小田急ロマンスカー7000形「LSE」ラストラン撮影記(10月13日)

この日は、小田急ロマンスカー7000形「LSE」のラストランを撮影しに行ってきますた〜。

ラストランということで個人的に沿線で撮ろうと思い、生田〜読売ランド前駅間の沿線で撮影することに。

30000形「EXE」。6両ボッチ編成wwww

8000形。

1000形。4+4のリア充構成wwww

50000形「VSE」。

4000形。

2000形。

1000形。これは、リニューアルした事によって6号車と7号車の先頭車が埋められて完全10両固定となった車両だ。

3000形+8000形のリア充編成www　ちなみに前よりの3000形は、側面の行き先表示が小さいから初期型かな？

60000形「MSE」。6両ボッチ編成wwww　あ、しかもこいつ全検明けしたばっかのヤツやんけwwwwww

3000形+1000形のリア充編成www　前より6両の3000形は、スカートの形が違うのと側面の行き先表示が大きいから後期型かな。

6+4のリア充1000形の回送。

10両固定の1000形。1000形の未更新も、いつまで見れるんやろね？

60000形「MSE」。こいつは、6+4のリア充編成www　MSEってさー、何だかんだ言うて色んな使われ方してるよなwwww

3000形+8000形のリア充回送www　3000形のワイドドア車はあんまり見ないから、それなりに希少車かもな。

8両仕様の3000形。

10両固定の3000形。

3000形+8000形のリア充編成www　あ、この3000形側面の行き先表示がデカいのにスカートは旧仕様だ!!

30000形「EXE」。こいつは、6+4のリア充編成www　EXEの旧塗装も、いつまで見れるんやろねー。まだ撮れてない人は、撮れる時にサッサと撮りましょうwwwww

30000形「EXEα」。「このデザイン、ちょっとMSEを意識してね？」と思うのは俺だけかいな？wwwwwwwwww

そして、メインである7000形「LSE」ラストラン団臨。被りギリギリだったが、何とか撮れて良かった…(￣▽￣;)

その後は花火大会に行くため、撤収〜。

花火大会の記事は、こちらのURLをクリックして頂けるとご覧になれますのでそちらの方もぜひ。→https://blogs.yahoo.co.jp/seriesef65/35895298.html

13日は、私が行った、常磐線209系のラストラン、千代田線6000系さよなら運転初日に重なり、常磐線は、松戸と我孫子で撮り 我孫子は
電池が切れて、交換してから 撮ったのでヘッドマークがぶれました。 都電で三ノ輪橋まで行き 7700形の緑を撮り乗って帰りまして
小田急線へは来れませんでした。 209系1000番台も 小田急アンテナを付けて、小田急線乗り入れに使って欲しかったですね。

[シルヴィア]

撮影お疲れ様です！
EXEは今までダサいだの地味だの色々言われてきましたが、そのうちEXEαが増えてきて、最後の貴重なEXEとか言われるようになる日が来るのかと考えるとワクワクしますねｗｗ
それはともかく、真っ直ぐ一直線なLSE素敵です！被らなくて良かったですね！

[西木野特快]

> 山手線103系さん
そっちの方に行ってたんですね。自分は午後に用事があったので、LSEのラストランを撮りに行きました。まぁLSEのラストランも、なるべく近場で撮るようにしましたけどね(苦笑)

[西木野特快]

> シルヴィアさん
まぁいずれ貴重なものになるであろうものは、平和なうちに撮っておいた方が良いでしょう。