博多そぞろ歩き

博多の街も梅雨があけて、すっかり夏模様です。

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今日はつきに2回の教室の日でした。

デンサー節の八重山バージョンを始めるといっていた師匠ですが、すっかり忘れてか今までのおさらいをしました。

以前の曲は忘れてますね。2年前に始めた曲はそういえば『花』『涙そうそう』などなどでしたか。
今では全く弾いていません。

『涙そうそう』などは工工四がちょっとこってて、次はどこを弾くのだったか散々でした。

それでも前回の新譜『オジー自慢のオリオンビール』はなんとかこなしました。

今日は、見学の方が5名こられました。

皆さん動機は様々でしたが、沖縄から転勤で戻ってこられた方もいらっしゃいました。

2年前は10人以上いたメンバーも、2年前から続けられた人は5名ぐらいです。

新しい方が入ってこられると、背筋も伸びて、また楽しみですね。

鷺ぬ鳥節  沖縄三線

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八重山のお祝いの唄で鷺ぬ鳥節という曲があります。

教室で練習していたら、でぶでぶさんのブログで嘉手苅林昌さんのCDの紹介されており、鷺ぬ鳥節に触れていました。

先日早速、福岡のわしたショップに行くとありました。

家で聞いてみるとどうやら本調子ではありません。
教室で弾いている工工四は本調子です。

それにしてもかっこいいですね。

これが披露宴で弾けたらな〜

今日は月に2回の教室の日です。

デンサー節の八重山バージョンを練習する予定です。

新しい工工四なので、楽しみです。

500系 新幹線

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昨日は博多から小倉への移動に500系新幹線に乗りました。

N700系が「のぞみ」として増えてきています。

最近は500系の姿が見られにくくなってきました。

300Kmで営業運転する500系はTGVにならんで世界最速の高速鉄道として世界に君臨していました。

先頭車両は戦闘機のような姿で、見る角度によって様々な表情を見せてくれます。

0系 新幹線

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今年末に0系新幹線が廃止になることが決まっています。

高速鉄道の幕開けとして登場した新幹線ですが、
車両は次々と新型が開発され、今ではN700系が「のぞみ」用の車両として活躍しています。

500系も世界最速としてギネスに載ったことは、まだ記憶に新しいのですが、
500系も「こだま」用の車両となることが決まっているそうです。

いま山陽新幹線では0系のお色直しをして、博多〜大阪間を「こだま」として数編成が走っています。

本数は多くはないのですが、かつての憧れの新幹線に年内は乗る機会があります。

一度、いかがですか。

新曲がくわわりました。

『オジー自慢のオリオンビール』

来月の義弟の結婚式に間に合えばいいなと・・・

練習次第ですね? (笑)


ところで、三線教室でもらう工工四は良くできているな(←失礼ですね)と感心しました。

『遊び庭』でどうしても上手に歌えないところがあったのですが、
譜面に忠実にやっていくと(←単なる練習不足ですかね)、工工四のように歌えました!!

むしろ歌いにくいところをとばそうとすると、歌いだしにくかったりと無理がでます。

が、が、なんとかかんとか歌えだしました。


こんな状況ですから、来月に『オジー自慢のオリオンビール』は・・・・

がんばるぞ!!


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