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毎年慣例のJR国立駅のクリスマスツリーです。
改札内に設置されたクリスマスツリー
JR中央線のリボンが可愛い♪
以前の三角屋根駅舎があった頃の国立駅の面影は殆ど残っていないほど改装されてしまったJR国立駅ですが、
高架ホームになり、広く、きれいになった構内は快適といえば快適です（現在もまだ工事中）。
そんな中、今年もクリスマスツリーが飾られています。何といっても可愛いのは、メリー・クリスマスのプレートの
下のJR中央線と書かれた赤いリボンの飾りです。やはりJR中央線の駅ですね。
生まれた時から中央線っ子の私には何とも嬉しいクリスマスツリーです。
それにしても、どこかに保管されているあの赤い屋根の三角屋根駅舎に早く戻ってきて欲しいです♪ |
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2011年12月18日
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前の記事でご紹介した豊洲アーバンドックからの眺めです。
奥に見えるのがUrban Gate Bridge 跳ね橋です。
東京都観光汽船による水上バス乗り場の桟橋です。
貨物を上げ下ろしする重機でしょうか。IHIのマークが付いています。
橋の向こうに見える建物群は晴海か、佃島だと思います。
東京湾です。
アーバンドックの持ち主だった旧・石川島播磨重工業（現・IHI）の始まりは、江戸時代にまでさかのぼります。
江戸幕府は水戸藩に造船所の建設を命じました。そこで水戸藩主の徳川斉昭が嘉永６年（１８５３年）
隅田川河口の石川島（現・中央区佃2丁目）に造船所を建設しました。といっても江戸時代のことですから、
さぞかし難事業だったと思われます。
明治時代には西洋式軍艦「旭日丸」や「千代田形」などを建造したそうです。
その造船所が後に「石川島重工業」となり、その後、旧播磨造船所と合併し「石川島播磨重工業」となったのです。
かつて深川に住んでいた母方の祖母一家は関東大震災で家を失くし、国の方針で月島に移り住み、親戚も月島の
近辺に多く居たのですが、子供の頃、親戚の家に行くと運河を挟んで大きな工場が見えました。
その当時は佃島か越中島に工場があったのかも知れません。今となってはその親戚の家がどこに在ったのかも
残念ながら特定できません。
その工場が「石川島播磨重工業」だと教えてもらい、それ以来、私の頭の片隅には不思議なことに、いつも
「石川島播磨重工業」がありました。その風景が子供心にかなりのインパクトがあったのだと思います。
石川島播磨重工業は２００７年に「I H I 」に改称しましたが、今回この場所でIHIの本社ビルや重機のマークを
見て、子供の頃に見た忘れえぬ、あの風景が懐かしくよみがえって来ました。
I H I は嬉しいことに我がFC東京のスポンサー様でもあります♪
東京湾の潮風に吹かれながら、水戸藩や石川島播磨重工業に思いを馳せ、じっとI H I のマークを眺めて
いました。
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