|
京王電鉄の電車とういと銀色にピンクと青の帯が通常の電車ですが、昨年辺りから緑の「高尾山電車」が時々
走るようになりました。
緑の「高尾山電車」
春の高尾山への誘い
私はよく京王線を利用していますが、昨年、従来の車両とは全く違う緑色の電車が走っているのを身で驚愕しました。何故、緑の電車が走っているのか不思議でしたが、高尾山の草木をイメージした「高尾山電車」である事を知りました。この日、時間が無くて、いやいやながらこの緑の電車に乗ってしまいましたが、FC東京サポにとってはタブーの色なのです。
京王線が最寄り駅の「味の素スタジアム」は現在、FC東京と東京ヴェルディの両チームのホームスタジアムになっているのです。イタリアのミランとインテルのよなものですね。
共同のホームスタジアムゆえに両チームのサポ達はライバル意識があり何かと競い合い、問題を起こした例も
かつてありました。FC東京のチャントには、♪俺、青と赤、一生青と赤、緑は大嫌い！東京！♪というチャントまであって緑色を忌み嫌う傾向にあるのです。私も東京サポになってからは一切、緑の服は着ません。全部捨ててしまいました（笑） 東京のコールリーダーの植田朝日さんはどんなに疲れていて空席が無くてもグリーン車に
は絶対に乗らないという徹底ぶりです。
先日のホーム開幕戦に来てくれた小池東京都知事のシンボルカラーはご存じのように緑です。小池さんが登場
する前にビジョンに流れた映像は緑色が多く、東京サポは小池さんに向かって大ブーイングでした。
ところがさすが小池さんです。「私は今日は緑ではありません。今日は青赤で」と言って青赤のユニフォーム姿えを披露して、今度はサポ達がやんややんやの拍手喝采。最後は「百合子、東京！百合子、東京１」に盛大なコールで終わりました
。このようにFCサポは京王線の緑の「高尾山」電車は何とも避けたいものなのです。
今回、運悪く乗ってしまいましたが、この画像を私の別の「FC東京専門ブログ」に載せたら炎上間違いなしなので、こちらのブログにに載せさせて頂ききました。負け試合の後、この緑の電車が来ると余計へこむサポさん達
です。そういえば今日は味スタでのルヴァンカップ（旧ヤマザキナビスコ杯）仙台戦ではないですか。
この緑の電車をアップしたのは少々まずかったかなと思っています。
今夜の試合は行けませんでしたが、何とか仙台に勝ってもらいたいです。
|
☆東京の駅と電車
[ リスト ]
これは昭和の時代に走っていた、旧型電車の色のリバイバルカラーでもあります。
古くからの京王線利用者の方には、懐かしがられている方も多いと思いますよ。
2017/3/15(水) 午後 9:29
おひさしぶりです、
元気でなにより、
まったく、最近、
ついていけなくなっています、
が、
楽しみに拝見したいです、
2017/3/16(木) 午後 8:26 [ レイア姫 ]
こんばんは。
何十年も前から京王電車利用者ですが、昔何色だったかは覚えていません。
わたしも飛田給でこの緑の電車を見て、イラッとしたことがあります。
でも色のタブーには無神経で、試合の日以外は緑色っぽい服も着ますし、色としては好きです。ただ、飛田給で緑は見たくありませんね。
2017/3/16(木) 午後 8:54
> 赤影さん、今晩は。
そうでしたか。旧型電車のリバイバルカラーなのですね。
以前はそんなに京王線に乗っていなかったので記憶にありません。
記憶の片隅にあるとすれば、京王井の頭線を走っていたような覚えが
あるのですが・・・。勉強不足なので一度、旧型電車の歴史をひもといてみようと思っています。
緑色の電車というと渋谷駅前に飾ってある東急の旧型電車のほうが記憶にあります。わざわざ教えて頂き有難うございます♪
2017/3/16(木) 午後 9:31 [ julywind2 ]
> レイア姫さん、今晩は。コメント有難うございます。
レイア姫さんもお元気そうで何よりです。私は今、花粉症なのですが
レイア姫さんは大丈夫ですか？私は目がかゆく、くしゃみがひどいです。マスクが離せません。
ブログについてはすみません、最近の私のブログが支離滅裂になって来ているので大変申し訳ありません。過去に取材した写真が溜っているので、何とか現在に追いつこうと必死で更新しています（笑）
関係ない記事はどんどんスルーして下さいね。
今後もどうぞ宜しくお願い致します♪
2017/3/16(木) 午後 9:39 [ julywind2 ]
> ふうちゃんさん、今晩は。
大阪遠征お疲れ様でした！昨日のルヴァン杯にも行かれたことでしょうね。６−０と聞いて、一体どうしてしまったのかと逆に不安になってきました。それにしても吹田スタジアムは素晴らしいですね。
京王電車はあのアルミ製になってからしか知らないのですが、昔も緑
があったのですえ。飛田給で見ると確かにイラッとしますね。
試合以外は緑色の服を着られるのですね。それは別に構わないですよね。緑に限らず、待機列で待っていると、大宮戦にオレンジ、広島戦に紫とか信じられない人達がいます。敵チームの色は飛田給ではタブーですよね。そうそう今朝も始発でガムテープ貼ってきました。
2017/3/16(木) 午後 9:46 [ julywind2 ]
ひもとくときの参考にどうぞ。
http://blogs.yahoo.co.jp/de_eb_zzzz/31154357.html
2017/3/16(木) 午後 9:59
> 赤影さん、今晩は。
ご親切に有難うございます。早速拝見させて頂きます。
昔の電車を知るのは楽しいですね♪
何か気が付いたことがあれば、また宜しくお願い致します。
2017/3/16(木) 午後 10:17 [ julywind2 ]
京王線にも緑の電車があるのですね。
タブーというのはわかる気がします。
私も中学時代タイガースの熱狂的なファンで、そんな心境になったこともあり懐かしいです。
julyさんのチームへの愛情素敵ですね。
大学4年間京王バスで通いましたので、京王カラーに愛着があります。私も、京王線で緑の電車を見たことがなく、京王線と緑は結びつきませんが、かつて走っていた2000系の緑は伝統あるカラーですよね。銚子電鉄ではまだ譲渡された2000系が走っていて感動的です。
こちらではマロン(117系)や113系が1編成を残して緑になってしまいました。ただツートンカラーにするより経費がかからないという理由で、伝統ある美しい色が消され痛恨の思いです。それも京都だから抹茶色という短絡的で格調の低い理由づけまでされています。マロンたちが走るのは滋賀県がほとんどで矛盾を感じます。でもいまとなっては何色でも変わらず魅力のあるマロンたちに敬意を新たにし、緑へも親しみを感じるようになりました。
2017/3/24(金) 午前 2:33 [ kayo ]
つづきです…
京王線は、リバイバルというかつての車両への敬意があり素晴らしいと思います。熊本の5000形、渋谷の5000系など、他の地域の緑の電車を見るとマロンのことも、少し励まされます。この
高尾山電車にも励まされました。julyさんももしこの電車に出会われたら、マロンたちのことも思い出していただければうれしいです♪
長くなりすみません…
2017/3/24(金) 午前 2:35 [ kayo ]
> kayoさん、今晩は。
２０１５年からこの「高尾山電車」が導入され、走っている姿を初めて見た時は仰天しました。何かの間違いだと思いました。
緑が嫌いというのも何だか大人気ないのですが、ライバルの色は着たくないですよね。kayoさんがタイガースファンだったのですね。
私は中央線っ子なので、京王線には縁がなくこの10年前くらいから乗るようになりました。
京王線というとバスもそうですが、銀色にオペラピンクと青ですよね。
Wikiを見ますと、２０００系、特に１９５７年に走り始めた２０１０系が古いようですね。日立が関わっていたのが嬉しいです。
結局１８５９年ごろに緑の電車は無くなったようですね。
銚子電鉄に譲渡された２０００系の写真も見ました。まだ走ってくれているなんて本当に感激です。
kayoさんのマロンも殆ど緑になってしまったのですね。あの上品な
マロン色が消えて抹茶の緑が京都らしいというのは本当に短絡的です。そうですね、でもたとえ緑になってもマロンはマロンですよね。
いつまでもマロンがkayoさんの大切な心の友であることを祈っています。
2017/3/24(金) 午後 5:41 [ julywind2 ]
> kayoさん、続きを有難うございます。
リバイバル電車というのもいいものですね。本当なら山手線の緑、
総武線の黄色、中央線のオレンジ、京浜東北線の青の電車に戻して
もらいたいです。この緑の京王線もラッピング電車みたいなので、JRもラッピングで年に一度くらい復活してもらいたいです。
そうですね熊本の５０００形、渋谷の５０００形などを思うと緑の電車を邪見には出来ません。次回、この緑の電車に出会って時はマロンたちの事を必ず思い出します♪、
2017/3/24(金) 午後 5:49 [ julywind2 ]