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博多駅から久留米駅に向かうのに、うっかり長崎行きの特急列車に乗っていました。 鳥栖駅は鹿児島へ行く列車と長崎方面へ行く列車の分岐点です。 高速道路もどうようで、ジャンクションになっていて、鳥栖駅近くは九州を代表する物流センターが多数見られます。 鳥栖駅前で気がついて、あわてて鳥栖駅で降りました。 そこで目にしたのが『イギリス キャンメル社製 古レール』の文字です。 どこにレールが思ってみていると、なんとホームの屋根を支えている骨組みに古レールが再利用されていました。 1897年製、約110年前のレールですか!! 鳥栖駅は電車の乗り換えも不便で・・・と思っていました。 お宝?発見しました。
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2008年07月10日
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今朝、博多駅へ向かう途中、タクシーの運転手さんが言っていました。 『山笠も舁き手に若い人が減っていて、大変なんですよ。』 なるほど、山笠に参加できる地域は福岡市内でも昔の博多の街のブロック『流』を単位として構成されています。福岡市の中心街にはなかなか転勤族が入ってくることも少なく、高齢化も進んでいるようです。 戦後多いときには約12の流があったそうですが、現在では7つになっているそうです。 今年も一番山笠の櫛田入りを楽しみにしています。
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