ファインダーの向こうの世界へ

ブログほったらかしのお詫び

こんばんてん。どんだけかのご無沙汰、いかがお過ごしだったでしょうかって、本当にほったらかしですいません。企業説明会・選考…選考の数だけ落ちていると言う状況です。

まあ、それが就活のいいとこ（精神的に強くなれる）悪いとこ（焦る）ですが頑張りますよ。まだまだこれからです。しかし、これで当分名古屋に行かなくていいことになったので（本音を言うともうちょっと行きたかったけど）、後は地元でやっていくつもりです。

とまあ、こういった近況ですが、自分って辛いことがあるとゴォ〜っと落ち込んでしまうタイプなのでそれを紛らわすためにって、何が出来るのかなって思ったら気がついたら小説１本仕上がってしまっていました。シンジとアスカの仮想２次元モノ…。そのうち公開したいと思います。

しかし、本当にずっと書いていなかったら何かいていいのか分からないのでこんな漢字で支離滅裂ですが写真…これが撮れたのでいいです。東海の国鉄色１１７系です。説明会が終わって名古屋駅に着き、階段を上がる途中で「今日はひょっとして国鉄色かも！？」と、階段を上がった先にいたのはまさにこれでした。しかし関西圏でもないのに１１７系がいて、首都圏でもないのに２１１系がいたりと、名古屋の鉄道文化って関東と関西を混ぜた感じがありますな…（汗）
☆撮影地：東海道本線名古屋　２０１１年２月２日（２枚目は２０１１年１月２８日）撮影☆

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京都駅０番のりば

こんばんてん。今日は履歴書を見てもらいましたがＯＫが出ました。ゼミの先生がけっこう厳しい方なのでびくびくしながらいきましたが大丈夫でした(汗)

さて、近頃チョイと林原さんのラジオで「おっ！？」話題になっているのが「０番のりば」の話題。ＴＢＮ「こんなんありますぅ」のコーナーで「珍しい」という話で（恐らく）柏崎駅の０番線が取り上げられた返しのお葉書で皆さんが紹介していたのは同じ京都駅〜(笑)。紹介された皆さん、おんなじ事を考えていらっしゃるみたいで１番説明の手っ取り早い京都駅を挙げられてましたよ…しかし逆にここまで考えが合うのもびっくりですよね(笑)。

説明をしておくと京都駅の０番のりばは烏丸中央改札から出てすぐのホームで北陸方面特急や草津線直通電車、平日朝の新快速長浜・敦賀ゆきが発車するホームです。しかし０番ホームに向かい合うホームは２番のりばで、じゃあ１番のりばはって訊かれるとそれは間の貨物通過線ですよってことです。それで今日の１枚もその京都駅から。単純に言って撮影ホームが２番のりば、１１７系が停まっているのが０番のりば。間にある線路が１番線（のりばじゃないので）というわけです。この時は早朝の人身事故でダイヤが大幅に乱れ、その突発運用で回送されたかは不明ですが１０分ほど停まっていましてその間２２３系新快速も２番のりばに入り、新旧並びが見られました。
（撮影地：東海道本線京都 ２０１０年９月１４日撮影）

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合同企業説明会

こんばんてん。ひとまずウェブテストを２社受けまして、今日はマイナビＥＸＰＯ（合同説明会）に参加してきました。激務激務って言われてますけど、一つ一つ仕事をこなしていかないといけないんですよね…とりあえず審査していただく履歴書も書きましたし、面接の志望動機もオリジナルものを考えております。よ〜く思いつくのはお布団の中。あれやこれやと考えて…そして気がつけばウトウト…気がつけば朝だったと言うオチ（こら）

それで、大学は浪人して入っているわけではないのでこういう合同説明会に行くと中学・高校の同級生でどーでもいいやつから片想いの人（ん！？）まで、いろんな人と会うんですけど、今日の説明会で保育所の時の幼馴染の女性と会ってしまいましたよ。何とな〜く面影があったので手を上げて「久しぶり〜！」って言ったら向こうも覚えてましたよ。
積もる話もありましたがそれぞれ回る企業があったのでちょっとだけ話して別れましたが…説明会ってこんなことがあるんですねって思わずびっくり。

さて、今日の１枚は久しぶりに阪急電車から。平日ともなれば各本線、朝ラッシュ時に一部電車で１０両運転を展開しますが地方住まいで行くのが決まって休日な人間にとって１０両の阪急電車は魅力満載。しかし移動に時間をかけるとなかなか撮る機会も多くなくなり…でも撮りたいって葛藤の鬩ぎ合いから生まれたのがこの１枚。対向列車の車内から失敗覚悟で撮ったら意外と撮れちゃいました。なのでここらで紹介しておきます。ちなみに撮影地は塚口なのですが未だに塚口と伊丹がごっちゃになってしまいます（汗）
（撮影地：阪急神戸線塚口　２０１０年９月１３日撮影）

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忙しすぎです…。

こんばんてん。めっちゃ忙しくなってきました(汗)
明日から１週間以上予定の空いている日はありません。試験に就活が絡み、目まぐるしい日々が続きます。正直水曜日からバタバタし出して、企業説明会・合同説明会、更にはＷＥＢテストやエントリーシート出せよ〜と。さあ忙しい日々がよーいドンです。正直撮影なんかやってられませんが朝だけなら行けるかと…。今日は気分転換で雷鳥を撮影して来ましたがかなり構図に悩み、通過１分前に固めましたがヒヤヒヤもんでしたよ（汗）

さて、まだまだのんびりしていたって言ったら就職課から怒られそうな感じですが今日はそんな時期のＮ７００を。撮り方次第で列車の持つ雰囲気も全く違う物になるってよく聞きますが、私の場合このＮ７００を撮ってよーく気付きました。１枚目は米原でのＮ７００ですが日没直後、空がブルーからブラックになる僅かな時間を狙ったもので、こういうブルーで締まった感じが好きです。そして２枚目は名古屋で停車のＮ７００を正面撮りからどアップにしたもの…。何て言うんでしょう。率直に言ってエヴァに出てくる使徒のガギエルを正面から見たみたいですな(笑)
☆撮影データ☆
１枚目…撮影地：東海道新幹線米原 ２０１１年２月２日撮影
２枚目…撮影地：東海道新幹線名古屋 ２０１１年１月２９日撮影

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就活本格化 でも…。

こんばんてん。ひどい雪です。昨日の北陸線はまさかの終日運休。今日も２２３Ｍが金沢着＋１５３分と影響が続きます。大学は昨日１日と今日の朝の１本が休講になりましたが試験前に授業どないするんやろ？？
そして明日はまた名古屋で説明会…。果たして行けるのかな。雪のため行けずにキャンセルしますって…笑えないわな。でも、企業の方に金沢から来ましたって言ったら「雪、どうですか」って聞かれる確率はシックスナインだと思います(笑)

さて、その名古屋ですよ。初めての名古屋ですが波乱づくめの説明会になりました。朝の４Ｍに乗るつもりが駅に行くと２Ｍが富山貨物での雪害で＋２時間。半ば４Ｍのスジに乗っていると言われて慌てて指定席変更。これが結果オーライで絶対混んでる金曜日の４Ｍから２Ｍにしたことで２Ｍ自体はガラガラ。大半の人が５０５４Ｍに流れたのでゆったり米原まで、米原から新幹線で名古屋に着いたところでひとつ…企画きっぷを使っていても＋２時間時の払い戻しは効くのか…。ダメ元で聞いたら払い戻しが効きまして特急料金が戻ってきました。予定からだいたい１０分の遅れで乗車券だけで名古屋…ラッキーでしたよ(￣0￣)/

さて、今日の１枚は久しぶりの新幹線から。３００系減りましたよね〜。７００系のこだま運用が当たり前。のぞみは大概Ｎ７００系ってのが見たままの感想です。そんな中、Ｎ７００をホワイトバランスをあえて蛍光灯にしてシャープに表現してみました。けっこう気に入ってます（笑）
（撮影地：東海道新幹線米原 ２０１１年１月２８日撮影）

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