Mikhail Crazy Style

ベストショット？2012 鉄道編

あけました！

めでたい！

 

……

 

 

 

……

 

 

 

うおっほん！

 

 

 

 

新年明けましておめでとうございます！

本年もよろしくお願い申し上げます。

 

さて本来ならこの元旦も出撃しており、

このネタを先行するのが本当なのだが、

先に去年の最終ネタを残しているので

それを先に…

 

毎度おなじみ流浪のネタ…

 

 

違うっ！

 

 

毎年おなじみ？のこのネタを…

 

ベストショット2012：鉄道編！

 

まずはこちらっ！

 

---

 

第10位

 

 

5/16　野岩鉄道：川治温泉-川治湯元　6050系(東武・会津車もあり)

 

TX系『空から日本を見てみよう』※現在はBSjapannにて放送中にて、

鬼怒川〜川治〜塩原〜那須と放送され、

その放送の際に映った場所が結構気に入ってしまい、

思い立って遠征に踏み切った。

その途上でやっと捕える事に成功した、

川治ダムバックで鬼怒川橋梁を渡る野岩鉄道の画…

 

---

 

第9位

 

 

10/30　上越新幹線：高崎-上毛高原　200系K47(国鉄色編成)

 

この車両もかなり年数を経ており、

そろそろ寿命宣告を受けるのではと、

ビクビクするのは流石に耐えがたくなり、

雪が降る前に一度は行ってみたかった、

難所と言われた中山トンネル北坑口へ…

運用まで調べてる事が出来なかったため、

どの列車でやって来るか分からなかったため、

この場所で多めに時間を取っていたのだが、

まさか到着して間もなく下ってゆくK47が^_^;

おかげで2時間後の折り返しを無事に捉える♪

ワイヤーが入らなければもっとよかったが、

これは避けようがなかった(>_<；)

因みにこの3月で引退が発表されている…

 

---

 

第8位

 

 

6/24　いすみ鉄道：国吉(停車中)　キハ52系※元国鉄【JR西日本】

 

この日と翌日とで、いすみ鉄道・小湊鉄道・久留里線の、

房総非電化三路線巡りをしよう！と決意、

その初日にいすみ鉄道を巡り、そしてキハ52に初乗車となった…

その道中で長時間停車した国吉で思い思いに撮る…

 

---

 

第7位

 

 

8/31　東武伊勢崎線(スカイツリーライン)：浅草-とうきょうスカイツリー(旧・業平橋)　

　　　　8000系復刻塗装（東武博物館保存編成)

 

東武まさかの大英断！6両1編成を丸ごと動態保存と言う快挙を成し遂げた！

その復活して最初の大舞台が、大宮からスカイツリーまでの団体輸送であった。

当然スカイツリーは絡めなくてはいけないと言う訳で…

大変暑い日ではあったがいい天気だったので、其々が映えた気がした(^-^)

 

---

 

第6位

 

 

12/17　中央本線(旧線)：小野-塩尻　クモハ123-1(123系)

 

雪の安曇野で北アルプスバックで大糸線を撮ろう！

そう意気込んで急遽遠征を決定、夜行バスの最後の1席を押さえて出撃するも、

ただ雪中行軍をしただけに終わったその翌日、

これまた絶滅危惧種と言われている、クモハ123を狙いにオメガカーブを訪ねる…

目立った名所はここくらいしかなく、どうかなと思っていたらまさか意外と見どころがあり、

尤も驚いたのがカーブ内に果樹園【リンゴ】があった事…

もう収穫もすんで淋しい限りだったが、この時お会いできた地元の方から、

『若干のリンゴを収穫せずに、鳥のえさとして残している』

そんな残された若干のリンゴをフォーカス！

この日色々な目線で捕えたクモハ123の写真の中で、

個人的に(って当然か(^^ゞ)一押しな作品に仕上げた…

そして遠征から帰宅してわずか数日後、今度の改正での退役が発表された…

 

---

 

第5位

 

 

11/18　伊豆急行線：伊豆熱川-片瀬白田　100系クモハ103

 

1泊2日で伊豆急でのイベントが行われ、

その中核にはプロの鉄道写真家・中井精也氏がいた。

そのイベントの終了後にヲイラを含む５人が居残り、

残業と言う名の100系団臨捕縛を決行、

個人的にはこの半年前とそれから3か月前にも100系に挑んでいるが、

この場所での勝負には今回でやっと勝利した感が…

なお、この時ご一緒した方の一人と先月のオフ会で再会、

また楽しく撮影する事が出来た(^^)

 

---

 

第4位

 

 

5/19　都電荒川線：三ノ輪橋　7000形

 

これまた中井精也氏関連からエントリー。

この日はペンタックスフォトスクールで講師が中井氏であった、

中井氏著書『都電荒川線散歩』に基づいて撮影しながら沿線を散歩、

そしてこの1週間後にこの時撮影した中から5点を、

講評のため選定して持ち込む…

そのうち1点が好評価であった、それがこれである。

因みに中井氏からヲイラへの一言…

『見た目に由らず乙女心がおありなようで・笑』

 

---

 

第3位

 

 

3/12　湖西線：北小松-近江高島　EF81&24系・寝台特急日本海

 

初めての車中泊による半月に渡る遠征の過程での事、

この日は本遠征中で最も過酷な条件での撮影となった…

見ての通り吹雪の中での撮影となったのだ…

そんな中撮影したのはこの改正で臨時化された日本海、

この時朝の8時を回っていた、

この日はトワイライトエクスプレスも走ったので、

それも捕縛すべく待っていたら、

なんと1時間以上遅れて通過Σ(￣■￣|||

結局5時間以上吹雪の中で…(>_<；)

 

因みにこの吹雪きと予定進路上(北陸方面)の悪天候により、

再び東海道へと進路を向ける事に…

 

なお、この遠征が初の車中泊による遠征となり、

今後の撮影行動の標準スタイルの一角をなすことになった…

 

---

 

第2位

 

 

1/4　南海高野線：紀伊神谷-高野山【極楽橋】※紀伊神谷駅構内から　2300系

 

この時は関空-和歌山線-南海高野線-伊丹と廻ったのだが、

実は父方祖母の13回忌に伴う遠征であった。

また高野山には父が生前勤めていた会社の墓地があり、

そこにも祀られているとの事でもあったので、

そのお参りも兼ねていた。

 

そしてこの場所、実は20年以上前であろうか？

ある鉄道専門誌で紹介されていた駅であり、

ヲイラがトンネル抜きをやるきっかけとなった駅なのだ。

長きの時を経てやっとその思いのある駅にたどり着き、

そして大雪降る中で捕えた思い入れの強きショットとなった。

 

---

 

ここで第1位！の前に一旦番外編、特別賞！

 

 

3/11　和歌山線：名出-西笠田　105系(103系改造車)

 

第3位に登場した湖西線での撮影の前日は、ここからスタートした。

第2位に登場した南海高野線の前日にも、和歌山線は撮影しているが、

その時は別の場所で撮影して不服の結果に終わってしまったため、

この時はその際に車内からロケハンして見つけた場所で撮影、

そこそこいい結果を残せた、

と言うのもこの105系は大元を正すと、ヲイラの地元を走っていた車両が、

余剰で改造され転用された車両なのだ。

それがまた地域色で青緑なんかに塗られたものだから、

それこそ地元での末期の姿が重なって…

 

---

 

そしていよいよ…

 

第1位は！？

 

 

3/7　東海道新幹線：岐阜羽島-米原(※加勢野トンネル)　N700系

 

トンネル抜きショットの究極はやはり新幹線だと感じていた…

幾度かこのショットがネットなどで発表され、昂る思いが募って行き、

そして遂に半月にも及ぶ遠征の過程で、この地を訪れる事が実現！

行動範囲が狭く大変な場所ではあったが、3時間もの格闘の末得た、

一押しショットになった！

なお今回アップしていないが、ちゃんと引退寸前の300系も捕えており、

無事成功を収めていることも併せて伝えたい…

 

---

 

と言う訳で、2012年のベストショットを紹介させていただいたが、

2013年もこれ以上を目指したく思っている…

 

ってな訳で次は飛行機編！！

 

本日元旦撮影分はもうしばらくお待ちをm（＿＿）m

 

2013 あけおめ〜♪ ことよろ〜☆

 

 

明けましておめでとうございます♪

2013年はへヴィに突っ走ります！

今年も宜しくお願い申し上げます

 

 

 

………

 

 

 

 

(　■　|||あぁぁぁぁ！！

 

2012ぢゃねーよ

 

 

っつー訳で…

 

2013年もよろしくお願い申し上げます。

m(＿＿)m