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JR中央線「西荻窪駅」の歴史です。
中央線が地上を走っていた頃の踏切（杉並区広報提供）
西荻窪駅
昭和３２年頃から中央線の通勤列車として活躍していたクモハ４０型（青梅鉄道公園保管）
クモハ４０型の側面（後に青梅線で使用された）、ドアを入った所に金属のポールがあった。
２０１２年９月１５日に、西荻窪駅は阿佐ヶ谷駅、高円寺駅と一緒に開業９０周年を迎えました。
あれから今年で７年、９月には９７周年を迎えます。
１９２２年（大正１１年） ９月１５日、鉄道省の駅として開業。当時の井荻村の村長が誘致したと言われている。
１９４９年（昭和２４年） ６月１日、日本国有鉄道の駅となる。
１９６９年（昭和４４年） ４月６日、高架となる。
１９８７年（昭和６２年） JR東日本の駅となる。
☆西荻窪駅・・・・・東京都杉並区南３丁目
高架駅
ホーム２面、４線
JR中央線快速電車（土、日、祭は止まらない）
JR中央・総武線
東京メトロ東西線（総武線と東西線は交互に発着）
２０２０年をめどにJR中央線は２階建てグリーン車２両を連結する１２両編成になるため
ホームの延長工事を予定している。
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☆西荻窪
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