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お昼ごろの新潟駅前
新潟交通のバス、通称「銀バス」
銀色の車体とブルーのラインと赤い屋根が特徴です。 夜の「銀バス」
新潟市内と郊外を走る新潟交通のバスは通称「銀バス」と呼ばれています。車体の色が銀色だからです。
新潟ではタクシーも銀色や白っぽい色が殆どです。純白の雪の降る”雪国”を象徴しているのでしょうか。
今回はバスに乗りませんでしたが、何年か前に乗った時はバスの床が木なのにびっくりした事があります。
また真冬の積雪が多い時は、雪が積もった中、停留所から乗るのに苦労し、恐かった思い出があります。
新潟の皆さんは、さすがに慣れていて、すいすい乗られていました。
乗り物好きなので、どこに行ってもバスの写真を撮ってしまいます。
次回訪れた際には、またこの銀バスに乗ってみたいと思います。 |
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2011年11月16日
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コメント（4）
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新潟に到着したのは夕方でした。
新潟駅の新幹線ホーム
外に出るともう真っ暗でした。 後方に見える建物が新潟駅
新潟駅前
新潟に行ったのは１０月の末ですが、もうかなり寒いと思っていたら温かいのに驚きました。
以前、同じ時期に行った時は寒くて寒くて震えましたが、今回は東京よりも暑いくらいで汗をかきました。
在来線のホームに居る人達は半そでのＴシャツ姿でした。
数年前、１１月に行った時は吹雪に見舞われたこともありました。北国という感じがまるでしない新潟でした。 |
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所用があって新潟に行きました。
東京駅の上越新幹線ホーム
上越新幹線「ＭＡＸとき」
２階建て新幹線です。
扉の脇に階段があります。
２階から１階への階段
公衆電話スペース
新潟には何回も行っていますが、乗る上越新幹線はいつも「ＭＡＸとき」です。
子供の頃、近鉄の２階建て電車に憧れを抱いてから、２階建て列車が大好きなのでＭＡＸときの
２階部分に必ず座ります。眺めも最高に良いです。
東京〜新潟間は約２時間１０分くらいで す。昔、「特急とき」で行っていた頃は確か４時間以上かかったので、
それを思うと本当に短縮されたと思います。特急ときには食堂車がありましたが、ＭＡＸときにはもちろん無く、
車内販売と売店があるのみです。食堂車が何とも懐かしく思い出されます。 |
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