こんにちは、ゲストさん
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前半では７月２０･２１･２６日運行分を公開いたしましたが後編では８月２日運行分をコメントつきで公開いたします。最後だったので最後の１枚まで惜しみなく撮影してきました。 １枚目：能瀬が無理だったので本津幡で正面撮り（七尾線本津幡） ２枚目：鉄道ジャーナルみたいに撮影してみましたが戦後１９年目からの歴史の重みが感じられる（七尾線能瀬〜本津幡） ３枚目：歴史の重みは運転台にも感じられ、重厚さも感じられる（七尾線本津幡停車中） ４枚目：夏の夕方、金沢へ向かう列車の窓からは柔らかな日差しが注いでいた（七尾線本津幡〜中津幡） ５枚目：ドアを閉め、最後の富山回送が幕を開ける（以降すべて北陸本線金沢） ６枚目：出発進行、時刻確認をして富山へ向けて走り出す ７枚目：最後に見た後姿には夏の終わりさえ感じた |
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かねてより日記で告知しておりました「能登ふるさと博」号の写真ですが整理がつきましたので公開いたします。全１４枚ありますので２記事に分けて公開いたします。 １枚目：北陸本線金沢（Ｈ２０年７月２０日運行分） ２枚目：七尾線能瀬〜宇ノ気（Ｈ２０年７月２０日運行分） ３枚目：北陸本線金沢（Ｈ２０年７月２１日運行分） ４〜７枚目：北陸本線津幡（Ｈ２０年７月２６日運行分） 後編は８月２日運行分です。 |
１枚目『夏の雲』（越前花堂〜六条） ２枚目『作業中』（越前花堂〜六条） ３枚目『清流』（美山〜越前薬師） ４枚目『針葉樹林をバックに』（美山〜越前薬師） ５枚目『カメラマンに見送られ』（計石〜牛ヶ原、「よさこい踊り子隊」さまの車の助手席から走行中に撮影） ６枚目『満員御礼』（牛ヶ原〜北大野） ７枚目『とまれみよ』（計石〜牛ヶ原） ８枚目『安全確認中』（計石〜牛ヶ原） ９枚目『光の正体とは？』（計石〜牛ヶ原） １０枚目『大野市を俯瞰して』（計石〜牛ヶ原） １１枚目『田園地帯の踏切』（越前東郷〜足羽） 今回の撮影では車を運転してくださった方々、撮影地で会った方、警備にいらっしゃり、トークに花を咲かせてくれたＪＲの職員さまに深く感謝いたします。ありがとうございました。 |
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（上から順番に） 撮影地：大山崎〜長岡天神 撮影日：２００６年１０月２１日 撮影地：京都線十三 撮影日：２００７年３月１０日（１４：２６） 撮影地：淡路 撮影日：２００７年３月１０日（１４：４１） 撮影地：富田（後打ち） 撮影日：２００７年３月１０日（１５：１４） 撮影地：高槻市 撮影日：２００７年３月１０日（１５：３７） 撮影地：大山崎 撮影日：２００７年３月１０日（１６：００） 撮影地：大山崎（後打ち） 撮影日：２００７年３月１０日（１６：０１） 撮影地：京都線梅田 撮影日：２００７年３月１０日（１８：３２） 撮影地：京都線梅田 撮影日：２００７年３月１０日（１８：５５） 撮影地：京都線梅田 撮影日：２００７年３月１０日（１８：５６） 撮影地：京都線梅田 撮影日：２００７年３月１０日（１８：５６） さよなら阪急京都線急行・快速特急
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踏切と列車を掛け合わせていたらなんとこんな写真になっちゃいました。(シャッタースピード１／１３ですから…) |
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