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秋葉原駅前の風景です。
ダイビル１Fにある「エクセルシオ―ルカフェ」
私の場合、JR秋葉原駅から外に出るには、JR総武線のホームから階段を降り、小さな改札を抜けアトレ３Fの
中を通り、色々なお店を見た後に１Fまで降りて外に出るか、もしくはホームの大階段を降りて「電気街口」の改札を抜けるかの２通りです。その時の気分によって異なります。
JR秋葉原駅の真ん前にそびえる高層ビルは「秋葉原ダイビル」です。このビルの建っている場所はかつて神田の青果市場だったそうです。私のブログのお友達から聞きました。
私の記憶の中では、青果市場は覚えていず、大きな空き地だったことばかり思い出されます。
その跡地にこのダイビルが建てられ、駅前の広場も出来ました。
ダイビルの横には「ガンダムカフェ」や「AKB ４８のカフェ＆ショップ」があります。
「ガンダムカフェ」のメニューはガンダムにちなんだ名前が付けられていて面白いです。
例えば「逆襲のシャーのカレー」とかお値段は少々高いのですが一度食べてみたいと思っています。
以前は鯛焼きのような”ガンダム焼き”が販売されていて、歩きながら食べたものですが、今はもう売って
いないようです。ちなみに「ガンダムカフェ」はお台場にもあります。
並びの「AKB ４８のカフェ＆ショップ」には入ったことがありませんが長い行列が出来ていることがよくあります。
AKB４８は１０周年とのことですが、この日は何故か誰も並んでいませんでした。
ダイビルから連絡デッキを通り、もう少し奥に行くとMDXビルがあります。こちらの１Fには交番や郵便局、
２F,３Fにはカフェやレストランなどが沢山あります。２Fのホールではよくイベントが行われます。
以前は２Fのカフェのバルコニー席でコーヒーを飲みながら、下を通る人々を眺めたりしていました。
土日や祭日にはビルの前で小さなお店が出店するマーケットなども催されます。
この辺りを歩いていると本当に秋葉原は変わってしまったという思いが強くなります。
もはや電気街という面影がどんどん薄れて行くのは少し寂しく感じられます。
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2017年01月13日
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秋葉原アトレです。
外から見た「atore １」
「秋葉原アトレ」が「秋葉原デパート」であった頃は、建物も古く綺麗ではありませんでしたが、もっと庶民的で
気軽に買い物が出来たように思います。総武線のホームに小さな改札口があってすぐ入って買い物が出来た
のも魅力の一つでした。急いでいる時には本当に便利でした。
秋葉原デパートの１階にはラーメン屋さん、蕎麦店、カレー店、コーヒースタンドなど気取らない安いお店が沢山
あり、電気街の商人さんや、電機製品を買いに来たお客さん達でいつも混雑していました。
「アトレ」になってからは高級感覚の洒落たお店や有名店が入り、すっかり雰囲気が変わってしまいました。
「筑波エクスプレス」で来るお客さんも多いのではないかと思います。
秋葉原に高層ビルが建設され、電気の街からアニメやゲーム、アイドルなどのオタクの街に代わってから、
秋葉原（通称アキバ）は別の街になってしまったように感じられます。
小さい電気屋さんや「石丸電気」も「ヤマギワ電気」も無くなってしまった今、ソフマップやヨドバシカメラの建物を見る度に少々寂しさを感じます。
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秋葉原駅です。
秋葉原駅はもう何回も記事にしていますが、また記事にすることをお許し下さい。
JR秋葉原駅の古くて綺麗とはいえないホームや階段が数年前とても綺麗になりました。
かつての古き良き時代の「秋葉原デパート」はモダンな商業スペース「アトレ」に変りました。
千葉行きのアトレ側ホームは綺麗になったのですが、反対側の三鷹行きホームは以前と余り変わらないように
見えます。ホームの「ミルクスタンド」が昭和の香りを醸し出しています。
この「ミルクスタンド」で販売されている、ビンの牛乳の種類は半端ではありません。いくつもの牛乳が置かれて
います。いつも時間に追われ、このミルクスタンドで牛乳を飲んだことが無いので、次回は是非とも飲んでみたい
と思っています。
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御茶ノ水駅ホームです。
J R中央線ホームから「御茶ノ水橋」を望む
聖橋（聖橋）が上手く撮れなかったので、夏頃の写真を載せます。
今回、秋葉原に行くため御茶ノ水でJR中央線からJR総武線に乗り換えた為、階段、駅構内や改札、駅前などの
風景写真は撮っていません。ホームからのみの風景です。
御茶ノ水は１昨年からずっと新駅舎を造るための工事中です。神田川の上に足場を造り、クレーン車などを
置いて工事しているので、中々難工事のようです。夏頃と余り変わっていないように見えました。
１０年前くらいに一度、駅舎とホームを建て替える案が出たのですが、技術的に困難だったそうです。
その後、建築技術が飛躍的に進化し、工事が可能になったと聞きました。
大好きだったホームからの草に覆われた斜面？も見えません。御茶ノ水駅がかつて深い峡谷であった名残なので神田川とその斜面の風景が見えないのはとても寂しいです。
完成予定図を見ると、新駅舎完成の際には元の風景が見られるようなので一安心しています。
周辺に大学病院などが多いのに、御茶ノ水駅は私が子供の頃からホームも階段も改札も殆ど変わっていず、
狭いのが欠点でした。秋葉原寄りにエレベーターが出来てもホームの幅は相変わらず狭いままです。
大学病院に通う人々にとっては新しい駅舎とホームが待ち望まれることでしょう。
私にとっては思い出の多い昔からの駅とホームが変わってしまうのは残念ですが、利用客の安全を確保し、
また身体が不自由な方々のためのバリアフリー化は必須ですので、、新駅舎の建築がスムーズに安全に
行われることを願っています。
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