自由奔放なアニ鉄のブログ(跡地)

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今日は、西武池袋線9000系9108Fを撮影しに行ってきますた〜。

イメージ 1
9000系9102F。

イメージ 2
9000系9105F。

イメージ 3
30000系の2+8のリア充10両。30000系の前パン、まともに撮れたwwww

イメージ 4
そして、9000系9108F。少しピンボケしたかなぁ〜…( ̄▽ ̄;)

その後は練馬高野台で撮影する事に。

イメージ 5
メトロ10000系10111F。

イメージ 6
そして、9000系9108F。被りめっさギリギリだった…( ̄▽ ̄;) まぁ再履パティーンやなこれは(汗)

その後は秋津で撮影する事に。

イメージ 7
東急5050系4000番台4101F。

イメージ 8
6000系6103F。

イメージ 9
2000系更新車。

イメージ 10
30000系2+8のリア充10両。

イメージ 11
40000系41002F。

イメージ 12
10000系「ニューレッドアロー」。某シルバーペ○ス型特急が導入される事が確定してる事から、撮影は今のうちにしておいた方が良いかもしれない。

イメージ 13
メトロ10000系10127F。

イメージ 14
9000系9103F「RED LUCKY TRAIN」。まぁ撮っておいて損はない。

イメージ 15
そして、9000系9108F。

その後は撤収〜。

お会いした方々、お疲れ様でした〜。

それではまた〜(^O^)ノシ

閉じる コメント(5)

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7枚目以降は秋津ですね。 6000系も東急やメトロから不評だし
池袋線系統の地上へ移転させて欲しいですね。

2019/2/13(水) 午後 11:20 山手線103系

> 山手線103系さん
西武6000系って、そんなに評判良くないんですか?

2019/2/13(水) 午後 11:41 [ 西木野特快 ]

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> 西木野特快さん
> 西木野特快さん
走り方に癖が有って使い難くて不評とききました。
加減速した時のショック度が大きいせいで 6000系50番台 6151F〜6155Fのアルミも 戸袋窓を簡易閉鎖で無く きちんと アルミ板を溶接して 戸袋窓を埋めて欲しいです。

2019/2/13(水) 午後 11:48 山手線103系

> 山手線103系さん
あー、戸袋窓の閉鎖は確かにモロ間に合わせ感満載ですよね(爆)

2019/2/14(木) 午後 9:19 [ 西木野特快 ]

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今日、6157Fを撮りに行きまして 運用情報に乗ってまして
小手指で20101Fにすり替わったため 撮れたのは、6103F 準急池袋
行きと4000系 52席の至福でした。 トラバかけておきます。

2019/2/17(日) 午後 11:41 山手線103系

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