには阪急夙川駅、阪神香櫨園駅があり大阪（梅田）〜三ノ宮（三宮）間の競争が激しくなっている。

駅ホームは１面２線、上り線の線路を若干膨らまして島式ホームを施設した。ちょうど下り線が長い直線になっていて新たな撮影地ポイントが誕生し、ファンの注目を集めている。また、上り線も新快速や貨物が綺麗な構図で撮影できるようになった。
この駅の接近メロディーはさくら夙川にちなんでコブクロの「桜」を採用していて、ＪＲ神戸線内では此処だけがオリジナルを採用することとなった。

フチ(福知山)線脱線事故から２年

２年前の今日、福知山線脱線事故が起きました。今ちょうどこの頃に第一報が入り、その日は終日大騒ぎだったのですが後から考えてみたらJR西日本の体質が浮き彫りになり、いろいろなことが報道されました。

事故から２年目を迎えて思うことは一刻も早くすべてのご遺族様に納得のいく説明をしてほしいことです。２年前のＧＷに大阪に入り、その際に尼崎駅から歩いて事故現場に行きましたが生々しい現実に自分とはあまりかかわりのないことですが心が痛み、涙してしまいました。
自分も一『鉄道ファン』として手を合わせてきましたが志半ばで命を落とした運転士を含め１００名以上の方、そして愛する人を失った皆様の気持ちが残された後ろ３両の車両から伝わってきました。しかし、自分はこのことをきっかけに『命』って何なのかを考えるようになりました。そして今もそれを考え続けています。『鉄道ファン』として、そして小説家として何かこの事故で亡くなった方がわれわれに残してくれたものがあると思います。

自分の周りの人にはこの事故で亡くなった方や負傷された方はいないのですがそれでも亡くなった人の分まで生きて、そしてこの事故を『鉄道ファン』の目から絶対に風化させないようにしていきたいです。そしてさらに『安全』であるＪＲ西日本に期待したいところです。

最後に亡くなられた皆様方のご冥福をお祈り申し上げます。

快速「ショッピングトレイン」運転時刻

快速「ショッピングトレイン」（９４３２Ｍ）時刻表（秒は割愛しました）

富山　１０３９発（中１）
↓
呉羽　１０４３通
↓
小杉　１０４７着−１０４８発
↓
大門　１０５１通
↓
高岡　１０５４着−１０５４発
↓
福岡　１１０１着−１１０１発
↓
石動　１１０７着−１１０８発
↓
伽羅　１１１２通
↓
津幡　１１１７着−１１１７発
↓
森本　１１２１通
↓
東沢　１１２３通
↓
金沢　１１２７着（中３）

撮影時のご参考にどうぞ…。

にほんブログ村(文字をクリック)

今日で見納めですよ・・・

金沢駅でこれを見られるのも今日限りだ・・・。(いろんな意味での「長浜」行きでんなぁ〜)