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行きはＪＲ中央線で行きましたが、帰りは八高線に乗って、拝島経由で帰宅しました。
ＪＲ八王子のホームと八高線（川越行き）
八高線路車両
ＪＲ拝島駅ホーム
拝島駅の八高線車両、向こう側に見えるのは西武線の黄色い車両
西武線車両と八高線車両の２ショット
八高線は八王子と群馬県の高崎を結ぶ線です。（厳密に言うと高崎に行くには２度乗り換えなければ
なりません。） 以前は拝島経由で、八高線に乗って八王子に行く時もありましたが、本数が少ないので、
立川経由でＪＲ中央線で八王子に行くことが多くなりました。
今回、帰りは久し振りに八高線に乗って、拝島経由で帰ろうと思い八高線に乗りました。
八高線の車両は昔とは違い、とても綺麗な車両になりました。昔、初めて乗った時は電車のドアの開け閉めが
自動では無く、ボタンを押して乗り降りすることに驚いた記憶があります。地方のローカル線でしか体験したこと
がないのでビックリしたのです。今でも八高線の車両はボタン式です。（現在は青梅線もそうなりました。）
拝島駅も随分変わりました。大規模な改装が数年前行われ、改札内外に色々なお店が出来、綺麗で広くなり、昔の面影はもうどこにもありません。昔あった古く、暗い地下通路も無くなったようです。
この駅での私の好きな風景は、ＪＲの車両の向こうに西武線の車両が見えることです。
以前はＪＲのホームから階段を上がって降りれば、西武線のホームに行け、すぐ乗ることが出来ました。
拝島駅から西武線に乗って、野球を観に西武球場（現・西武ドーム）へ、よく行ったものでした。
駅改装後は一旦、改札を出て、改めて西武線の改札口から乗らなければならないので、少々不便になりました。（ＪＲ武蔵境駅も中央線のホームからすぐ乗れたのに、今はやはり西武線の改札を通ります。）
それでも、ＪＲの車両と並んで西武線の車両が見えるのが嬉しく感じます。
またいずれ、拝島の駅や街をご紹介したいと思っています。
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八王子
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中央沿線 （西国分寺） に住んでいた事もある私は、この八高線も非常に懐かしい路線の一つです。
単線ながらも今は電化され、車両も路線も近代化されちゃってますね。
関東近郊で、相模線とともにディーゼルカーが走っている当時は、物珍しさもあり、目的もなしにプラっと乗って田園風景を眺めた思い出のある路線でもあります。
最後は、ナイスポチッと！！
2013/6/7(金) 午後 8:16
わが町神奈川様、西国分寺にお住まいだったことが、おありなんですね。八高線もよくお乗りになられたのですね。
以前は、ディーゼルカーだったのですね。私が知っている昔の八高線
もそうだったのでしょうね。気がつきませんでした。ただ車両が古かったのは覚えています。相模線もそうだったのですね！
わが町神奈川様にとって、思い出のある路線と伺って嬉しく思いました。昨今、田園風景も宅地化されてきてしまいましたね。
それでもまだ面影が残っている場所もあります。
今度また是非お乗り下さい。ナイスありがとうございます♪
2013/6/8(土) 午前 1:46 [ julywind2 ]