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. 【 日本海軍 零式艦上戦闘機 五二型 三菱 】 零式艦上戦闘機は、第二次世界大戦期における大日本帝国海軍の主力艦上戦闘機。 零戦（ぜろせん、れいせん。“ゼロ戦”とも）の略称で知られている。 海軍の艦上戦闘機としては実質的に最終型式で、太平洋戦争の終戦まで前線で運用された。 零戦の開発元は三菱重工業である。 生産は、三菱のみならず中島飛行機でもライセンス生産され、総生産数の半数以上は中島製である。 零戦は、アメリカ陸軍のP-51マスタング、ドイツ空軍のメッサーシュミットBf109、イギリス空軍のスピットファイアなどとともに、第二次世界大戦期の代表的な戦闘機として知られている。 Wikipediaより。 【計器板の復元】 「零戦」は、陸軍の「隼」や「飛燕」などとならんで日本を代表する戦闘機です。 11型から62型まで10,430機が生産されました。 日本に現存する「零戦」は、 ��.大和ミュージアム-------------６２型 ��.靖国神社 就遊館------------５２型甲 ��.河口湖自動車博物館---------２１型 ��.河口湖自動車博物館---------５２型甲 ５.大刀洗平和記念館------------３２型 ��.鹿屋基地資料館-------------５２型甲 ��.名古屋航空宇宙ｼｽﾃﾑ製作所--５２型甲 ８.浜松基地広報館--------------５２型甲 ９.国立科学博物館--------------２１型複座改 10.知覧特攻平和会館(機首のみ)--５２型丙 現在、国内の博物館等で復元展示されている機体は、上記１０機となります。
※知覧は機首のみ展示で厳密に言えば復元機ではない。
この他に岩国基地と三沢基地に実物大模型(レプリカ)があります。この内、復元計器板が取り付けられている機体は、６機(〇印)のみとなります。 ※浜松は米国仕様での計器板復元であり、大刀洗は機体が三二型ですが、計器板は後付けで
二一型用が取り付けられています、復元はせずに回収時のまま展示されています。
この６機の内、オリジナルに忠実に計器板を復元しているのは、「大和」、「靖国」、「河口湖」、「河口湖」、「鹿屋」と考えられます(全てを見た事がないので推測です)。 また、計器板を入館者に公開している博物館等は「鹿屋」と「名古屋」のみですが、「名古屋」は若干オリジナル度が低い為、オリジナルに近い復元計器板を公開しているのは「鹿屋」だけとなります。 その他の復元零戦は、操縦席の風防を閉じたままであり、見学する事が出来ません。 零戦が好きな人であれば、誰もが一度は計器板を見てみたいと思うはずです。 しかし、日本でオリジナルに近い計器板を見ようとしたら鹿児島県鹿屋市まで行くしかないのです。 私自身、まだ零戦の復元計器板を見た事がありません。 ならば、自分で計器板の復元をしてみようと、無謀にも挑戦を始めたのは３年前の事でした。 そして２０１２年２月。 やっと計器板が一応の完成に至りましたので、ブログで公開したいと思います。 ２０１２年２月、完成した三菱五二型計器板 (代用計器使用あり) ２年半前の進捗程度 (木製計器板) ２年前の進捗程度 自分なりに頑張ってみましたが現実は甘くはありませんでした。 思うような仕上がりにならず、ついに挫折してしまいました。 多くの計器コレクターは、誰しも集めた計器を計器板として完成させる事を夢見ると思います。 しかし、多くはその困難な壁に阻まれ挫折し、転売します。 私の零戦計器板も挫折して転売するかの判断を迫られました。 そんな時、友人が助け舟を出してくれました。 友人とはＨＰ「零式艦上戦闘機計器板」のA6M232さんです。 A6M232さんは、「大和ミュージアム６２型」「靖国神社５２型」「河口湖２１型」「河口湖５２型」の計器板ベースを複製し供給した、最高の実績をお持ちの方です。 零戦一筋に研究されているA6M232さんと私とは同郷でもあり、また私が取り組んでいる「緑十字機、鮫島海岸に不時着す」を評価して頂き、交友を深めていました。 A6M232さんは博物館等にボランティアで計器板を寄贈していますが、個人に対して作る事はありません。 今回、特別なご厚意に甘える事にしました。 もちろんA6M232さんは金銭で計器板を作る方ではありません。 しかし、物凄い時間と労力を必要とする作業をお願いするわけですから、私もそれに見合う協力をする事が前提です。 A6M232さんは計器板復元に必要となる計器類等の収集に苦戦している様ですので、このバックアップをする事が私の役目です。 いわゆるＷＩＮ−ＷＩＮのバータ取引です。 こうして一年後の完成を目標に、A6M232さんによる計器板ベースの複製作業が開始されました。 【「複製工程のあらまし】 ※写真提供A6M232さん。 「計器板の複製」 1.「材料準備」 計器板ベース複製に必要なアルミ平板を用意する。 2.「罫書き」 アルミ板に罫書きでカットラインを描く。 3.「切り出し」 カットライン沿って切り出す。 4.「板金」 型の上にカットしたアルミ板を置き、叩いて成形(板金)する。 ※写真上は板金が終わった状態です。 「羅針儀受け金具の複製」 「固定金具(下)の複製」 「上部計器板の複製」 「計器板ベース 塗装無し」 「塗装済、計器板ベース複製完成品」 【計器の収集】 計器板複製を完成させるには、並行して計器類の収集が必要です。 これら１５個の計器類を全て揃えるには、長い年月が必要であり、根気が必要です。 私も数年掛かりで集めましたが、全てを集める事は出来ませんでした。 計器板を復元するに当って最も入手が困難なのが、スイッチやツマミ、ボタン類です。 零戦計器板の場合、「電路切断器」すなわちイグニッションスイッチが最も困難です。 ２年程前にオークションで出品された事がありますが、落札価格は４０万円程でした。 入手出来ない場合は、形状が似ている代用計器や、複製品(レプリカ)を使用するしかありません。 「１号排気温度計指示器」 この計器も入手が難しい計器のひとつです。 幸いこの計器と全く同じ形状の「大気温度計１型指示器」があります。 紫電改や雷電に使用されていた計器です。 この計器板の、目盛パネルを交換すれば「１号排気温度計指示器」もどきの計器が出来上がります。 交換する目盛パネルは、本物を写真撮影したものです。 いつか本物を格安で入手出来るまで、涙ぐましい努力が必要なのです。 「航空時計」 陸軍の「飛行時計」もコレクターの間では人気がありますが、海軍の「航空時計」は現存数が少ないので遥かに高額で取引され、なかなか入手出来ません。 「航空時計」は中田商店から複製品が出ていますので、計器板には「オリジナル」を温存して複製品を使用します。 そのままでは違和感がありますので、塗装と汚れを追加します。 写真左が「オリジナル」、中央が「中田商店製」、右が「汚し」を加えたものです。 「 「電路切断器」 零戦の計器板を復元するにあたって、最も入手困難なのがこの「電路切断器」です。 世界中の零戦ファンが血眼になって探しているスイッチです。 ３年程前にアメリカのオークションに出品された事がありましたが、落札価格は４０万円程でした。 終戦直後の進駐軍兵士は、お土産として多くの計器をアメリカに持ち帰りました、見栄えの良いメーター類は人気がありました。 しかし、一見地味なスイッチ類は見向きもされずに、そのほとんどが廃棄されました。 零戦に限らず、計器板を復元しようとする場合、スイッチやツマミ、釦類を入手する事は極めて困難です。 私は幸運にも、限定作成の複製品を特別に入手する事が出来ました。 現在、日本国内で操縦席(計器板)が公開されているのは「名古屋」と「鹿屋」の零戦復元機だけです。 「鹿屋」復元計器板の、完成度の高さが光ります。 [左・名古屋航空宇宙ｼｽﾃﾑ製作所] [右・鹿屋基地資料館] 完成した「三菱 零式艦上戦闘機五二型 復元計器板」 なかなか入手が困難な「油壓計三型」をやっと入手しました、しかも箱入りの新品です。 さっそく、代替え計器と置き換えしました。 計器板右側がオリジナル計器でコンプリートしました。 代用計器や複製計器をオリジナル計器に置き換えが出来る様に、引き続き取り組んでいきます。 靖国神社 遊就館 「零式艦上戦闘機五二型」 .
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はじめまして。こんにちは。
表記の一部に間違いがありますので修正願えたらと連絡しました。
※浜松は米国仕様での計器板復元であり、大刀洗は海中から引き揚げられたままの状態で操縦席を公開。とありますが、大刀洗の零戦の計器板はタロア島のジャングルで発見された物で、Ａ６Ｍ２３２さんによると中島21型初期の物で後に機体に取り付けた物だそうです。
2012/5/11(金) 午後 2:14 [ enu*o*03 ]
ついでにもう一つです。
大刀洗零戦Ｙ２−１２８は陸上回収機で、詳細はネット検索「Ｙ２−１２８の戦後史」で出てきます。
2012/5/11(金) 午後 2:18 [ enu*o*03 ]
enu*o*03様
御指摘ありがとうございます、助かります。
早速、訂正致しました。
他にも不適切な部分がありましたらご指摘下さい。
2012/5/11(金) 午後 4:08 [ sera ]
早速の修正、ありがとうございます。先ほど「はじめまして」と書きましたが、ヤフオクの羅針儀でお世話になった方ですよね？
しかしすごい物を静岡で披露されるとのこと、見てみたいですがちと遠くて行けません。残念。成功をお祈りいたしております。
2012/5/11(金) 午後 4:58 [ enu*o*03 ]
ありがとうございます。
そうでしたか、以前羅針儀を落札させて頂いた様ですね、その節はお世話になりました。
これからもご指導宜しくお願い申し上げます。
2012/5/11(金) 午後 6:11 [ sera ]