「Aqours 3rd Liveラッピングレッドアロー」Part2撮影記(6月8日)

今日は「Aqours 3rd Liveラッピングレッドアロー」の撮影第2弾ということで、西武線に行ってきますた〜。

2000系。

2000系未更新車。2000系の未更新車って、後何編成残ってるの？？

10000系。これは、言わずもがなノーマル仕様。

6000系6115F。ステンレスの6000系はやはり俺の予想通りで、大半が機器更新終わってる模様…orz　未更新編成は、残り2編成なんだとか…(´;ω;`)

30000系。こいつは、8両ボッチやwwwww

30000系。こちらは、8両編成と2両編成がリア充してる10両編成wwwww

20000系。

6000系6104F。

そして、今回のメインである10000系「Aqours 3rd Liveラッピングレッドアロー」。てかこの10000系、ラッピング車になってから団臨の運用しかないよね？？(￣▽￣;)

この後も、引き続き適当に西武線を撮影することに。

20000系。

2000系更新車。この2000系は、更新と同時に戸袋窓が埋められてるらしい。てか、ちゃんと戸袋窓埋める技術あるなら、6000系アルミ車と9000系にも同じように埋めろよ(￣▽￣;)　何なのあのモロ間に合わせで済ませましたよ的な埋め方はさぁ〜…(汗)

10000系「レッドアロークラシック」。今回は、まぁ記録程度に。

メトロ10000系10121F。

メトロ7000系7118F。数少ない、10両編成の7000系の生き残り。

2000系。こちらは更新はされていないものの、行き先表示が幕からフルカラーLEDに変更されてるな。

30000系。こちらは、10両固定の30000系。

20000系。

東急5050系4000番台4103F。一瞬東急4000系なのかと思っただろ？www　いえいえ、実はこれも正真正銘の5050系なんだなーこれがwwwww

6000系6114F。

40000系41003F。

10000系。ん、前に撮った10000系ノーマル仕様が戻ってきたのかな？

2000系。こちらの2000系は、8両編成と2両編成がリア充してる10両編成wwwww

わ〜い、またメトロ10両編成の7000系が撮れた〜ヽ(´▽`)/♪　今度は、7105F。

10000系10128F。

9000系9103F「RED LUCKY TRAIN」。

最後に、駅のポスターを記録程度に撮影〜(￣∀￣)b

その後は撤収〜。

お会いした方々、お疲れ様でした〜。

それではまた〜(^O^)ﾉｼ

RED LUCKY TRAINも来月18日で終わりになり、来月中に廃車になり
元の色に戻って再会したいですね。メトロや西武、東武は乗り良いですが、東急はシートが硬いし石神井公園からひばりが丘まで乗って
ケツが痛くなりました。

[西木野特快]

> 山手線103系さん
9000系9103Fも、検査期限が近付いてるんですね。まぁ落ちる時は、京急塗装のまま落ちそうな感じがしますねー(苦笑)

> 西木野特快さん
私の友 オレンジトレインT26さんも あの色のまま廃車ですねと
言ってました。 元の色には戻らず解体 9101も桃色で解体になり
9108は、ネイビーのまま解体ですね。

[西木野特快]

> 山手線103系さん
まぁ考え方としては、それが一番自然でしょうねー。