|
先日、JR国立駅のホームで電車を待っていたら、懐かしい列車が走ってきて停車しました。
誰も乗っていない回送列車でした。
昔はよく見かけた列車です。
モハ１８３−１０４４
中央線快速電車（高尾行き）との２ショット！
私は列車や電車を見るのは好きですが、それほど詳しくは無いので、この列車の型番がよく判りませんが、
多分１８３系だと思います。昔は特急列車などによく使用されていました。
この日、JR国立駅で高尾方面行きのホームで電車を待っていると、この列車が２番線に入ってきて、しばらく
停まっていました。回送列車でした。
先日、立川駅に中央線の「通勤ライナー」として停まっていた写真の記事を載せましたが、同じ列車かも
知れません。
「通勤ライナー」が始まった当初はこの型の列車がよく使われていましたが、最近は通勤ライナーも
「特急あずさ」や「特急かいじ」などの車両を使用しているので、殆ど１８３系は見かけなくなっていたので、
その時も嬉しく思いました。
この日は回送列車のせいか、かなりホームに停まっていたので、おかげで、じっくり見ることが出来ました。
昔、上野駅から信州や新潟方面に行く時によく乗ったことを懐かしく思い出していました。
通勤ライナーでもいいので、またこの列車に乗ってみたいと思います。 |
全体表示
[ リスト ]
国立駅にも特急が停まることがあるのですね。団体列車のようですね。
団体列車の回送列車は、通常ダイヤの電車たちが通過するのを待ったり、時間調整のためにいろいろな駅に停まるようです。
お写真を拝見して、国立駅は随分雰囲気が変わったように思いました。
この183系は「H61編成」のようです。Wikipediaの「グレードアップ改造」の欄に、この1044号の写真が例として載っていました。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84183%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
編成番号はよく運転台のある車両の足元あたりに書かれていると思いますのでまたご覧になってみてください…また同じ電車に会われるかもしれませんね♪
こちらでは183系は今年3月引退して、さみしさが募る日々です。関東では元気に走っている姿を見ることができ元気がでました。
山陰線の183系の記事をＴＢさせていただきました。ありがとうございます。
2013/7/3(水) 午後 2:07
kayoさん、この列車は特急としてではなく、通勤ライナー（朝は青梅発と高尾初、夕方は東京駅発と新宿駅発で通勤ラッシュ時に数本走っています。立川⇔新宿間がノンストップです。）いつだったか、立川駅で通勤ライナーとして使われているのを見たことがあります。ただ、文中にも書いたように最近の通勤ライナーは「あずさ」や「かいじ」の車両を使っている事が多いので１８３系を見ることが少なく
なりました。国立駅は外観もホームも全く変わりました。まるで別の
駅のようです。国立駅には1番ホームと２番ホーム、３番ホームがあり、１番が東京行き、３番が高尾や青梅行きで２番ホームは普段は
使われず、こういった回送列車や団体列車が停まるようです。
さすがkayoさん、お詳しいですね。編成番号を見る機会がありましたら今度はよく見てきます。そちらでは３月で１８３系は引退してしまったのですね。それは寂しいですね。
山陰線の１８３系のトラバありがとうございます。とても嬉しく
思います。ありがとうございました♪
2013/7/4(木) 午後 10:12 [ julywind2 ]
julyさんおはようございます。ネットにこの電車が団体列車として走っている姿がたくさんあり、団体列車と思い込んでしまいました。すみませんでした…
この電車が通勤に利用されていると思うとうれしいです。こちらでは国鉄時代の特急は観光や臨時列車が中心となりました。2年前までは雷鳥さんにもビジネスマンの姿を見かけたのに、と切なくなりました。
いろいろ教えていただいてありがとうございます♪
2013/7/5(金) 午前 10:34 [ kayo ]
kayoさん、こんにちは。
いいえとんでもありません。私もこの回送列車については何の確証も
ありません。もしかしたら団体旅行列車として使われているのかも
しれません。先月、たまたま「通勤ライナー」に使われているのを
見たので、そうではないかと思っただけなんですよ。
こちらこそ申し訳ありません。
駅員さんに聞いてみたかったです。最近は「通勤ライナー」に使われる頻度も少なくなってきたのが心配です。
どんな形でも中央線をいつまでも走り続けて欲しいと思います。
ありがとうございます♪
2013/7/5(金) 午前 11:55 [ julywind2 ]